motsukaのブログ一覧

あまり見かけないので、 興味本位で、飲んでみました。 うん～甘い～　 　　　　無果汁ですが、 　確かにバナナです（笑） 癖になるかも・・・
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今日の夕御飯は、 うなぎ弁当でした。 やっぱり、 お店で あっあっが 食べたい～
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昨日ですが、 同僚のBP５　２．０R　ATを運転しました。 街乗りでは、ターボなしでも十分なトルクで なりよりもボディー剛性が◎ ハンドル＆アクセル＆ブレーキの操作感も 適度な重さが有りスポーティさを感じました。 大変運転し易い車だと思いました。 やっぱり ターボモデルも運転してみたいなぁ～ ...
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いろいろ問題のあったフロントパイプを交換しました。 今回は、KTSオリジナルデュアルにしました。 溶接部分も前のより頑丈そうなので、耐久性も良さそうです。 ５０００回転で異音がしてましたが、交換後は消えました、排気漏れしていたみたいです（涙） 前回は溶接部分が取れましたが、今回は前回と違い、ステー ...
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ヒュンダイのコンパクトカー（車名知りません）を初めて見ました。 ディラーもどこにあるのか、ぜんぜん知りません。 アメリカ等では、躍進してる韓国車も日本市場では、まだまだマイナーな存在ですね。 オペルみたいにはならないで、欲しいものです。
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とある理由で同僚のクラシックMINI（１９６５年式）を運転しました。 ブレーキ＆クラッチにブースターが付いてない為、超重で、アクセルも重く微調整が難しかったです。 しかし、エンジンはクーパSのキャブ仕様で、ご機嫌なサウンドで『超～気持ちいい～』（古い）でした。５０００回転リミットがで少々不満でした ...
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降水確率５０％の午後に約２ヶ月ぶりに洗車しました。 案の定、洗車終了の１５分後に雨粒が降って来ました。 ふき取り開始時に降り始めてほしかった（爆）
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KTSのオリジナルのFパイプを買いました。 現在も社外パイプですが、いろいろと不具合があるので・・・（涙） しかし、梱包がエアーパッキンのみとは・・・（汗） 定価が安いからしかたないか・・・ なるべく、涼しい時に取り付けます（笑）
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