しるばーのごるふ。のブログ一覧

水漏れが発覚して1年が経ちそうな11月(・_・)

水道水しか足してなかったため、段々とクーラントは薄くなり錆も混じりはじめ良くない色に(-_-;)

そろそろヤバいなと思い、一旦、クーラントの交換をしようと純正クーラントを用意し水を抜き始めた…


その時
なぜか変なスイッチ入って

やるか(-ω☆)ｷﾗﾘ


と、5月ごろ購入してた水周りキットを出して作業開始ψ(｀∇´)ψ


しかーし…
なんせ、思い付きで始めたからなんの下調べも無く開始早々手探り状態(・_・;)

とりあえずキットに入っているものと同じものを少しづつ外して


エンジン向かって右側はほぼ外し終わった！


からの組み始めてみると、あると思ってたホースバンドがほぼサイズ合わないことが発覚(泣)本当はバンド類はホースと共に新品にするのが正解なんだけど、無いものは仕方ないと元々付いてたものを再利用(ーー;)

そして、組み始めて気付く…
ここのホース外れなくてカッターで切って外したのに、キットに入ってないやん＿|￣|○
近所の車屋の社長に電話して似たパイ数のホースのはしきれがないかと(;_;)

そしたらなんでも良ければ持っていってやるわ！っと言っていただきとりあえず解決(/_;)


さらに作業を進め、取りかかった右側が組み終わった時にここで、購入したホースが1つ余ってることに…


あぁ、
ここか〜(-_-)

またバラし始め

なんとか完了


１４時ごろ始めたのにすったもんだして

こんなに、暗く(；´Д｀)

今回の原因はおそらく

ここの

Oリング（写真はネットで拝借w）
ブラケット全部にクラックやホースの割れなどなくOリングの劣化だけだったって思うと18年落ち14万キロにしたら優秀なほうかなと(^O^;)

後日、クーラントの確認して

試運転しての

繰り返しで様子見(；´Д｀)
1ヶ月たったいまも水漏れはして無い模様（ ﾟ∀ﾟ ）

結局エンジン左側のサーモ付近の交換は出来ずじまいでまた暖かくなったころ出来たらいいなと|дﾟ)ﾁﾗｯ


最近思ったこと…

水が漏れないって、めちゃくちゃステキ〜(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
ごくごく普通な事なんですがね(；´∀｀)


今回、わかったこと

何でもかんでも思い付きでやるものではない(ー_ー)
これもいつものことなんですが(¯―¯٥)


助けてくれた社長にも感謝
この話をした後輩整備士くんも、そんなん呼んで下さいよ〜僕が手伝いますから〜っと言ってもらい、感謝しかありません(´Д⊂ヽ

いい人達に恵まれホントにありがたいです！
次は後輩君に手伝ってもらってサーモ周りをやっちゃおうヽ(´ー｀)ノ