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Rabbit_sのブログ一覧

2015年05月01日 イイね!

ノートニスモを色々と

今日は、母親と甥っ子が来てました。
私も少し買い物が有ったので、前橋南モールで待ち合わせ。
早くつきすぎたので。。。。



待ち合わせのセーブオン前橋南IC店で充電です。
少し暑かったですが、日陰でベンチに座りながら到着を待ちます。
結局、QCが終わるまで来ませんでした(^_^;)



やっとのことで到着です。
初ノートNISMO Sで高速道路です。

セーブオンで噂(?)のメロンパンアイスを食べてから、自宅へ戻ります。

今日のメイン作業。



先日できなかったスピーカーの取付け。
ノートNISMO Sは、フロント2スピーカーが標準なので、carrozzeria TS-F1730を買ってきてフロントへ取付け。
フロントに付いていた純正スピーカーは、リアドアへ取り付けて4スピーカーになりました。

その後、室内灯をLEDに交換したいというので、高崎のアストロプロダクツへ。
リーフ、マーチでも使っているLEDへ交換です。



室内灯のパーツはマーチと同じなので、あっさり取付け完了です。
ちょっと、端子部分の接触が悪く、なかなか点灯しなかったですね。
以前より、ソケット部分のクオリティが下がった気がします。



ついでに、エアーバルブキャップも赤キャップへ交換です。



18発のLEDをフロント側とセンターの両方へ付けたのでかなり明るくなりましたね。
マーチもセンターに室内灯が欲しいです。

高崎のアストロプロダクツまで、ノートNISMO Sを運転しました。
街乗りレベルでもトルクフルで扱いやすい特性だと思います。
シフトフィールは、少々固めですがしっかりした感じが好印象です。
クラッチは重めで、マーチNISMO Sに比べると奥でつながる感じでちょっと違和感がありました。これは、個々の特性で良い悪いの話ではないですね。
レカロシートは、硬めですが凄く座りやすいです。
しっかりホールドするのですが、邪魔にはならない感じが良いですね。
乗り心地は、マーチNISMO Sほどゴツゴツした印象は無く、全体的に穏やかな感じがします。

また、機会が有ったら乗りたいところです。
出来れば、ワインディングなどが良いですね。

そういえば、ナンバー灯をLEDに交換するのを忘れてました。
これは、また今度ですね。

それでは、また次回。
Posted at 2015/05/01 21:25:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | E12 NOTE NISMO S | 日記
2015年04月19日 イイね!

納車!

今日は、注文していた新車の納車日でした。

そんなわけで、日産ディーラーへ車を引き取りに行ってきました。
すでに、こんな伏線あんな伏線を張っていました。
納車された車は・・・・。



嫁のマーチNISMO Sで、日産販売店へ。
奥は、お馴染み(?)の嫁マーチNISMO Sです。
で、今回のネタは、手前の車。



ノートNISMO Sが納車されました。
もちろんレカロシート付きです。

マーチNISMO Sと並べてみます。
ここまで近くに並べたことは無かったのですが、やはりノートNISMO Sのほうが大きいですし、ホイールベースも長いですね。



あまり気にしていなかったのですが、車両重量はかなり軽いです。
軸重は、少々フロントヘビーな感じです。

お昼頃納車で、そのあと昼寝してしまったので、夕方からナビ取付け。



いつものようにガッツリ養生して作業。
助手席のボックスが外せなくて、aranao_R32さんにヘルプ!
みんカラで参考になる作業手帳を紹介してもらいました。
頼るべきは、aranao_R32さんとみんカラです。

結局、ナビだけ付けたところで暗くなってしまって時間切れ。
スピーカーは、また後日となり、ひとまずは純正2スピーカーです。



オマケで、津ミルクネットのサイドブレーキブーツも取付け完了です。
安心の一品です。

ナビ取付けの後、少し乗ってきましたがなかなかいいですね。
シフトはマーチNISMO Sに比べてカッチリした感じです。
クラッチは反力が強く、繋がりはマーチNISMO Sの方が分かりやすいですが、扱いにくいわけではありません。
レカロは、さすがと言った感じでマーチにも欲しくなりますね。
乗り降りはコツがいりますが、散々バケットシートの車に乗ってきた私にはまったく問題ありません。
27万円の価値ありです。

まだ納車したてて回してませんが、下からトルクもあり乗りやすいです。
しかし、ホイールベースが長いので、マーチに比べるとステアリングを切った時の動きは穏やかです。
しかしながら、もう少し乗ってみないと色々と分からないですね。

と、ここまで色々と書いてきましたが、このノートNISMO Sが納車されると、リーフとマーチNISMO Sの行方は????

リーフとマーチNISMO Sは、現状維持です。

実は、このノートNISMO Sは、姉の名義で買った車なんです。
姉と甥っ子が共有するらしいですが、恐らく甥っ子メインの車になるでしょう。

慣らしが終わったら運転してみてマーチNISMO Sとの違いを見ていきたいですね。

それでは、また次回。
Posted at 2015/04/19 23:27:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | E12 NOTE NISMO S | 日記
2015年04月01日 イイね!

ノートNISMO S

マーチNISMO Sは、家族で移動となると少々狭く3人で移動でも少々不便です。
1人で走り回るには凄く気持ちいいんですけどね。
最近はQCも充実してきたので、少しくらいの遠出ならリーフの方が広いし、ガソリン代も掛からないので、出番は少ないのですが。。。

やはり、以前から気になっていた車。



実際に運転したことは無いので、走りに関してはマーチNISMO Sとは比べられませんが、ファミリーカーとして考えた場合のパッケージはノートNISMO Sの方が使い勝手が良いです。
マーチNISMO S、ノートNISMO Sがファミリーカーかという問いはキニシナイ。

で、先日、日産販売店に用事が有って行ってきました。

目的は・・・・。



レカロまで入れてみましたが、ノートNISMO Sは高いですね。
しかしながら、あのレカロを付けないと絶対後悔しますので、そこは外せません。
D-OPTのナビはやめて、市販ナビを付けたとしても総額300万円越えです。
期末と言うこともあり、NISMOシリーズでは破格の値引きが後押して。。。。

さて、リーフを出すのか、マーチNISMO Sを出すのか、それとも増車か?

と、今日のネタでした。

それでは、また次回。

Posted at 2015/04/01 23:49:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | E12 NOTE NISMO S | 日記

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「@イトリロ さん。
雲行きが怪しくなって来ましたね。
明日、一拭きしてから出発しないとですかねぇ(><)」
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