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誰かさんが新婚ラブラブで寝過ごし封印中

なので代わりに寝過ごしてみた

しかも朝から...



ってわけではありません。

仕事でこちらの方に来ただけです(笑)
中央林間は遠かった...

お仕事は来月半ばまで多忙な日々となりそう
チンクの為に頑張らなきゃ(謎)

あ、プチチンク旅は詳細未定で北関東が濃厚

竹下通りは人がいっぱい。
都会っ子だけどこういいところはやっぱり苦手です


あ、遊んでないですよ
スーツ着てお客様のトコに行ったんですから。

さて次のトコ行って早く終わらせてアウディいっちゃおうかな(笑)

週末の嵐のような荒天の後は汗ばむような好天
梅雨を寝過ごして初夏って感じです。

なので今日はランチを手短に済ませてお散歩してみた。

で、大きな公園まできたら緑も随分濃くなってましたよー

こういうところに来るとやはりチンクな旅は自然のあるトコ行きたいかな。
でも街乗りも体験したいなー。

うーん悩む
とりあえず会社の保養所でもあたってみますか。

今日は、インプ乗り時代にお世話になっていた担当さんに招待いただいてスバルのお店へ。
そう、今週発売になるNEW LEGACYを一足お先に見てきちゃいました。

行ってみたら裏の方にこっそりと新しいLEGACYが。

ぱっと見た印象は。。。
やっぱり大きくなったなーと。
全体のイメージはEXIGAを５人乗りにして車格を一つあげた感じかな。
排気量もサイズアップにあわせて2.5L～3.6Lに格上げ
ちょっと日本で走るのには大きいかも。特に細い道なんかガリガリしそうで怖いです（爆）
でも、お値段は据え置きのお値打ち価格らしいです

その代わり中はホント広々。
現行のスバル車と共通のダッシュボードのデザインだけど細かなところが上級モデル風味でした。
もう少し見回してみると・・・
メッキパーツの使い方とかがずいぶんとうまくなったなーとおもいつつ、プラスチックパーツの表面処理や使い方は相変わらずな感じかな（^^;）

大きくなったのも含めて全体から受ける印象が今までのLegacyとは違います。
今までのはGTカーでありつつ熱々の走りもできちゃうっていうイメージだったのが、ホントのGTカーになったような印象。

そんな事もあってか個人的にはTOURING WAGONよりもOUTBACKの方がデザイン的にもバランスがとれているような気が。
そういえばOUTBACKって北米向けが最初だった気が。
やはり大きさとかも考えるとターゲットは日本ではなく海外なのかなぁ～。

来週は試乗車用意しておきますよって言われたけど・・・
カタログも見せてくれたけど、来週あげるねって言われたけど・・・
来週も行くの前提になってる？？
やっぱり走ってみないとわからない？？？
さぁ、どうしましょ。


LEGACYの写真はさすがに発売前なので止めておきます。
その代わり事前配布用のパンフレットを。

じゃなくて呼ばれたので行って来ますでした(^_^;)

元担当＆父の担当さんがレガシィの内覧会招待してくれたので行ってみようかなと。

ネットでは賛否あるけどどうなんだろう

あ、アウディからもお誘い来てたけどこれは来週かな