6NARCのポロのチュー二ング？？？

右足がツルほど踏む、もしくは床が抜けるほど踏む

ではダメでしょうか（笑

ありがとうございます。

その答え・・・大好きです（笑）

ボンネットが吹っ飛ぶぐらいアクセルを踏み倒しているのですが・・・・・（笑）

あ～も～一息（笑）

ルポでエンジンチューンされてるのは見たことあるのですが、
一体どれが合うのかわかりませ～ん？？

http://www.avl-schrick.com/dat/MK/Schrick%202011%20D.pdf

ありがとうございます。

教えて頂いて、ありがとうございます。

世界中には色々有るのですね！ほんとビックリです！

それよりも、「何！？このボンピンの数！」と思ってしまいました(笑)

ありがとうございます。

＞＞それよりも・・・の「それ」の方の答えが欲しいのですが・・・（笑）

カッコイイでしょ！このボンネット！脱着式にしたら・・・こ～なっちゃいました（大笑い）

先日は突然おじゃまし失礼いたしました。
たいへん楽しいおはなし
ありがとうございました。

ポロ　も　ルポも同じエンジンとのこと
ぜひ　研究していただき　そのノウハウ　我がＬＵＰＯ
にも　注入よろしくおねがいしたいです。

ただし　わたしのは　約13万ＫＭ　コンプレッション　
スカスカ　ですが……(涙）

又、ＰＯＰＵＬＩＮさんと　金の仏壇を　拝みに
おじゃまさせて頂きます。

ありがとうございます。

先日は、こちらこそ遠路来て頂きまして、ありがとうございました。楽しい時間を過ごさせて頂きました。是非また、みんなでレースの話題やチューニング・ドライビングレッスン等の話で盛り上がりましょう。。

１３万キロ・・・・我がチームの車、殆んどが１０万キロオーバーばかりです（笑）抵抗が無く、良く回ると思いますよ！！（笑）

頑張ってデーター収集して頑張りますので、これからも宜しくです。。

ありがとうございます。

ちょいと僕も心当たりに問い合わせしてみました。

最後は巨匠頼みですけど...........

ありがとうございます。

データー収集・・・宜しくお願い致します。。

猫車が一段落したら、スペアエンジンをバラシ・・・無い知恵絞って楽しみますので、少し御辛抱を（笑）

先輩！
お仕事ご苦労様です♪
ますます難物が集ってきますねぇ.......
￣▽￣;)

ありがとうございます。

あ～一番難物なのが・・・・金・銀猫（笑）

昨日もダイアグのサービスのスタッフと銀猫を調べるのに数時間・・・・（涙）完璧な答えが出ません（涙・涙・涙）