ほんのわずかな自分一人の時間を楽しむ

こんばんは。
気温も上がり、春らしい陽気になってきましたね。皆さまいかがお過ごしでしょうか。

私自身も実に様々な出来事があり、非常にバタバタした毎日を過ごしております。
その中で、クルマに関するエピソードをいくつかご紹介したいと思います。

まずは3/1(金)
この日は、ゴルフRに乗り換えてから最大の失態を犯しました。
お恥ずかしいことに駐車の際にサイドミラーを破損してしまいました。



場所は職場の駐車場だったため、会社や管理会社には報告。幸い人身の被害はなく、自車のミラーが破損したにとどまりました。
すぐに修理を依頼し、既にクルマは戻ってきましたが…



それにしても輸入車の部品は高いですね。

あえて言い訳をするなら、その日は異動前の最終日ということもあり…相模原市、横浜市、茅ヶ崎市を回り時間に追われ焦りに焦ってしまいました。

とは言っても今回の件で改めて、油断や慢心、焦りは良くないことだと痛感いたしました。

今後注意いたします。



そして本日3/17(日)

妻が地元の友人と遊ぶ約束をしていたため…朝8時に起床し、横浜市内の自宅から埼玉県までゴルフRを走らせ送ってきました。

現地に到着したのが午前11時。また16時に迎えに来なければならない…わずかな自由時間…

貴重な一人の時間。そんな時くらい、たまには好きなことをしてもいいよね。

「そうだ！峠に行こう！」

頭に浮かんだのは筑波山、赤城山、妙義山、榛名山。



今いるのが埼玉県。
隣接しているとは言え、さすがに他県まで足を伸ばす時間もなく…

そこでひらめきました。

同じ埼玉県内の「正丸峠」ならばここから遠くはないだろうと。頭文字Dに出てくる峠は全て制覇したいとも思っていたところですし。

悩む時間も惜しまれるので即行動。
東北道と圏央道を使い、埼玉県内から1時間半ほどかけて同じく埼玉県飯能市に到着しました。



頭文字DではAE86同士のバトルが繰り広げられた場所ですね。



事前にキャッチした情報の通り、路面状態は決して良くはなく、落ち葉などで滑りやすい。さらに対向車を確認するためのミラーもところどころ劣化して使い物にならず。ダメ押しのキャッツアイ。



この写真のように(まだマシかな？)非常に走りにくい、いかにも旧道と言った道でした。

あまりネットなどでは良いウワサを聞かない正丸峠ですが、自分としては決して嫌いではないかなと感じたのが正直なところです。

理由は二つありまして。



そもそもゴルフRというクルマのエンジン出力特性としてパワーバンドが比較的広く、アクセルを全開にせずともグイグイ加速をしてくれるという強みがあります。
それに加え、4WDの安定性。
実はゴルフRに向いている道なのではないかと思ったのがまず一つ。

正丸峠を走ることで、安全運転を考える良い機会になったのが二つめ。この道は、対向車とガードレールには特に注意が必要になるのですが…普段、対向車とのすれ違いを意識するなんて首都圏ではほとんどないと思うんですよね。道幅が狭く、ガードレールすれすれを走らなければならない事なんて、これまた皆無に等しいですよね。
クルマを安全に、そして正しく走らせるための良い練習になる道だと思います。






あまりに楽しかったので、上り下り合わせて計5本走り込んでしまいました。笑

もちろん好き嫌いはあるかと思います。
もし正丸峠にこれから行かれる予定がある方、ぜひ安全運転でお願いします！



最後は「峠ステッカー」なるものを購入。
正丸峠頂上にある"奥村茶屋"というお店で売っています。お店のおばちゃんとしばし雑談。気さくで面白い方でした。

楽しい時間はあっというまに過ぎ去りました。

時間になったので14時には撤退。

結婚しても、子どもができても、たまにで良いので一人の時間を楽しみたいですね。

また皆さまともお会いしたいと思っておりますので、よろしくお願いします。