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今朝、起きた時に思いつきで宇都宮へ行こうと思い、息子を連れてお出かけです。
まぁ、全く無計画なので、充電はいい加減な状態です。



8セグで出発ですが、途中どこかで充電すればいいかと。
こういった気楽さは、充電器が増えたおかげです。



R354からR50を走ってR4に向かいますが、ペースが早いので消耗も少し早め！？
道の駅みかもで充電です。
こちらは、80%設定なので8セグまでで終了です。

さらにR50を走って、新R4へ。
こちらもペースが早いですねぇ。。。
宇都宮まで行けますが、その後に充電スポットを探すのが面倒なので、通り道の日産プリンス栃木インターパーク店を目指します。



こちらは、２年ほど前に利用させていただき今回２回目。
店内で「充電器を貸してください。」というと、「こちらにお名前を」と言われて、名前を書いてタイマーを渡されます。



ついでに、息子はお菓子の詰め合わせをいただきました。
名前の記帳とタイマー貸し出しは良いかもしれませんね。

で、待合場所に案内されてコーヒーを頂いていると、受付の女性スタッフさんが。

スタッフ「失礼します。実は、リーフのご購入を検討されているお客様が見えたのですが、あいにく当店のリーフはモニターで貸し出し中でよろしかったら、お客様のリーフを見せていただけないでしょうか？」

私「いいですよ。ちょっと普通じゃないですけど（笑）」

スタッフ「えっ？（笑）よろしかったら、ご一緒に居ていただけますか？」

私「いいですよ」

と、スタッフさんと２人で充電場所へ。
そこには、年配の男性がいらっしゃいました。

某HV車を所有されているようで、乗り換えを考えているそうです。
私が、どこから来たかを話しをしたら驚かれていました。
充電がどのくらいかかるのか？電気代は？などいろいろとお話しさせていただきました。やっぱり、気になるのは、皆さん同じですね。
もちろん、リーフの良い点、ちょっと・・・な点などきちんと説明させていただき、かなり興味を持たれていたようでしたね。
やはり、カタログ値280kmというのは、現実の用途として十分使えるレベルになったのかもしれませんね。

スタッフさんのお話ですと、すでに30kWh車は納期が長くなっているようですね。なんでも、今予約注文すると、4月になってしまうとか？
24kWh車は、納期は普通みたいです。
まぁ、発売前ですから、発売してみれば1月下旬か2月くらいには納車されるのかもしれません。

充電も終わったので、目的地を目指します。
目的地で買い物をして帰宅です。
買い物ネタはまた次回。

帰りは、面倒になって鹿沼ICから東北道へ。
途中、都賀西方PAで充電して一気に帰宅。
このパターンは数回の経験があるので、もう安心の行程です。



自宅に到着です。
今日もお気軽に200kmドライブ。
それでも電気代は、ZESP会費だけですから、気軽に出かけられますね。

そうそう、こういった話もリーフを検討されている方に話ましたよ。

今週は、土日でお出かけでしたので、早く休みたいと思います。

それでは、また次回。