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カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：マツダ / デミオ
選んだ理由：
今のコンパクトカーは、コンパクトでなくなっている中、サイズダウンをした決行したメーカの勇気に拍手です！　このサイズで十分です！


輸入車部門：プジョー / 207／207CC／207GTi
選んだ理由：
伝統を継承しつつ
未来的でバランスの取れた
スタイルがカッコ良い～

特別賞部門：日産 / NISSAN GT-R
選んだ理由：
車が道具化していく
この時代に
走りの未来＆夢を
世界に挑戦していく姿にエールを贈ります！

先日の
「東京モーターショー　注目モデルはコレ！」企画で
特製ストラップが当たりました！

普段、
懸賞の当たりに無縁の自分は、
ちょっと興奮してしまいました！
ハイテンションです（笑

でも、
本当は
キーホルダーが欲しかった～

先週のサーキット走行時に発生した
排気漏れでＳＨＯＰに入院しました。
店長いわく「ブーストがちゃんと掛かるなら、
タービンから後方からで、アウトレット辺りが怪しい」とのことでした。
なぜか、
今回は修理だけでは、納得いかないので、
画像のようにならないパーツ取り付けも打診して参りました！


明日、
詳しい明細を電話報告してくれるらしいです。

ＡＭ８：１５頃到着、
ＡＭ９：００に講義（約２０分）を受講して会員になり
即９：３０から走行し
３０分間のインターバルで
１０：３０～、１１：３０～も
連続走行して、
午前中は、超～過密スケジュールでした（汗
そして、１３：００～も走り、
合計４本も走行した為、体力的にクタクタでした（汗
多分、明日は身体がだるくて、動けないのは確実です（笑

タイムは、日光ＢＥＳＴには、遠く及ばず・・・・
腕のなさを痛感した残念な結果でしたが、
逆に
近年少しずつ失われつつ有ったサーキット熱が再熱しそうな感じです！

久々に大好きな日光サーキットを走れて大満足な１日でした！
しかし、
４本目走行直後からタービン周り？から排気漏れが発生！
２戦連続トラブルでまたまたシルビア君の入院が決定的です（涙

また日光にハマリそうです・・・・

いつもの悪い癖で、
ポチッしてしまいました（笑
今更ながら、
シフトノブとデフの入口＆出口のボルトです。
シフトノブは、
純正でもなかなか良いと思っていたのですが、
革が所々剥げてきたのと
更なるフィーリングＵＰを期待して！
ボルトは、ＤＩＹの作業性ＵＰの為と
いつボルトを舐めても交換出来るように
早めのストックです（笑