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イイね!
2018年11月13日

今年もそろそろ登場です。

最近の朝晩は、かなり寒くなってきて通勤でもシートヒーターを使うようになりました。
ヒーターを入れれば良いのですが、どうも躊躇してしまって。。。

今シーズンの冬は、バッテリー容量が増えたZE1リーフ。
そして、ヒーターもヒートポンプ式で省電力。
別にヒーターを入れても通勤レベルではもともとバッテリ残量を気にはしていませんでしたが、ヒーターを入れるのは。。。(って気にしてるwww)

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で、今シーズンも、ひざ掛けの登場です。
ヒーターを入れてもやはり寒いのは寒いわけで、ガンガンヒーターを入れるのも。。。
実際、シートヒーターを入れると、背中やお尻、太ももの後ろは暖かいのですが、シートが当たらない太ももの表側はその温度差から余計に寒く感じちゃうんですよね。
ひざ掛けを掛ければ、こたつ感覚で暖かいです。

今の所、通勤時に一桁温度に遭遇していませんが、やはり載せておくと安心です。
家族で出かけても、電費が悪くなるとかいうより、モワっとした暖かい空気が嫌でヒーターオフでひざ掛け+シートヒーターか、ヒーターでも低めの設定にしています。

コレで、スタッドレスシーズンになると、どの位電費に影響するか楽しみですw

それでは、また次回。
ブログ一覧 | ZE1 | 日記
Posted at 2018/11/13 23:45:50

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この記事へのコメント

2018年11月14日 6:42
私もガソリン車時代から冬はひざ掛け愛用しています。
いろいろ男性諸氏からは???の目でみられましたが
女性の方が使われている理由がよくわかります。
あと、足首とふくらはぎの裏側が温まれば、サイコーですね。
コメントへの返答
2018年11月14日 23:02
シルビアの時は、バケットシートだったためか、ひざ掛けって使っていませんでした。
よく考えたら、普通の車でも女性は使っていますよね。妻もそうでした。
これからの時期は、特に足先が冷たくなりますね。
これからは、リーフのヒーターを弱めにして温めたいと思います。

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