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しろはむのブログ一覧

2013年07月31日 イイね!

野球の練習なくなっちゃった!

こんばんわ〜

今週末は野球の練習だったんですが、人数集まらないために中止になっちゃっいました。
う〜ん今週末は野球やった後はのんびり過ごそうと思ってましたが・・・
ちょっと調べてみたら浅間台はフリーですね。土日はやっぱり混むだろうし、仕事始まったら体調悪すぎるしやっぱりのんびりがいいのかな?
まっ、まだまだ時間あるしのんびり考えよっと!
Posted at 2013/07/31 21:16:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | どーしましょ | 日記
2013年07月30日 イイね!

動画がうまくアップできませ〜ん!

こんばんわ〜

社会復帰2日目にしてすでにお疲れです。
って夏季休暇に遊びすぎですよね?

んで本題ですが・・・
G6・OSL・平塚練習会とビデオ撮影してもらったのでアップしたのですが、どうやらPCからはみれてもタブレットからは見れないようです。なぜなんだろう?過去の動画と同じようにYouTubeから埋め込みコード引っ張ってきてるんだけどなぁ。だれかうまい方法知っていたら教えてください。
Posted at 2013/07/30 22:57:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 文句? | 日記
2013年07月28日 イイね!

レジスタンス練習会行ってきました。

レジスタンス練習会行ってきました。こんばんわ~

今日は野菜の国での練習会に行ってきました。
ほんとは夏季休暇最終日だったんで家でのんびりしていようと思っていたのですが・・・
水曜日の秒殺での不甲斐ない走りに納得できなかったので申し込んじゃいました。

6時にゲートオープンと言う事で6時ちょい過ぎに到着。今回は街乗りクムホで走行するつもりだったのでのんびり準備していると・・・
studioSWさんが!!なんと今日のコース見て参加してきたとの事。ごくろー様です。
なんだか今日は楽しめそうな予感。

なんだかんだしているうちにドラミが始まり、はやと先生のコース解説を聞いて走行開始となりました。

今回のおいらの課題は・・・
・とにかくアクセル踏む時間を多くとる
・ブレーキもしっかり掛けて荷重移動させてステアを操作
・リアの車高もイジってみる
とこんなもんですかね?
今回はクムホ(喰わないと評判の平塚の路面)だったんでグリップは期待してませんがこれをいかに喰わせるかってのも課題ですかね?

とりあえず空気圧はフロント2.7、リア2.8に設定。フロントとリアで圧変えたのにはあまり意味はありません。減衰はフロント10段戻し、リア8段戻しです。
ここを今回の基準?として走ってみました。

1ヒート目(3本走行)
まずは恐る恐るの走行でした。
喰わないっちゃ喰わないんだけどそんなに酷い感じでもないよーな?
3本目まえにリアの減衰を6段戻しに変更しました。
ただアクセル・ブレーキ操作はONかOFFしかないので雑すぎとのお言葉をstudio.SWさんから頂きました。これは2ヒート目の課題とします。

2ヒート目の前にリアの車高を6mm(3回転)あげてみました。一応これで前下がりの車高になってくるはずなので旋回がよくなるかわりにリアのトラクションは落ちるのかなぁ?っと。

2ヒート目(3本+S井さん2本走行)
思っていたほどリアのトラクションの掛かりは悪くならず。また旋回性もよくなったかは?な感じでした。
おいらの走行終わった後にS井さんに乗ってもらい助手席で同乗しました。
やっぱり、おいらと違って上手くトラクション掛けますよね!そうさも丁寧なんだけど早いって言うんでしょうか?真似出来るようになるといいんですが・・・
タイムを見ると
1ヒート目ベストが、29秒080
2ヒート目ベストが、27秒936
と1秒くらいは速くなってますが多分慣れのせいも大いにあるんじゃないでしょうか?
ちなみにS井さんは、25秒784と2秒以上ブッちぎられています!!(汗)

ここで午前の走行は終了。

お昼ご飯食べて、午後のコースの慣熟歩行行います。

3ヒート前に今度はリアの車高を基準から6mm(3回転)下げました。
イメージでは旋回性落ちて、リアのトラクションが良くなるはず!なのですが午前中の感じもありますからね。

3ヒート目
トラクションに関してはそれほど落ちたという感触はなかったんですがブレーキ+ステア、アクセル+ステアでいい感じに曲がってくれるような・・・気がします。操作の方もなるべく丁寧に溜め作るように操作したつもしですがどうだったんだろう?いつもよりはシルが曲がってくれているような感じでした。

