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台風も通り過ぎて帰宅前、先日新調したエンブレムをパチリ。ブラックのオリジナルエンブレムは経年劣化で古ぼけていたから、シルバーの新品に交換。張り付け位置、正確に真っすぐ貼るのがほんと大変だったなあ。テープとメジャーでしっかり位置決めして調整しても、微妙に傾いている感じで。なんか自分の感覚、視線が傾いてるのかって不安になったりして。
あ、素のカレラだから。あまり煽ったりしないでね。運転者ともども決して若くはないので。スムースに流す方がキャラにはあってるしね。

まだ誰もいない駐車場。
今日も1時間半のドライブで仕事へ。
ひとりになれる貴重な時間の相棒は、今年生誕50周年を迎えた911。
ひとつのモデルを50年間作り続けるって凄いね。
ヘリテッジ！！



＜iphoneのフォト、暗いところだとやっぱり厳しいねえ＞

今日はひとりで近所のフェイバリットプレイスへ。ひとりきりになれる貴重な時間、音楽プロジェクトの新しい企画について瞑想。（あ、午後からは幼稚園帰りの息子3歳の奴隷です。。。）
非日常の時をどうやって造り出すか。日に日に老いていく脳みそのリフレッシュは大切ですね。それにしても、ウチの近所（っていうか、周辺一帯）は、見ようによってはリゾート地みたい。

パパのPorscheでおでかけ。
初「乗車」。
初「助手席」。
やった〜。

洗車の度にエンジンルームの中までピカピカにしないと気が済まない〜＜重症＞。手に入れた時、走行2万、ワンオーナー、すべてPC(ポルシェセンター）で完璧メンテという車両だったので、当然のようにエンジンルームもそこそこキレイだったけど、手の届く範囲、しっかり拭き拭きが欠かせない。
リアの限られたスペースにぎっしり詰まった機械は、作り手の英知を感じさせてくれる。最近はプラスチックのカバーで覆われて何も見えないクルマが増えたけど。（最新911<991>もついにエンジンがまったく見えなくなってしまった＜涙＞）







あ、家族グルマのUPだって手を抜かずに、こちらもエンジンルームをキレイキレイ。限られたスペースにコンパクトなエンジンを搭載したこのクルマ、そういえばコンセプトカーの時はRRだったんだよなあ。前車、Fiat500Cだって元祖はRR。以前にSMARTを2台乗り継いだんだけど、Porscheも含めてRRとはなんか『縁』を感じるな〜