ＢＩＧＢＡＭＢＯＯ・・のりまっさんのブログ一覧

ＶＷカップ・ＥＴＣＣレースを開催している主催者から

今年のレースカレンダーや申し込み用紙が

多数送られてきました。。

スケジュールを確認してみると・・・・

鈴鹿・岡山国際でのレース予定の殆どが

ユーロカップの前後一週間の開催ばかり？？？

さてさて、如何しよう？？毎週レースなんて無理だし～・・

ま～ユーロカップ優先かな？（笑）

　戦い終われば、即反省会。

食べた・食べた・食べた・食べた～（笑）

肉・肉・肉・肉・肉～（笑）

しかし、食べながらでしたが、

真面目に次のステップアップ目指してのディスカッション！

出た項目は１０数箇所。。

忘れてならないことは・・・・・「耳栓」必要（大笑）

出来る限り頑張りま～す。。

　バッテリーを外し、手を突っ込んだら・・・

「何や、これ～？？？？？？？」

セレクターレバーからシフトワイヤーが

抜けているだけ～（涙）

　指先の力だけで押し込んだら直っちゃいました（笑）

そして、直ぐにバッテリー等付けてコースに復帰！！

大きくタイムロスをしてしまったが、その後は

同じトラブルも出ず。。。３時間耐久、無事にゴール出来ました。

「高が３時間、されど３時間」でした。

このトラブル、考えられるのが、矢張りエンジンがオン・オフで

前後に凄く揺れるので外れてしまったのだろう？

今回もマウント類は交換したのだが・・・・・

次回までには、何か対策を考えねば！！

エンジンダンパーでも作ろうかな？？？


　今回は完走しただけで終わっちゃいましたが

少しずつステップアップしてレベルアップしたいですね。。

ドライバーの皆さん・お手伝いしていただいたメンバーさん

ありがとうございました。皆様のお陰です。

　迎えた３時間耐久レースの決勝が！

スタートドライバーさんは「ファイターｈｉｄｅ‘ｓさん」に任せ

予選ポジション８番手からポジション取りを

してくれるようにお願いして！ローリングスタートでの

スタート！いきなり２台抜きを見せてくれての

最高のスタート！！３０分規定の為２５分経過で

次の２０７君に素早くバトンタッチ。給油も完璧にこなして

コースイン。。

　そして約１時間半が経過した時だった？？？？

hide`sさんがドライブしている時に、急にスローダウン？？

ドライバーさんから手で「Ｘ」のサイン。。。。

あ～またリタイヤか？？また積車の段取りか？？（涙）


　ピットインしてきた車を確認すると・・・・

シフトレバーが「ぐらぐら」（涙・涙）

ワイヤー式の為、考えられるのはワイヤー破損？

それともリンケージ部分の破損？？

直ぐにジャッキアップして下側から潜り込み

熱いＥＸマニを我慢してシフトリンケージ部分に

手を伸ばそうとしてが・・・・無理で確認出来ず。。

時間は掛かるがバッテリーを外して確認する事に！！

バッテリーを急いで外し「手を突っ込んだら・・・・・」


　　　　　　　　　続く（笑）

完全寝不足の眠い目を擦りながらサーキットに到着

当日組みのお手伝いして頂けるメンバーさんも

早朝から来て頂いて、本当にありがとうございました。

朝の用意を「テキパキこなし」！

迎えた予選は、１月の鈴鹿ゴールデントロフィーレースで

総合優勝した「しんじさん」にステアリングを委ね。。

修理上がりのプジョー２０６ＲＣのチェックと

タイムアタックをお願いして！

いざ、コースイン！



そして予選結果は・・・・・・・・・・・

ドライバーさん曰く「タイムアタック前に時間が終わっちゃいました」って（笑・涙）

ピットから見ていると、トップスピードはトップグループと

全く遜色無いスピードを見せてくれている！！

後は、コーナーリングスピード？？？

これは一番難しい（涙・笑）


　そして迎えた決勝レース。。。続く（笑）