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Rabbit_sのブログ一覧

2013年07月31日 イイね!

リーフのチョロQ

GW中に買ってきたのですが、GW明けでアメリカ出張で3週間。
すっかり買ったことを忘れていました。



チョロQと言うと、私の世代では400円くらいで買えるイメージでしたが、1029円もするとは。。。
まぁ、クオリティも良いですけどね。



今回は、アクアブルーを買ってきました。
白があれば間違いなく白を買ったのですが、黒とアクアブルーしかないので、塗り替えも視野に入れてアクアブルーで。



と、言いながら買って3か月放置プレー。
出来は特徴を掴んでいて凄くいいです。
このままコレクションしてもいいですね。
黒ともう一台塗り替え用にブルーを買ってきても良いかもしれません。

とりあえず、コレクションボックスで他のリーフミニカーと一緒に保管です。
Posted at 2013/07/31 22:40:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | ZE0 | 日記
2013年07月29日 イイね!

今日は実家まで。復路編

所沢の実家から、群馬の自宅までの帰り道。
普段なら、川越ICから関越に乗るのですが、充電をするために三芳PA下りのスマートICから乗ります。

帰りも、一般道Ecoモード、高速はDモードで、エアコンは25℃のオートです。



行きに三芳PA上りで充電して、実家で買い物へ出かけて三芳PA下りまで走って7セグ残しで到着。
残量が多い状態での充電スタートなのでおかわり充電に近い状態ではないかと思います。
モニタに充電電流とかが表示されないのでわからないですが・・・。



充電の間、売店をのぞいたり、スタバでコーヒー買ったり、トイレに行ったりで時間が経過。
結局、25分くらい経過していて11セグまで復活。
まぁ、すぐに10セグになったので、充電器の表示では98%程度と推測してます。

帰りも周りの流れに合わせて適度に抜いて適度に抜かれてと言った走りです。
行きは本庄児玉ICから乗るのですが、帰りは前橋南ICまで行きます。



上里SA下りに到着。
そのまま行っても十分到達できますが、明日の通勤分を補充。(笑)
車の誤差も有りますが、メーター読みで三芳PA→上里SAは64kmほどなんですね。って、電費悪い。。。



上里SAオフを含めて、充電器ができてから3回目ですが初めて充電器を利用しました。
オフ会の時に感じたとおり、入れにくいですね。
22時過ぎでしたので、利用客も少なく質問攻めは有りませんでしたが、入れにくいスポットです。
これ以上前に行くと車止めにスポイラーがぶつかりますが、お尻は道路に少しはみ出してます。



目的は、明日のための補充ですので12分ほどで中断です。
短い時間でしたが、7セグまで復活。
気温が適度に暖かいと充電効率も良いです。



自宅に到着。
ちょっとペースを上げ気味でしたので、減りも早く。。。。
到着直前に6セグから5セグに減りました。
これなら、明日の帰りにでも充電すれば十分に間に合います。

少し前までは、実家から近所の日産に充電をしに行ってましたが、三芳PA上下にできたことで、その必要もなくなりスムーズに移動できるようになりました。
やはり、それなりの距離を移動するうえで、高速道路SA/PAに充電器が設置されることの利便性を凄く感じましたね。

明日は、仕事なので早めに休みます。
それでは。
Posted at 2013/07/29 00:38:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | ZE0 | 日記
2013年07月28日 イイね!

今日は実家まで。往路編

今日は、祖母の13回忌と言うことで実家まで行ってきました。
もちろん、リーフで移動です。

計画としては、家で100%充電スタート、三芳PA上りで充電、色々と回って、帰りに三芳PA下りで充電して帰宅の予定。



エアコン24℃設定で157kmスタート。
結構いいです。
ドライブとしては、一般道はEcoモードで3DriveをSP2。
高速はDモードで3DriveをEco5にしてレスポンスをマイルドにして転がすイメージの走りです。



