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ＭＴのＯＨが出来たみたい

ベアリング・シンクロを全交換です

少し前進したかな？

それとエアコンガス漏れしてるクワトロポルテのコンプレッサー中古を入手
中古なんで使えるかどうか疑問ですがガス漏れしてなければラッキーな感じ
とらえず単体でガス漏れ確認したいけど気密試験どうやればいいか検討中

金の心配しないで車いじれるようになりたいな(笑)

クワトロポルテの下廻り確認をしました
普段運転してても５０〜６０キロくらいでダラダラ走ってます（飛ばすと壊れるから）
旧車の運転は無理な操作と飛ばさな事だと思ってます。
がしかしアメ車以上に信頼性の無いイタ車は壊れます・・・マセだから？？？
普段乗りでは気が付かなかったのですが１００キロくらいから右フロントからバイブレーションが
発生して怖くて乗れないので調べてみた
リフトで上げてまず

アンダーカバーが無い？買った時から付いてなかったな

クラセンの固定ボルトが取れてる

サブフレームかな？ボルトが緩んでる

ヒットアームからグリスが飛び出てる、左は出てない

タイロッドエンドのブーツが全部切れてる右側エンド動きがやたらと動く
自分の推測ではエンドがブローしてヒットアームにも影響が出たなではと？
とりあえず部品調達しないと。

作業が再開するみたいです

３１が２台リフトに載ってなんて奇跡に近いです(笑)

同じ車種とわ思えないです・・・・

ノーマルフェンダーは２．２でブリスターは２．４でともにＲＢ２０改マニア仕様

また要らない物を買ってしまった（汗）

ブースト計です
既に８０φ３個、５２φ１個持っていますが・・・・つい(笑)
飛行機みたいなメーターパネル作るしかないな

筑波サーキットで行われたスピード×サウンド・トロフィーの走行会
の手伝いで早朝５時起床しました、寒すぎです。
積載車に８６を載せて出発、筑波は近くていいですね（グ～）
旧車最速ラップに出走にましたが最遅だったようです(笑)


R90CKカッコいいですね、走行もしてましたがメチャメチャ調子よさそうに走ってました
ギヤ比の合って無いのだろうけど５５秒台で走っていて流石レースカーですね
オークションで売りに出されるみたいです、いくらになるんだろう？