じょおのブログ一覧

本日リコール対策してきました。
結果、コンピュータのアップデートはなし(前回のそれで対処済とのこと)。
足周りもロットから外れているとのことで、燃料タンクの遮熱板を追加したのみでした。

そういえば、今日はエイトが多かったような気がします。
ディーラーも大変ですね…。

ポルシェから4シーター4ドア・スポーツクーペが出るそうです。

エイトのように、911並のコンパクトなボディで観音開きなんでしょうか？
はたまたマセラティクアトロポルテのような前ヒンジの4ドア？
いずれにしても気になります。

勿論買えやしませんけど(^-^;

本日自分の車両がリコール対象かどうかディーラーに問い合わせてみました。
リコール対処のハガキはディーラーではなくマツダから来るらしいこと、製造時期的に該当していること(まぁ当たり前)等の説明を受け、週末に対処をしていただくことに。

今日帰宅してみたら着ていました、ハガキ。

みんカラに登録する際型式を入力するわけですが…
ふとRX-8のそれが判明したときに感動したことを思い出しました。

何といってもSE3Pです(^-^;

マツダの型式から言って、Sは車名、Eは世代、3はエンジンの排気量、Pはボディ形状を示すと思われますが…

車名のS、これはかつて初代RX-7(SA22C)に使われていたもの。

そして世代のE。普通新型車であればAになるはずですがEです。
これはRX-7(FD3S)より世代を引き継いでいる証でしょう。

開発者の方の思いが凝縮された型式だと思います。

ちなみに3は13B-MSP、Pはパッセンジャーカー(乗用車)です。
スポーツカーと謳っているのに乗用車とは何事か(笑)
変則4ドアですからボディ構造の表現は苦労したんでしょうね～。

本日登録2日目です。
いきなりブログにコメントいただいたりして、いや～こりゃ楽しいものですね。
病み付きになりそうですが、まぁ飛ばし過ぎないように…

さてうちのRX-8もリコール対象なはずなのですが…、

ディーラーから全然連絡がありません(-_-)

せめてハガキの1枚くらいきてもよさそうなものですが。
まぁでも、そんなものなんですかね？
大体今の営業担当者の方の顔知らないし(ぇ