https://minkara.carview.co.jp/userid/1446740/blog/コボスケです。3人の子持ち50過ぎたオッサンです。 ランカスターの乗り換えの時にチャイルドシートをリアシートに３つ並べられる車を探し、出来るだけ走りが良いミニバン…を国産、輸入車含め各社代表的ミニバンを試乗しながら選んでいたところ、偶然VWのディーラーの前でこのクルマが目に入り、うちの奥さんが「今まで試乗した中で一番感じが良い…」との一言から(チョット想定外でしたが）ランカスターから乗り換えました。 すでに購入から5年を過ぎ、2回目の車検を終えました。 保証が切れると壊れる…との格言通り段々とセコイところから壊れていっております。 ランカスターの時は皆で集まってガヤガヤやっているのが楽しくてたまらない時代でしたが、最近はそういう機会も減り、単独でブラブラする事が多いです。でもたまにはトゥーランやVW好きが集まりたい…とも思うようになりました。が、近くにVWやトゥーラン乗りの友人もいないので、宜しければぜひお友達になっていただけたら嬉しいです。 基本的にクルマは大胆にいじるお金が捻出できないので、奥さんに解らない程度に内緒でコソっと仕入れてチョコっといじっております。 よろしくお願いいたします。 2019年3月、11年乗ったトゥーランからヴァリアントへ乗り換えました。 全く予定外のことで、次は国産車と固く思っていただけにまたVW車に乗ることになるとは、思いもよりませんでした。。。 が、乗ることになった以上大事に愉しく安全にお付き合いしていきたいと思います！ 2020年2月、1年たたずしてヴァリアントからトゥーランへ乗り換えました。 一年ヴァリアントに乗ってみて、まず感じたのは車内が狭い…こと。これにつきました。 リアシートに三人子供たちが乗るとたいてい小競り合いが始まるので、独立したシートがやっぱり必要だなと。 当初はパサートに気持ちが惹かれましたが、結局前に乗っていた、トゥーランにまた戻る形になりました。 ヴァリアントで懲りていた乾式ミッションに懸念もありましたが、湿式に近いフィーリングに変化した乾式ミッションには隔世の感も感じます。 見晴らしがよく、運転していて安心感も高いトゥーランはやっぱり良いですね。 今後はタイミングチェーンを労わりながら、壊さない様に大切に乗っていきたいと思います。© LY CorporationjaSat, 18 Apr 2026 05:35:58 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1446740/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/1446740/blog/45731897/Sat, 25 Dec 2021 09:26:19 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1446740/blog/45578799/Sat, 30 Oct 2021 11:14:00 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1446740/blog/45576416/Fri, 29 Oct 2021 10:58:13 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1446740/blog/45503065/Thu, 30 Sep 2021 11:28:21 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1446740/blog/45226281/Sat, 26 Jun 2021 12:08:15 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1446740/blog/45157220/Mon, 31 May 2021 13:41:19 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1446740/blog/44970416/Sun, 28 Mar 2021 18:35:01 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1446740/blog/44913641/Tue, 09 Mar 2021 10:09:08 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1446740/blog/44908145/Sun, 07 Mar 2021 15:30:37 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