高速は、周りの流れに合わせて、100km/h+α程度のスピードで巡航。
適度に抜かして適度に抜かされての走りです。
三芳PA上り到着で、こんな感じ。
いつもよりペースが速いので、減りは少し多めです。



先月稼働開始した三芳PA上りの充電器。
ガソリンスタンドの入口近くにありますが、待ち場所が無いのが難点。
JCN管理の充電器です。
リーフを充電しながら、三芳でちょっと遅めの朝食です。



30分フルに掛かると思っていましたが、23分で充電完了。
10セグまで復活しましたが、バッテリー温度計は6セグキープ。
残距離が、エアコンONで100kmと言うのは。。。

三芳PAのスマートICから出て、実家へ向かいます。
帰りの模様は、また後程。
Posted at 2013/07/29 00:07:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | ZE0 | 日記
2013年07月26日 イイね!

関越道に充電器設置

NEXCO東日本のプレスリリースで、関越道の急速充電器設置計画が発表されました。

プレスリリースは、こちら。

NEXCO東日本のHPより抜粋
設置箇所
関越自動車道 越後川口SA(上下線に各1基)
関越自動車道 谷川岳PA(上下線に各1基)
利用開始時期(予定)
平成25年8月8日(木)13時~
利用可能時間
24時間、無休
利用料金
当面は無料
充電時間
80%充電に必要な時間は約15分~30分(車種、電池残量による)



この写真は、上里SA下りの充電器。

7月31日に上里SA上りにも設置されるそうなので、これで事実上、東京から新潟まで高速道路を降りずに移動が可能になったことになります。

発表では2013年度に設置とのことでしたので、正直年度末まで引っ張るかと思っていました。
お盆休みに、渋滞する関越を走る気にならないのですが、雪が降り出す前に新潟まで行ってみたいですね。


Posted at 2013/07/26 21:24:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | ZE0 | 日記
2013年07月20日 イイね!

じぇ、じぇ、じぇ

NHKび連続テレビ小説「あまちゃん」にすっかりハマってます。
毎日録画して帰宅後に見てます。

主人公のあきちゃんをはじめとした登場キャラに負けじとドラマの軸になっている北三陸鉄道北リアス線こと、三陸鉄道北リアス線。



Nゲージでも出ているんです。
先日、出張帰りに立ち寄ったお店で発見して、つい買ってしまいました。



実際の三陸鉄道は三陸縦貫鉄道構想として工事が開始されましたが、旧国鉄の赤字改善のために国鉄として廃止が決定してしまった路線。
それを受けて、岩手県と沿線市町村により第3セクターとして「三陸鉄道株式会社」として工事完了させて北リアス線、南リアス線の縦貫鉄道として開業。
特定地方交通線を転換して開業した初めての第3セクター鉄道です。
東日本大震災で、路線が流されながらも地域の足として早期復旧を目指す鉄道マンの話が記憶に新しいところです。

初の第三セクター鉄道と言う話題もあり、開業当時に発売されました。
たしか、今から30年以上前だと思います。
今回買ってきたものは、最近再生産されたものですが、基本設計は当時のままです。



ディティールの話をすれば、今の最新モデルと比較するレベルでは有りませんが、十分な出来栄えだと思います。こういった地域色の強いモデルは、なかなかリニューアルしませんしね。

近く、主人公あきちゃんと友達のゆいちゃんのコンビ「潮騒のメモリーズ」特別列車で使われたお座敷仕様のモデルも発売されるそうです。
もちろん横には「潮騒のメモリーズ」の看板つきだそうです。

さらには、劇中に流れる「潮騒のメモリー」もCD化されるということです。
劇中で、天野春子さん役の小泉今日子さんが歌います。
NHKのHPに潮騒のメモリーのカラオケ映像があります。
80年代アイドルソングながら、少々おふざけの歌詞が特徴。
しばらく、「あまちゃん」にハマりそうです。
Posted at 2013/07/21 01:24:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道模型 | 日記

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雲行きが怪しくなって来ましたね。
明日、一拭きしてから出発しないとですかねぇ(><)」
何シテル?   06/30 18:35
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