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2020年07月03日 イイね!

Cayman売りました!さて次のクルマは!?

Cayman売りました!さて次のクルマは!?

突然ですが2013年式のケイマン(981)売りました。その経緯と次のクルマについて書きたいと思います。




なぜ売ったか?

まずは環境の変化が一番大きい。次にちょうど車検の時期だったから。
私事ですが、もうすぐ子供が生まれます。さすがにISOFIXもない2シーターは役不足になりそうです。ケイマンを購入するときにISOFIXシートのオプションがあったのは覚えていますが、7年前に子供のことなんてこれっぽっちも考えが及びませんでしたね。
SUV等の増車も考えましたが、欲しいクルマは現在住んでいるところでは取り扱いが難しい(道が狭く曲がり角も多い)ので断念。
条件は合うが欲しくは無いクルマを増車するのはもったいないと思っています。
とりあえず妻のR56MINIクーパーにチャイルドシート取り付けました。これで様子見ます。

どうやって売った?

これまで乗ってきたクルマはすべて知り合いに売っています。
今回もクルマ好きのいとこに声をかけていたのですが、残念ながら折り合わず。
そこで今回ははじめてカーセンサーの一括査定なるものを試しました。

一括査定サイトってどんなかんじ?

結論から言うと、すごい高く売れた。
結果的にポルシェセンターの下取りで見積もりしてもらった価格+68万円で買い取ってもらった。こんなに上がるとは…驚愕。
しかしサイトに登録する前に2日間は休みをもらわないと対応できないほど電話対応と査定対応がめんどう。
まず一括査定サイトで、車種、年式や色、走行距離などを登録すると、文字通り1秒後には電話がかかってくる。
電話対応している間にも大量の着信履歴。
とりあえず近くの業者から5件、遠方から3件の連絡がありました。
近場の業者には査定日時を次々に決めていきます。
遠方の業者には基本情報と指定された十枚程度の写真を送り概算見積を出してもらいます。
そして査定、査定、また査定。
査定結果が出たら後ほど電話が来て交渉へ。ほかの業者からも催促の電話。
あの業者は○○○万円だったと言うと、それ以上出すので検討させてくださいと電話が切れる。またほかのところから電話があって、現在いくらと言うと、それ以上出すから時間をくれ。これの繰り返し。
2日間ぐらい電話でやり取りすると、だいたいの上限金額が見えてくる。そこからさらに遠方の業者の概算と比べながら一番高い業者に打診。
と、書いていてもきりがないが、とにかく面倒。
でも下取り価格+68万円には満足している。
2日ぐらい休みが取れる人は是非やってみてください。

981型ケイマンの総評は?

とにかく欠点のないイイクルマでした。
欠点がないから平均的におとなしいかと言えばそうではなく、スポーツエグゾーストによる水平対向6気筒エンジンの快音と心地いいMTの操作感、意のままに扱える動力性能、スポーツカーとは思えない快適で高剛性なシャシーと美点ばかりが頭に残ります。
さらに小回りも効くし、荷物だって思いのほか載ります。
今後売って後悔したクルマ筆頭になる予感。
私にとっての唯一の欠点は2人乗りだったということだけでした。

では次のクルマは?

ここまで読んでくれた方なら大体想像がつくと思います。
ケイマンでポルシェの良さにどっぷり漬かった私にとって、つぎは911カレラと考えています。4人乗りだしチャイルドシートも載せれるし。

問題は「どの世代」の911にするかということです。
第1候補は992型carrera。
しかし買うならマニュアルトランスミッションがいいと思っています。
今後出れば即買いです。

第2候補は991.1型carreraかcarreraS。
これまで体感してきたケイマンと同世代の911。買うなら認定中古車か。でもMTの個体は全くと言っていいほど出てこない。

第3候補は991.2型carreraかcarreraS。
認定中古車でも2台の選択肢がある(現状)。程度もよさそう。でもこれ買うなら992型のマニュアルが出るまで待ったほうがいいかな…とも。

さあ楽しい時間の始まりだ!
Posted at 2020/07/03 12:54:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | My Cayman | クルマ
2018年04月08日 イイね!

981ケイマンから乗り換えるなら…

2018年初投稿。

毎年冬季はケイマンをガレージで冬眠させておりますが、冬眠から覚めて早々にクラクションが鳴らないことが判明。

さっそく修理しました。

思った以上に故障が続きます。

これまでブレーキペダルのリコールにはじまり、PADMは左右2度故障、今回のホーン故障に加えて、一度修理したロック時の異音が再発しています。

思っていたより信頼性が低いことも然ることながら、
今年6月に車検ですので、それにかかる費用、さらにタイヤの寿命も迫ってきており、追加費用が勿体ないなと感じてしまう今日この頃。

