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以前乗っていたVクラスが、認定中古車として売りに出されました。

コチラ

下取り額を考えると、下取りは結構頑張ってくれたみたいです。次のオーナーにも、是非可愛がってもらってください！

昨日は納車された新型Vクラスで、遠出してきました。出かけた先は横浜のズーラシアです。行き帰りで気づいたのですが、明らかに車内が静かになりました。あとリアエアコンの作動時の音もだいぶ静かになりました。今週の水曜には以前より頼んでいた、HIDバルブ交換とLEDスモールランプの取り付けがいよいよされます。こちらも楽しみです。

今日はスバルのお客様感謝ディでしたので、WRX STIのスタッドレスを注文してきました。18インチだとえらい高いので、17インチにしておきました。ちなみにホイールですが‥



こちらのSTIのホイールにしてみました。お客様感謝ディでしたので15%引きです。スタッドレスタイヤは‥



ブリジストンのREVO2にしておきました。GZまでの性能は不要かな、と思いまして。ちなみにVクラスのスタッドレスも5年目なのでそろそろ買い替え‥今年はVクラスでは雪山にはいかないので、来年に買い替えます。一応買い替えの候補はミシュランのX-ICE XI2です。ロードインデックスが101なので、純正のと一緒なんですよね。これなら安心ですよね。

本日は朝からV350のバルブ交換をしました。ウインカーをPhilipsのステルスバルブに、フォグランプはとりあえずPIAAの5100Kのハロゲンバルブに、バックランプも高効率バルブに交換しました。以前のものと比較して、若干交換しやすいようになりました（特にフォグランプ）。　ついでにWRX STIのハイビームのバルブも同様に5100K位の色温度のバルブに交換しておきました。

さて、本日最後の⑤になります。始めの1枚は‥



ATシフトノブの変更です。ベンツマークがつく形になりましたが‥自分的にはどちらでも良さそうですね。



2枚目の写真ですが、①で分かる人には分かると思ったんですが、リアのワイパーがフラットワイパーに変更されました。ちょっとだけスマートになりました。



最期の写真はラゲッジルームです。こちらはずいぶん様変わりしました。下側2/3のトリム部に、カーペット素材が貼られました。使い勝手は変わりませんが‥

以上がすぐに気付いた変更点です。しかしメインは①でも書いた通り、乗り味や燃費や静寂性等になるかと思われますので、また後日レポします。

続いては、リアエアコンのスイッチです。



こちらはかなり便利になりました。以前は助手席寄りのリアについていましたが、運転席からは遠いためにあまり調整をせず、また温度表示もないので、適当にダイヤルを合わせていましたが、この場所だと運転席からも変更できるので、ずいぶんと使いやすいです。



ステアリング形状も近頃のメルセデス車のようなデザインになり、印象もだいぶ変わりました。ステアリングスイッチもこちらの方が押しやすいですね（今回はステアリングスイッチを使えるようにしてもらいました）。



こちらはヘッドランプスイッチ回りです。見慣れないスイッチが、ヘッドライトウォッシャーです。ただ‥関東ではあまり使わないかも。雪国では重宝しますよね。