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2008年04月06日

もうだめぽ

昨日晩ｄａｉ＠と共に、足の交換と切れ角アップ作業をしました。

で、結局両方ダメ(T_T)

足はメンバーが逝ってました。
タイロッドは内径１４㍉、外径２１㍉のスペーサーが用意できず。

２６日のドリオフがやばいです。
その日のために、仕事の休みを取ってくださった方もいるってのに…ホームの自分が走れないとは人間失格風味です。

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Posted at 2008/04/07 06:58:51

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ドリフト天国 2008年4月7日 7:59 かなり重傷みたいですね… やっぱそんな都合の良いｻｲｽﾞのｽﾍﾟｰｻｰは無いっすよね（泣）ｺﾞﾘｺﾞﾘするしか手はないかなぁ…	コメントへの返答 2008年4月7日 22:55 ボクの心が重傷さ！ブロークンハート(T_T) 工場の人がアーム類交換で大丈夫でしょうって言ってたので、喜んでたぶんショックがでかいです。内径の割に外径が小さいので、その辺のワッシャーぽん付けはできないです(^^;) タイロッドの方に小さいナットを入れてみたのですが、ラックに締めこんだらボールジョイントが動かなくなりました(>_<) 是非ゴリってください(^^)/
はっすぃー 2008年4月7日 19:12 メンバーと言う事は、その大事な部分も交換しなきゃダメなんですね？厳しいかも知れませんが、諦めずに頑張りましょうもし、コーヘイさんが参加出来なければ、コーヘイさん家に泊まらせてもらうってのも問題ありですね・・・ご家庭に迷惑が掛かっちゃうしオリナナさんや、他の方も参加するかも知れませんので、貸切にならない限り中止にはしませんけどスペーサーの数値、有難うございます　探して無ければ削ろうっと	コメントへの返答 2008年4月7日 22:58 そうなんですよ！猿人マウントが乗ってる所なので、DIYに自信がないです(^^;) コーヘイ家はモーマンタイっすよ！むしろ、テンションサゲサゲで迷惑かけてるので、是非ご利用下さいませ<(_ _)>
しけ” 2008年4月7日 20:02 鉄物の大抵の物は作れる環境に居ます。カメムシ号も切れ角アップしてるので、良いスペーサーが近くにあるハズです。探しますので少しお待ちください。厚みは何ミリ希望ですか？メンバーは私も一度、自分で交換済みですが、エンジン下ろさずに意外と簡単に交換出来ましたよ。さらに、２１Ｒ用ならストック持ってます。必要なら連絡ください。しかし、私のドリオフ参加が厳しい状況になってきました・・・	コメントへの返答 2008年4月7日 23:03 まじっすか(>_<) しけ”さんの手作りだ～♪ OSGさんのを参考にして、３㍉くらいですかね？！メンバーは２１と１１とで流用できるんでしょうか？流用できるのなら、是非お願い致します<(_ _)> 自分がこういう状況なだけに、何とも言えませんが、是非しけ”さんにはお会いしたいです(^_^)
0SG 2008年4月7日 22:27 自分はＥ/Ｇオイルのドレインボルトに挟まっているガスケット？をちょっと加工してつけてますよ。ただ、薄い。自分は片側２枚づつ、計４枚で約３ｍｍ(片側１．５ｍｍ位)になってます。フロントのメンバー、持ってますよ！ただ、事故車からの取り外しで、右側がちょっと怪しいのであんまりおすすめできません(>_<)	コメントへの返答 2008年4月8日 7:05 情報＆部品いつもありがとうございます<(_ _)> 壊れた心に、やさしさがしみわたります。少しずつ元気を取り戻しつつあります。しかし上のしけ”さんもそうですが、メンバーまでストックがあるとは… まさに、四次元ポケットじょうたいですね(^^)/

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ドリフト天国 2008年4月7日 7:59 かなり重傷みたいですね… やっぱそんな都合の良いｻｲｽﾞのｽﾍﾟｰｻｰは無いっすよね（泣）ｺﾞﾘｺﾞﾘするしか手はないかなぁ…	コメントへの返答 2008年4月7日 22:55 ボクの心が重傷さ！ブロークンハート(T_T) 工場の人がアーム類交換で大丈夫でしょうって言ってたので、喜んでたぶんショックがでかいです。内径の割に外径が小さいので、その辺のワッシャーぽん付けはできないです(^^;) タイロッドの方に小さいナットを入れてみたのですが、ラックに締めこんだらボールジョイントが動かなくなりました(>_<) 是非ゴリってください(^^)/
はっすぃー 2008年4月7日 19:12 メンバーと言う事は、その大事な部分も交換しなきゃダメなんですね？厳しいかも知れませんが、諦めずに頑張りましょうもし、コーヘイさんが参加出来なければ、コーヘイさん家に泊まらせてもらうってのも問題ありですね・・・ご家庭に迷惑が掛かっちゃうしオリナナさんや、他の方も参加するかも知れませんので、貸切にならない限り中止にはしませんけどスペーサーの数値、有難うございます　探して無ければ削ろうっと	コメントへの返答 2008年4月7日 22:58 そうなんですよ！猿人マウントが乗ってる所なので、DIYに自信がないです(^^;) コーヘイ家はモーマンタイっすよ！むしろ、テンションサゲサゲで迷惑かけてるので、是非ご利用下さいませ<(_ _)>
しけ” 2008年4月7日 20:02 鉄物の大抵の物は作れる環境に居ます。カメムシ号も切れ角アップしてるので、良いスペーサーが近くにあるハズです。探しますので少しお待ちください。厚みは何ミリ希望ですか？メンバーは私も一度、自分で交換済みですが、エンジン下ろさずに意外と簡単に交換出来ましたよ。さらに、２１Ｒ用ならストック持ってます。必要なら連絡ください。しかし、私のドリオフ参加が厳しい状況になってきました・・・	コメントへの返答 2008年4月7日 23:03 まじっすか(>_<) しけ”さんの手作りだ～♪ OSGさんのを参考にして、３㍉くらいですかね？！メンバーは２１と１１とで流用できるんでしょうか？流用できるのなら、是非お願い致します<(_ _)> 自分がこういう状況なだけに、何とも言えませんが、是非しけ”さんにはお会いしたいです(^_^)
0SG 2008年4月7日 22:27 自分はＥ/Ｇオイルのドレインボルトに挟まっているガスケット？をちょっと加工してつけてますよ。ただ、薄い。自分は片側２枚づつ、計４枚で約３ｍｍ(片側１．５ｍｍ位)になってます。フロントのメンバー、持ってますよ！ただ、事故車からの取り外しで、右側がちょっと怪しいのであんまりおすすめできません(>_<)	コメントへの返答 2008年4月8日 7:05 情報＆部品いつもありがとうございます<(_ _)> 壊れた心に、やさしさがしみわたります。少しずつ元気を取り戻しつつあります。しかし上のしけ”さんもそうですが、メンバーまでストックがあるとは… まさに、四次元ポケットじょうたいですね(^^)/

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