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イイね!
2015年01月24日

ミンカラ友達のブログで思いだし・・・・

ミンカラ友達のブログで思いだし・・・・  ミンカラ友人のブログで思いだし・・・・・

小生、中学校時代にレーシングカートで走っていました。

思い起こせば、約50年近く前(笑)

親にカートを買ってもらい、琵琶湖の湖畔に有った

レイク琵琶ハイランドに走りに行ったり・・・・

 勿論レースにも参加したり・・・・

西は岡山の中山サーキット。。

東は所沢までレースに行っていました。。


 カートのチューニングは自前??(笑)

中学生だった私は、電気リューターを買って

毎日ポート研磨??(笑)

ポートは大きかったら、パワーが上がるの先輩のアドバイスで

・・・・・・・・・・・

削り過ぎて、穴が開いてしまったり(涙)


コンロッドは軽い方が良いと言うアドバスで・・・・

削り過ぎて、エンジンを掛けた瞬間・・・・終わり(涙・涙)

またまた、ヘッド面を削ると圧縮が上がりパワーアップすると聞けば・・・

削り過ぎて・・・・エンジンが掛らなかったり(涙)

 ま~中学生のやる事でしたから(涙)



 写真は毎日、米蔵の中でポート研磨する私・・・・・

写してくれたのは、亡くなった兄かな~??


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/01/24 01:28:31

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この記事へのコメント

2015年1月24日 2:15
こんばんは

米蔵がファクトリーだったとは??
ここであのマクランサを製作されたんですか??

友人もコンロッド軽量化しすぎて
1周目でエンジンブローしてました (涙
コメントへの返答
2015年1月24日 15:35
ありがとうございます。

も~やりたい放題の馬鹿でした(笑・涙)

・・・・削り過ぎてエンジンブロー?(笑)見よう見まねのチューニング・・・私の様な「お馬鹿さん」が日本に居たのですね(爆笑)
2015年1月24日 10:16
昔のバイク雑誌って、マル秘?的 掃・排気ポート研磨図とか、2ストはエンジン別にちょこっと載ってたりしましたねぇ。。♪
ピストンリング引っ掛かり防止の真ん中残してるのを知らんと削ったツレもいました。((笑
コメントへの返答
2015年1月24日 15:39
ありがとうございます。

昔はネット情報等は無かったですし!雑誌のイラストを参考にして削っていたのですが・・・失敗ばかり(涙)2サイクルは子供でもバラして組めましたしね!!

50年経っても未だに削ってま~す(爆笑)
2015年1月24日 15:20
僕は原付で山をコソコソ走る程度でしたが、

その頃の足のHONDA MB50のポートを削ってました(笑)

親父の工具を拝借して怒られました~(爆)
コメントへの返答
2015年1月24日 15:41
ありがとうございます。

・・・・成るほど「理解理解」(笑)使った後の工具はその後・・・???(笑・涙)

日本中・・・お馬鹿のガキだらけ~!(笑)
2015年1月24日 17:54
私は40前にカートを始めてシリーズ戦に出てました。
オーガナイザーからマスターズクラスへの薦めとかがあって、
面倒くさいんで、10年程前に参戦は辞めました。
今は、12~17歳の本気でF1レーサー目指してる子供が主流で、
エンジンチューニングも、ブラックピストンのコーティングノウハウを持った、
チューナーの仕事になってます。
結構カリカリしてますよ。
コメントへの返答
2015年1月25日 12:23
ありがとうございます。

最近のカート事情と大昔のカートとは全く違いますよね(涙)

ま~当時のカートのタイヤ何て・・遊園地のカートと同じ様なタイヤだった様な?

プロフィール

「久しぶりのユーロカップ参戦 http://cvw.jp/b/1445856/43884828/
何シテル?   04/07 14:08
BIGBAMBOOです。よろしくお願いします。
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