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皆さん、もうお花見は終わられましたか？？
今日は仕事ついでに夜桜の下で写真を撮ってみました。
東京の桜、今週くらいで終わってしまいそうです。

やっとロールゲージが仮完成しました！
これで剛性もきっと上がってくれると思います。
後は完全溶接＋塗装。パッドをつけて完成です！

今度、澤選手のカート大会に3チームで出場するのですが
カートかなりご無沙汰していたので足立区のシティサーキットへメンバーと練習してきました！もちろんレンタルカートです。
初めてのコースでしたがなかなか面白かったです！

ロビンEX21D 空冷４サイクルOHC型ガソリンエンジン7.0PS/4000rpmなんていうスペックでした。

5分間　2セットだけしか練習しませんでしたが
タイムも2セット目はコース慣れしてまあまあ良くなりました！

もう1回くらい練習する予定です～。

いろいろ無理難題をいって作ってもらったマフラーが完成しました！もちろんスポーツ触媒付ですので車検もこのまま通ります。出口は70Ф×2となりました。

いままで付いてたマフラーはオレガテクニカルで作成してもらったものだったのですが、全域直管気味だったので今回はやや『大人仕様』になってると思います。

まだアルピーヌの仕上がりまでは時間があるので出来上がったものから掲載しようと思います！

ここら辺で車歴を･･･。

グランスポーツ購入前はbiancoの3200GTに乗っていました。
正式色はビアンコバードケージです。

特徴のあるLEDテールとプレーンな形にやられました（笑）
今のグランスポーツよりもエアロがないこの形とテールが実は好みです。最終ロットで故障も皆無で十二分に楽しめた車です。今のグランスポーツとの大きな差はボディ剛性＋エンジン特性＋ブレーキでしょうか！？直線番長でコーナーはインフォメーション不足でとても怖かったです（笑）東名大井松田周辺高速コーナーなんかで何度かすっ飛んでいきそうに･･･。グランスポーツはその点安心して乗ってられます。形はほぼ一緒ですが。この写真時はワンオフの足回りと19インチホイールをドイツから取り寄せて装着しておりました。現在自分の友人に譲渡しております！