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去年の12月からブレーキオイルを交換してとアラートが出ていて、
BSI内で交換可能なので予約して行って来ました。

当日の説明で春からって話だったリコールのスターターも準備出来てるって事で予定時間ないで可能なので同時進行で。


日帰りですが代車(218)をお借りてお預け。

どちらも体感出来るものではないけど、
安心感の作業って事で、
満足な作業でした。

臨時の駐車許可証が取るのが面倒になってるのでカブで配達です、
マンションのロボットゲートも関係なしで直近まで行けます！

正月の3日、特に予定もなく天気はいいのでスタッドレスタイヤに交換しました。


見た目の山はまだまだありますがそろそろ製造年月が気になりますね。

冬タイヤとサイズが違うとは言え夏タイヤのランフラットは重いですね😅

正月の2日ですが、乗るのもいいのですが年末に用意してたエンジンオイルを交換しました。
現在のODO 15671kmで購入時は7167kmだったので購入(前回交換)から8500km走ってきました。
車検は今年の7月でそこまでは遠いのでこの時期に交換しました。
タイヤ交換時にMotorrad店で交換も考えたのですが3万円との見積もりだったので今回はDIYで対応しました。
価格と性能のバランスでCastrol POWER1 ULTIMATE 4T 5W-40にしまました、
オイルフィルターはMotorrad店で純正を購入して計9000円ほどです。


正月の2日からこの光景です、
今年も楽しいモーターライフを 😄


キレイで満足です！

先日からタイヤのスリップラインが気になってきました、
特にフロントは面一になりそうなので検討に入りました。

ネットで安く購入して専門店で取り付けてもらおうかとも考えましたが、
近くのMotorradにご挨拶がてらに？問い合わせをしたら、想定内ギリギリの価格だったので、何かとお世話になると思うので、登録がてらにお願いしました。

十日ほどしたら連絡があり、交換日を決めましたが、数日後連絡があり、
「忘年会があるので日程変更を」と正直な申し出なので許す 笑


雪混じりの雨の中伺い、代車はセロー😲
懐かしいけど整備でこんなにコンディションが違うとは？？？





新品は気持ちいいですね、
簡単な点検もしてもらったみたいで、
登録完了ですね。