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イイね!
2018年03月11日

マーチNISMO Sのタイヤ交換

もう今シーズンは雪も降らないだろうと、マーチNISMO Sのタイヤ交換をすることに。
で、純正のPOTENZA RE-11も前回の点検でそろそろ交換した方が。。。とアドバイスをいただいたので、タイヤごと新調します。

リーフのADVAN RZⅡを注文した時に一緒に注文して取り置きをしてもらっていましたので、スタッドレスタイヤからの交換と一緒に交換です。

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近所のフジコーポレーションで交換です。

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新車から使い始めて間もなく4年を迎えようとして、24,294km走ってます。
スタッドレスのシーズンを加味しても20000kmくらい走りましたかね。

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今回は、ダンロップ DIREZZA DZ102にしました。
RE-11からの交換というと、RE71が無難なセンなのかもしれませんが高額すぎ。
メインは妻の通勤、お買い物が9割以上。残りの1割が私の遊びですから、ちょっと勿体無いと。
ZⅢもありかもしれませんが、やはりこれも過剰すぎ?!
ということでマイルドなスポーツタイヤということで選択です。

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エアーバルブの交換はどうしますか?ということで、せっかくなのでアルミ製のレッドアルマイトのバルブに交換しました。
NISMOの赤を意識しています。
細かいアクセントです。

近所を軽く流して来ましたが、グリップが下がっている?転がり抵抗が良い?というのが原因かもしれませんが、加速が軽くなったように感じます。
また、RE11のタイヤ剛性からくるゴツゴツ感も緩和されて、ロードノイズも減っています。
剛性感は、RE11よりも劣りますが、決してフニャフニャということではなく、街乗りでは乗りやすくなった感じです。
ハンドルも取られにくくなりました。

ワインディングとかを攻めるとどう感じるか?グリップを生かすような走りをした時にどうなるか気になりますが、個人的にはなかなか良いのではないかと思います。

などと色々と言っていますが、新型リーフが納車されれば、ますます私がマーチNISMO Sを運転する機会がさらに減りそうです(汗)

それでは、また次回。
ブログ一覧 | K13 NISMO | 日記
Posted at 2018/03/11 22:33:04

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