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コペンです！！！
納車は、どうせ1.5ヶ月待ちなので早めの発表です！
値引き交渉を詰めて今週末に契約します。以下の注文内容で契約する予定です。う～ん、楽しみ♪

フォレスターとレガシィの２台体制はみんなに同じような車じゃなくっていいんじゃないの？と言われていたので、フォレスターのハイオクでの燃費や年式を考えて、買い換えることにしました。もともと、フォレスターは嫁さんの練習車だったし、お役目はそろそろ終了です。レガシィは結構お気に入りだし、意外に程度良くBLISSで艶も蘇り、走行距離もファミリーカー専門になったので最近めっぽう伸びず5万キロ止まりなので、買い替えはもう少し後にします(ということにしたのが実は本音だったり)。

候補者はオープンカー(JZA70が忘れられません)でMT。そんなに速い車は、そろそろ落ち着かなきゃいけないので却下。通勤用なので、輸入車はメンテナンス考えて却下。S2000はちょっとお高い。最後までロードスターRHT(MT)とも悩んだんですが、コペンの方が僕好みでした。ボディサイズとタイトさ、維持費が決め手。そんなにぶっ飛ばす事ももう良いかなぁ、という歳だし‥ あと、ロードスターはちょっと自分にはボディが大きいんですよねぇ‥

COPEN ULTIMATE EDITION(5MT)
　DC-シャンパンメタリックオパール(悩みました)
Maker Option:
・特別設定色(上記)
・Gパック
・フロントスーパーLSD
・オープニングカバー
Dealer Option:
・フロントメッシュグリル
・フロントロアスカート
・サイドエアロスパッツ
・リヤロアスカート
・リヤスポイラー(賛否両論ですが、アクセントに)
・ヒートガード
・ホイールロックナット(McGARD)
・アルミレジスターパネル
・アルミスカッフプレート
・アルミフットレストプレート
・アルミペダルセット(MT車用)
・本革巻パーキングレバー
・高級カーペット
・シートバックネット
・エアクリーンフィルター(脱臭機能付)

当分は、カーナビ等含めたオーディオや小物は除きますが、給排気等チューニングはある程度の期間はノーマルで乗り(初めの車検までかな？)、それから弄ります。
ただ、ボディ補強は初めにやっておこうと思っていて、
D-SPORTのフロントストラットタワーバーとサイドシル補強バー、あとフロントアンダーパネルも初期に導入します(数ヶ月乗ってから)。