<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>山海+α / 山海+αのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1446807/blog/</link><description>山海+αです。よろしくお願いします。
スイスポはプリウスαから乗り換え

車歴
日産　サニー1200GX
トヨタ　スターレットS KP61
ホンダ　シビックSi（ワンダーシビック)
ＶＷ　ゴルフⅡ
ホンダ　アコードワゴンUSA
トヨタ　エスティマ（2000年)
トヨタ　プリウスα
スズキ　スイフトスポーツ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 10 Nov 2026 00:48:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>山海+α / 山海+αのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1446807/blog/</link></image><item><title>いつかは○○○○でなく、一度はスイスポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1446807/blog/44744734/</link><description><![CDATA[走る、曲がる、止まる
この価格でこの性能
まさに国宝級
少しでも興味のある方は一度は乗ってみて体感してください。ただし、スズ菌に感染するかもしれませんので、予防はしっかりしてください...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jan 2021 19:24:01 +0900</pubDate></item><item><title>走行1000ｋｍをこえて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1446807/blog/43949268/</link><description><![CDATA[SUVなので悪路走行（未舗装の、でこぼこ、わだちのある林道程度？）も考慮した味付けになっているのか、現時点では、悪路を走行していないので、ハンドリング、サスペンションが適正なのか評価にはいたっていませが、舗装路の突き上げ感は改善していただきたい
特にリアサス
私は登山をするので、試乗をせず購入し ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2020 18:41:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>