乗ってドライブにでるとそんな考えが吹き飛ぶほど気持ちよく走れるのですが、家に帰ると乗り換えを考えてしまう。そんな悶々とした日々を過ごしております。

じゃあ乗り換えるとしたら?
選択肢はあまりありません。

ちなみに気になるクルマはと言いますと…

718ケイマンGT4…数が少ないしどうせ買えないとセールスに言われる。ケイマンGTSはどうですか?と勧められる。

718ケイマンGTS…4気筒ターボエンジンは力強くラグもない素晴らしい性能(乗ったことはない。Sモデルからの想像)だが、6気筒の魅力には劣る。

アルファロメオ4C…かっこいい。けどきっと故障だらけ(イメージだけですいません)。そしてMTが無い。

アルピーヌA110…かっこいい。。近くのルノーで整備できるか不安。でもMTが無い。

ロータスエキシージ、エリーゼ…むき出しのMTレバー。でもスパルタンすぎる。


という感じで、どれも食指が動かない。

そんななか最も気になるのは次期型ポルシェ911


992型とよばれるそれは、しっかりMTもあるようだし、デジタル化、コネクティビティも強化され、より現代風になるはず。991.2型の6気筒ターボエンジンも、とてもよいフィーリングなので、992型にも期待できる。
ガッポリひらくリアウィングも甲虫みたいで好きだ。
でもきっとスタートプライスは1350万~1400万円ぐらいになるんだろうなぁ。高い。



とまあ、こんなことを暇さえあれば考えるのでした。
どうしたものか。



余談
992型の後ろからのリーク写真

前方のミラーに小さく正面からの姿も写っている。
718ケイマンGTSみたいなバンパーだ。
Posted at 2018/04/08 14:16:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | My Cayman | クルマ
2017年09月25日 イイね!

PADM故障 続報

結局のところ前回とは反対側のPADMが故障していたようだ。

きんにじゅうはちまんえんなり。

事例が少ないのでサービスキャンペーン等の対応はなーんにもしていないそうです。

また数年後に壊れるんじゃないかと思うと、乗り続けるのは考え物。

ケイマン…良いクルマだけに…さーて困った。


[[記録]]
前回:2017年4月21日 走行距離24802km 故障個所:左PADM
今回:2017年9月24日 走行距離26676km 故障個所:右PADM
Posted at 2017/09/25 15:18:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | My Cayman | クルマ
2017年09月24日 イイね!

また故障…PADM

また故障…PADM本日早朝、気持ちよくドライブしていたら・・・また例の警告

6:10 PADM fault Possible to drive on carefully

あああああぁぁ

9:20 社員さん達がラジオ体操している中ポルシェセンターへ行き、ケイマンを預け、今に至る。

PADM壊れすぎ。

911もボクスターもケイマンもよく壊れるのかな。

もうなんとかして…

[[記録]]
前回:2017年4月21日 走行距離24802km 故障個所:左PADM
今回:2017年9月24日 走行距離26676km 故障個所:調査中
Posted at 2017/09/24 10:21:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | My Cayman | クルマ
2017年07月10日 イイね!

Cayman 6回目のエンジンオイル交換

Cayman 6回目のエンジンオイル交換先日、6回目のエンジンオイル交換に行って来ました。
費用などはこちら

ちょうどオイル交換のキャンペーンがやっていたり、PC独自のキャンペーンでオイル代20%割引だったり、また718の試乗キャンペーンをやっていたりで、お得&大量のお土産を貰ってきました。(タイトル画像)

でも718の試乗キャンペーンだったにもかかわらず、ケイマンには乗れずじまい。

代わりにサンルーフ付きの911に試乗しました。ルーフ全体が黒いガラスに覆われるので、外観はかっこよく見えましたよ。

当日は気温が高く、革のシートやらハンドルやらシフトノブやらが高温になり、かなり不快でした。サンルーフがあるから余計に暑くなるのかはわかりませんが、エアコンの効きも少し悪い感じがしましたね。

サンルーフはオプションでは選ばないかな…ケイマンにはオプション設定はありませんけどね。今後911を買うことがあれば。

*

話は変わりますが、来週の日曜日、MINI Live meeting 2017に参加しようかと思っています。
飾りっ気は無いけど、色だけは珍しいスパイスオレンジのR56クーパーで参加予定。初参加ですので楽しみです。






Posted at 2017/07/10 15:39:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | My Cayman | クルマ

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「[整備] #911 12か月法定点検+アンダーカバー固定用ボルト破損修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/1446809/car/3248457/7329511/note.aspx
何シテル?   05/01 15:48
NumaTaです。 Cayman 2.7 / 981 / RHD / MT から 911 Carrera GTS / 992 / RHD / MT ...
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911 カレラ GTSは買えないとわかっていても貯金残高を10回ぐらい確認しちゃうほど官能的でした【JAIAチョイ乗り】 
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【 992 型 911 Carrera GTS 】 マニュアルトランスミッションの新型 ...
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