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ディーラに展示して有りました。
初めて、現車を見た感想は、
男向けのMRワゴン（モコ）って感じでした。

でも、なぜ？
セルボの車名を復活させたんでしょうかね～
知名度は有りますが、ブランド力はないと思いますよ。
どうせなら、CMも織田ゆうじでリメイクして欲しかったです。

ふと、今は亡きおじちゃんも２サイクルのセルボに乗っていたのを思い出しました。
暖気の煙＆匂いがすごくて、メータの照明が暗かったなぁ・・・
幼い頃に、よく家まで送ってもらったなぁ・・・（涙）

毎日、川越ナンバーの管轄地区を走ってますが、
今日、初めて見ました。
なんか違和感がありますが、
そのうち、慣れるのでしょうね～

以前、川越に住んでいる同僚にナンバー変更を勧めたところ、
『絶対にいやだ～もう車を買替えない、芋ナンバーって言われる』
と拒絶されました。人それぞれなんですね～
個人的には、良いと思うのですが・・・・

今日、会社に行くと見慣れない車が有り、
聞くと同僚の代車でした。
Y３０のセド＆グロのワゴンで、
興味津々でいろいろ触って見ました。
何と言ってもエンジンが、

名機　VG２０E　
２０年以上前に出たエンジンです。
確か、日産がプラズマエンジンとか言ってたよなぁ～

マフラーも社外品に交換してあり、結構いぃ～音がしてました。

ディーラーの前を通りかかった時
１番目立つ所にNEWムーヴカスタムが展示してありました。
エクステリアのデザインに賛否両論ありますが、
個人的には、これもありだと思いました。
今までのボクシースタイルにとらわれるよりも
旧型MRワゴンに似ていると言われてるNEWデザインの方が、
車内空間の拡大や利便性の向上等、
車としての質は確実にランクUPしているのではないのでしょう？
キープコンセプトよりだんぜん新鮮さが有ります。
しかし、シルエットは旧型MRワゴンにそっくりですが・・・
でも、歴代のカスタムの色は受け継いでると思います。

いろいろ書きましたが、
セカンドカーには、値段が高すぎ～（笑）
しかし、興味津々です。
困ったもんだ・・・（爆）

一戸建ての家に同じマークXが２台並んでました。
会社？
マニア？
親子でディーラーマン？
トリックアート？
こんな家は始めて見ました。！？