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2022年03月27日

脆弱な弱点をカバー

林道を走るようになり転んだ時に一番にダメージが来るのが、クランクの軸部分
直2気筒のわりには幅広で特にDCT部分が飛び出てて転けるとまずその部分が破れて走行不能になる可能性が大だと
実際目の当たりにもしたことがあり、やっとのことで装着へ

約3kgの増加になりますが言ってられません

マフラーを外さないと進みません
面倒臭いと思いましたが、エキパイ4本と後は3本のネジで外れました、O2センサーのコネクタがちょっと厄介でした

でもノーマルマフラーは重い

しっかりした設計で、パーツも付属で作業が進みます

心強い装備です

何シテル？ 05/21 18:06

よろしくお願いします。バイク馬鹿の車好きです。

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