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イイね!
2012年06月04日

9時間耐久に向けて・・パートⅡ

9時間耐久に向けて・・パートⅡ  今日の206は私の十八番作業(笑)

その項目はリアサスのトーションバー抜き替へての

車高ダウン調整。。も~固着していても、

錆付いていても「何~も恐くないです」(笑)

そして1回の抜き変えで好みの車高に(笑)

 そして今回装着したショックは↓↓



そして今から序と言う事で

フェンダーの加工もやっちゃいましょう(笑)

これも十八番作業!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/06/04 16:33:56

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この記事へのコメント

2012年6月4日 17:12
銀猫Ⅱの学習効果ですね
(^^;
コメントへの返答
2012年6月4日 18:17
ありがとうございます。

錆び付く度合いを考えたら・・・・銀猫Ⅱの方が上手かも??(笑)

赤○206、リアサスは「グラグラ」していませんので・・(笑)
2012年6月4日 21:23
こんばんは、

銀猫Ⅱよりひどいやつじゃないと..........やりがいないですなぁ(笑)

そやけど、先輩は、もう猫のを極めましたなぁ!

また、うちの猫の時はよろしくです!

コメントへの返答
2012年6月4日 23:11
ありがとうございます。

銀猫Ⅱより・・・(笑)

>>極めたのは「リアサス」だけで(涙)次のステップはコンピューター??(笑)

青猫Ⅰも直して、いつかは「青猫」「赤猫」・・そして106の「黄猫」のシグナル3兄弟でユーロ参戦したいですね(大笑)
2012年6月4日 21:31
ここの構造は変更や修理を全く考えてませんよね~?
コメントへの返答
2012年6月4日 23:16
ありがとうございます。

最近、私が仏蘭西人になったつもりで考え作業しているのですが・・・

やはり私は仏蘭西人には成れないみたいです(大笑い)

プロフィール

「久しぶりのユーロカップ参戦 http://cvw.jp/b/1445856/43884828/
何シテル?   04/07 14:08
BIGBAMBOOです。よろしくお願いします。
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