TAkのブログ一覧

　月曜日の夕方までお仕事です‥労働基準法完全無視。連続５６時間勤務です‥ふぅ。

　昨日は、双子の弟の日立への引越しを手伝った後、三男の弟のスープラ イジりを一緒にしました。まず、オーディオ(ヘッドユニット及びウーハー)、ＧＰＳレーダーを７０スープラから移植。ハンドルも７０のハンドルに。そして、キーレスの切れている電池を交換し、ホーンも７０から奪い取り移植。続いてBRIDEのフルバケ装着♪　オーディオのハーネスが良くわからず、少し苦労しましたが、ＳＡＢ千葉長沼のオーディオコーナーの人に聞いて納得。純正のライブサウンドシステムは中継カプラー(っていうんですかね)から分岐して取るんですね。これだけやって半日かかりました。それにしても８０はＡＴでも速いですね～。おまけにブレンボがとってもよく効くので安心してアクセル踏めます。ただ、足がバネレートが硬く減衰力弱めでチト怖い。そう、自分、今はＲＲかＦＲのスポーツカーが好きなんで、食指がついのびそうです‥ポルシェよりメンテとか維持費も安いしアフターパーツも多いしなぁ‥ふふふっ、企んでます。

　フォレスターもドライブシャフト修理から無事帰還。15,000円でした。これで、安心して走れます。そう、フォレスターの新部品ですが、ＵＳコーナーマーカーです♪　北米使用計画、進行中です～ v(^-^)v　次はついにフォレスターの夏用アルミです。ふんふふ～ん♪

写真は８０スープラ。ＴＲＤエアロ、綺麗についてますが、ちょっと仕上げが甘いですねぇ。タイヤが少し内側に入っていてカッコ悪いですが、これはスペーサー入れます。ちなみに双子の弟のＢ４の写真も春バージョンに新しくしました。見てください。