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イイね!
2013年06月29日

富士軽四耐久目指して・・その後。。

富士軽四耐久目指して・・その後。。  富士・軽四耐久目指しての、今日の「悪あがき」は・・・


この骨董品軽四の初年度登録は「平成3年」(涙・笑)

っと言う事は「22年落ち」ですか??(笑)

走行距離は・・・え~っと不明で(笑)

今回のチェックは、燃料タンク内が錆び付いていないか??

そして、燃料規制の有るレギュレーションの為に

最後のガソリン「一滴」も無駄にしない様に

吸い込み口をタンクの一番底に成る様に加工を!!




 
そして悪戯加工を開始。。フューエルポンプを外して「覗いて見たら」・・・

凄~い!凄~い!!錆が出ているどころか、鏡の様に綺麗でビックリ!!



そしてフューエルポンプ加工は・・・・

純正の吸い込み口が殆んど一番底に付いてはいたが・・・・

そこは得意な「悪あがき」で(笑)無理やりホースを伸ばして・ポンプ位置を下げ・・・

測定した結果・・・・・純正位置より2ミリ程下がりました(大笑い)

これでも加工ですよね(笑)「たかが2みり・されど2ミリ」

この2ミリが・・・・最後には・・・・????



さてさて真夏の軽四耐久1000キロ。。

どんなドラマが有るのやら???乞うご期待ですね!!



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/06/29 17:24:40

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この記事へのコメント

2013年6月29日 18:00
燃料の片寄とかはないのですか?

ヴィヴィオは燃料半分になると右コ
ーナーで吸いませんから自作の旋回
チャンバーを作ってます。
フィルターにアルミの箱を付けてタンク
内のリターンホースを延長して箱に
直接入れてます。
コメントへの返答
2013年6月29日 18:37
ありがとうございます。

成程!色々頑張って工夫されているようで!

この車はノーマルタンクとは別に2リッター程のサブタンクを後付けしていますので、偏りに関しては問題ない様です。。

また色々教えて下さいね。宜しくお願い致します。
2013年6月29日 19:47
このタンク内の綺麗さはビックリですね~?

でも、ガソリン切らさないで腐らせなければありえるのか?
コメントへの返答
2013年6月30日 10:30
ありがとうございます。

22年間使ったタンクとは思われない様な綺麗さに、まじビックリです。。

最近のガソリンが良くなって来ているのでしょうか??
2013年6月29日 20:27
想像してた結果と、嬉しい大違いでしたねぇ!

車両オーナーの人間性と同じですな(^^;
ぼろを着て老朽化もしているが
内面はピッカピカ?





自分で書いてて呆れるわ~ ̄▽ ̄;)

コメントへの返答
2013年6月30日 10:34
ありがとうございます。

>>嬉しい大間違い・・・(笑)

私には悲しい出来事かも??(笑・涙)

本当に「あさしんさん」の人間性が出ている様な、車で有り、タンクの用ですね・・・・(笑)

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