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さて、本日最後の⑤になります。始めの1枚は‥



ATシフトノブの変更です。ベンツマークがつく形になりましたが‥自分的にはどちらでも良さそうですね。



2枚目の写真ですが、①で分かる人には分かると思ったんですが、リアのワイパーがフラットワイパーに変更されました。ちょっとだけスマートになりました。



最期の写真はラゲッジルームです。こちらはずいぶん様変わりしました。下側2/3のトリム部に、カーペット素材が貼られました。使い勝手は変わりませんが‥

以上がすぐに気付いた変更点です。しかしメインは①でも書いた通り、乗り味や燃費や静寂性等になるかと思われますので、また後日レポします。

続いては、リアエアコンのスイッチです。



こちらはかなり便利になりました。以前は助手席寄りのリアについていましたが、運転席からは遠いためにあまり調整をせず、また温度表示もないので、適当にダイヤルを合わせていましたが、この場所だと運転席からも変更できるので、ずいぶんと使いやすいです。



ステアリング形状も近頃のメルセデス車のようなデザインになり、印象もだいぶ変わりました。ステアリングスイッチもこちらの方が押しやすいですね（今回はステアリングスイッチを使えるようにしてもらいました）。



こちらはヘッドランプスイッチ回りです。見慣れないスイッチが、ヘッドライトウォッシャーです。ただ‥関東ではあまり使わないかも。雪国では重宝しますよね。

次の写真はルームランプです。



形状が変更されて、マップランプが追加になったようです。あと、エアコンの吹き出し口も変更されてスマートになりました。



こちらは電動スライドドアのスイッチですが、微妙なマイナーチェンジがあります。W639に乗っている方、わかりますか？　スイッチ周辺のカバーが少し盛り上がっているのです。洗車後に天井を拭くときに、お尻やお腹で誤ってスイッチを押したことが何度かありましたが、それが起きにくいように形状変更されたようです。



こちらはエアコンスイッチ回りです。ほとんど変更はないようですが、スライドドアやヒートシーターが並んでいるスイッチ形状が変更されました。あとシートヒーターが3段階の調整になりました。

それでは④に続きます‥

さて②です。続いての画像は‥



ど～ん！フロントです。こちらは大分印象が変わりました。バンパー形状が今風!?になり、念願のHIDが装着されるようになりました。これに伴い、実はスモールランプの規格が変わりました。ヘッドランプウォッシャーも装着されました。ただ、ダミーの網の部分が良く見ると安っぽいです。グリルのフィン形状も、こちらの方がスッキリしていて好みですね。

続いて内装編に入ります。まずは3列目のアームレストの部分です。



カップホルダーが新たに装着されました。パワーウィンドウスイッチやスピーカー回りも加飾され、質感がUPしています。あとはシート生地でアンスラサイトのレザーツインが選べるようになったのが大きいですね。



こちらは2枚をひとまとめにした写真で、アンビエントライトになります（左：3列目足元、右：2列目足元）。天井にも着いているらしいのですが、納車１日後なので、よくわかりませんでした。足元にはこのような感じで6か所にLEDが仕込まれています。ここら辺は日本車を意識したもの!? 実際なくても不自由はなさそうです‥

本日より月曜まで仕事ですので、納車されたばっかりのVクラスには乗れないのですが、いくつか気づいた変更点を写真付きで紹介してみたいと思います。乗り味や燃費や静寂性等、少し乗らないと分からない点については、1ヵ月くらい乗ってみてから、追って報告します。写真も新たに3枚までは載せられるようになったので、合計15枚撮りましたので、①～⑤を一気に紹介してみます。まずは1枚目‥



リアからの眺めとホイールです。リアバンパーの下側がちょっと外側に膨れた形になりました。ホイールもデザインが変更されました。



テールランプとリアガラスが変更されていますが、こちらは好みが分かれる場所かもしれませんね。



自分が一番いいと思ったのはこのミラーです。以前のものと比べて縦方向に大きくなり、リアが良く見えるようになりました。こちらは2010MYからの採用だと思います。とりあえずワイドミラーは不要と思われます。あとよ～く見ると、フロントの三角窓が変更されていて、フロント寄りにガラスではなくゴムになっている部分の面積が増えています。

②に続く‥