鈴鹿サーキット、プジョー１０６テスト走行。。

　昨年末のセントラルサーキットのユーロカップで

エンジン不調で悩まされた「プジョー１０６」の

エンジンチェックが今日の第一の目標チェック！！


朝、目覚めると・・・寝過ぎたのか目覚まし前に

起きちゃいました（笑）

そして時間が有るので「朝風呂」にも長湯（笑）

またまたバイキングスタイルの朝食も食べ過ぎ・・・

いざ、鈴鹿サーキットに！！


今回の走行時間は午前1時間・・午後1時間。。

今回プジョーオーナーと共に時間を振り分け

お互いに乗車してフィーリング確認やエンジンチェック！！


先ずは先発に私が乗車・・・・

エンジンレスポンスは、まずまずの出来！！

でも少し「パンチ力」が足りない様な？？

水温計を確認すると？？？？？あれ～？？？

水温計が潰れっちゃったのかな～？？？

全く動いていない！！

　そして５・６ラップ走り運転手交代。。


1回目の走行が終わり、運転手同士「意見交換」。。

矢張り、問題点は「水温」！！

全く上がらない「水温対策」としてラジエタ―の前に

全面段ボール等で覆うことに（笑）


　そして2回目の走行・・・・

ピットロードに並んでいると・・・イイ感じに水温が上がっている！！

でも～・・・走るはじめると水温メーターは急にドロップ！！

ひょっとして、この車「サーモスタット」が入っていないかも？？？

でも段ボールの抵抗で少しは水温が上がっているみたいだ！！

　確実にエンジンレスポンスも上がっている。。


そしてオーナーに交代。。。。

二人とも目標にしていたラップタイムもクリアーして・・・・・。。。。


　でも、最後の「オチ」は＞＞＞＞？？？？

オーナーに変って数ラップ後、緊急にピットイン！！

私は大声で「何か有ったの？？」何て聞くと・・・・・・

　オーナーは、大声で「脚ツッタ」・・・・・・（大笑）


今回も走行の収穫は最高！！

次回までに「水温対策」をすれば・・・・・


　3月末のユーロカップ第1戦！！

「金猫要注意」ですよ（大笑）


気分良く走行テストも終わり

オッサン二人の打ち上げは・・・・↓↓



帰宅途中に美味しい「おうどん」を頂きました！！