4ヒート目
疲れたのもあって車高の変更は無しです。
この3本で今日の走行は終わりなので、
丁寧な操作と踏めるところではアクセルしっかり踏むってことだけ念頭において、後は正常心を心がけて走行しました。
やっぱりと言うかいつもどうりで1本しっかり走りきることは結局出来ませんでしたがこれも今のおいらの実力ってことで(笑)

今回ねこさんの出番がないなぁ~と思いのそこのアナタ、理由は・・・
おいらが家に忘れてきました~
なので走行終了後の写真には・・・

ブラウン君とコニーちゃんです。

家に帰ったらねこさんは怒っていられました~



今回、初平塚と言う事で不安なところもありましたがいい練習になったと思います。
1速固定のため変速がないので本当にステアとアクセル・ブレーキに集中できるっていままでなかったのでこれはこれでいい練習だと思います。これだけになれて変速出来なくなるもの困りものですが(笑)
そいえば家着いてからの画像ですが・・・

リアタイヤ


フロントタイヤ

いやぁ~聞いてはいましたがホントに削れてます。
R1Rで走らなかったのは正解だったのかなぁ?

今回もアドバイス・話し相手と色々ありがとうございました。

動画は気が向いたらあげますので辛口評価お願いしまぁ~す!!

~~動画追加~~

たぶん午後の走行のベスト?
Posted at 2013/07/28 19:46:56 | コメント(8) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2013年07月27日 イイね!

タイヤ組み換え

こんばんわ

昨日タイヤ届いたので本日組み替えしてきました。
いつもお世話になっている『タイヤフィッター』さんに持ち込みです。
事前に連絡取ったところ午後1時30分からの作業と言う事でちょっとだけゆっくりできました。

交換前のZ1



いやー思った以上にツルツルでしたね。
ワイヤーも出てるし(笑)

交換後のZ2



袋から出すの面倒だったんで・・・
これじゃ変わってるのか分りませんね?

タイヤ交換後はちょっとだけ服とクツを買いに行きました。
帰って来たらもう夕方。
あしたの準備でタイヤをZ2からR1Rへ積み替えて、工具も積んで・・・

さぁ、あしたも早いからさっさと寝ましょうかね!
Posted at 2013/07/27 23:30:59 | コメント(7) | トラックバック(0) | シル | 日記
2013年07月26日 イイね!

教わりごとをしに先輩のお店へ

教わりごとをしに先輩のお店へこんばんわ~

やっとブログが追いつきました。
今日は教わりごとをしに先輩のお店に朝から行ってました。
教わりごとはシルのトー・キャスター・キャンバーってどこで調整するんだっけ?ってことです。
いつも他人任せだったので一応知っておこうかと・・・(汗)
教わるには教わったけどあまり触らない方がいいかもしれませんね~
まっ、いじろうにも調整できるとこなんてうちのシルにはほとんどありませんけどね~

教わってる時に注文していてもらっていたエンジンオイルが配送されてきたのでついでにエンジンオイルも交換しました。前回からは4008.1km走行です。
まぁいいペースでの交換ですかね?

オイル交換済んで満足げなねこさん



これまたついでに昨日家に届いていたプラグも交換しました。
元々付いていたプラグはDENSOのイリジウムパワーってヤツで熱価はNGKで言う6番相当品です。
わりかし1~4番で焼けいろは揃ってました。ちょっと白っぽくなっているのが気になりますが問題ないんじゃないかなぁ?



今回はNGKのなぜかレーシングプラグ。熱価は8番にしてみました。
接地電極って言うんですかねぇ?なんだかとってつけたような漢字で内心ホントに大丈夫?って感じです。



ねこさんプラグ始めて見るので興味心身な様子(笑)



なんとなくプラグ付いたところ。ってなんだかよく分らん写真ですね~



プラグ交換も終了してまたもや満足げなねこさんです。



その後は先輩のお店でダラダラ18時過ぎまで過ごして帰ってきました。

んで玄関開けるとなにやら黒い物体が??

タイヤが届いていました。
玄関に置いておくとくっさいので自分の部屋に引っ張り込んできました。



明日もヒマだ組んでもらいに行ってくるかなぁ?
Posted at 2013/07/26 23:57:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | シル | 日記

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「ありゃりゃ?こっちは雨模様になって・・・やむといいなぁ@BSわひこ 」
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