motsukaのブログ一覧

先日、
乗ったときにブレーキが少々甘いかな？
と感じていたのですが。
点検してみると、タンクのフレードが半分に減り
右後ろのキャリパーの下辺りがフルードで濡れてました（涙
ホースとキャリパーの付け根は、濡れてなく
キャリパー本体の下辺りからと漏れているとしたら、
本体のゴムパッキン等かなぁ・・・？
あぁ～参ったなぁ～

帰宅後、
梅雨の中休みの晴天の為
DIYのヤル気が爆発！
シルビアのデフOIL交換しました。

前回、SHOPで交換した為、
サックッと簡単にドレン＆フェラーのボルトが緩み
順調に終了しました！
でも、
ホールツの赤のガスケットを使用したので、
次回は自力でボルトが緩まないと思うので
次回の交換は、SHOPに行きます（汗
SHOPで使ってるガスケットが欲しい～です！

４ヶ月でサーキット２回使用した抜いたOILは、
色こそ黒くないけどサラサラでした（汗

デフOIL交換の為にリヤだけジャッキUPしたので
ついでにリヤの車高DOWNもしました！
ここで日没を迎えTIMEUP！
現在、車はアメリカンローライダーみたいになってます！（爆

準備期間も入れると
やっと車検が終了しました！
月曜日の夕方に街の小さな民間車検場に入庫させて、
中３日間ほど電話連絡がなかったので
大きな不具合でも発見されたのかなぁ・・・と
冷や汗を掻いてましたけど、
なに事もなく終了しました！
が、家に戻ってよ～く請求明細書を見てみると
前回、支払ったリサイクル料金が計上されてまして
電話で問い合わせするとお店のミスだそうです。
返金してくれるそうなので良かったです！

「こんな処も社長の良い意味で人柄？」と笑って許すことにします！
こちらも色々と融通を利かせてもらっているので強くは出れません・・（汗

とりあえず
車検前の姿に戻したいのですが、
梅雨のため週間予報は、
雨マークだらけでヤル気が半減です。
秋までには戻したいなぁ・・・（爆

本日、
どこかに飛んでなくなっていた！？
左のキャリパーのスライドピンを留める板バネ（リターンスプリング）
を取り付けました。
１本７１０円もしました（汗
正直なところ
「これで、７１０円って高くねぇ？」
と思いましたが、
実は、蒲田辺りの世界的な熟練工がミクロ単位で
１つ１つをプレスした商品なのかも・・・（爆
　
今のところ、新品パットと共に輝いています（笑

早く帰宅出来たので、
車高UPと
タイヤの溝がNGの為
タイヤ＆ホイール交換しました。
家から駐車場まで、
ホイールを持って移動しましたが、
純正ホイールが重い重い！　腰にきます！（涙
昔は、
走行会の度にSタイヤを積み込みしてたのが
信じられません！（笑

ついでにフロントのみブレーキパットも交換しました。

今回も、左右均等でなく、
右側より左側が磨耗してました
そして、
左のキャリパーのスライドピンを留める板バネが無くなっていました（汗
付け方がわるかったのかなぁ・・・・・
これって無いとまずいですかね？

とりあえず、車検準備終了です。
久々のノーマル車高＆純正ホイール姿は新鮮です！
すぐ飽きるけど（笑