じょおのブログ一覧

金曜ですがｱﾚでしたよ。

茨城県民(｡+・｀ω・´)ｷﾘｯ☆








GWも終盤ですが、皆さんいかがお過ごしでしょうか？
個人的に久々のブログですが…いろいろお疲れでちょっとサボってました(;^－^)



ということで一週間以上前の話ですが、GW初日の4月29日は茨城県大洗町へ。
元々バイクでツーリングへ行こうと思っていたのですが、ﾔｯｻﾝが大洗へ行くらしいということで、長野方面へ行ってみようと言う予定を変更(;^－^)
行きはALL下道で行ってきました。



この日は素晴らしい快晴だったんですが、同時に

素晴らしい暴風(;^－^)

Ninjaは軽くてフルカウルなので横風にとにかく弱く、煽られることもしばしばです(;^－^)
ニーグリップで車体を支えながらの移動となったので、股関節が筋肉痛になりました(;^－^)

朝の高速道路はGW初日ということもあり相当混んでいたらしいですが、都内の下道は空いていて快適。
6号線で茨城県に入ってから渋滞も多少ありましたが、そこは二輪なのでうまく回避。

何だかんだで四時間くらいで大洗に到着しました。







ﾔｯｻﾝ、まっさ氏と合流し、せっかくなので町を散策(;^－^)





八重桜がまだ満開で残ってました( ^－^)




後からカテキンさんもいらして、これまたせっかくなので？ガルパンカフェに変貌した大洗タワー二階へ(;^－^)
イベントが有るわけでもないはずですが、凄い混んでました(;^－^)





その後アウトレットを散策したり、サザコーヒーで駄弁ったりと何だかんだで夕方に(;^－^)
近くの食堂で夕食を摂り、19時半位に解散しました。



夜になり風も落ち着いたので、給油して帰りはじょおヴぁん道へ。
都心に近づくに連れ風が強くなったので迷いましたが、そのまま首都高経由で帰宅しました。













なんですが、そこでトラブルが(;´д｀)
ナビに使用していたスマホが、家まで後数キロというところで落下(;´д｀)



Uターンして何とかみつけることはできましたが、クルマに踏まれてしまい大破(;´д｀)
途方に暮れて帰宅しました(;´д｀)






翌日auショップに行き、保険に入っていたので新品に交換してもらうことに。
その日は代替機を借り、更にその翌日入荷したということで、受け取ってきました。



結局前半の三連休は二日もauショップに通うことに(;´д｀)
携帯を壊したのは初めてだったんですが、いざなくなると困りますね(;´д｀)

週末なのでｱﾚですよ。

横浜市民(｡+・｀ω・´)ｷﾘｯ☆







ということで、特にどこに出かけることもなく久々に自宅に(;^－^)
更に久々に、Ninja 250Rのメンテと弄りをしていました。



まずはブレーキパッドの交換を…ということで、前日会社帰りに買ってきたパッドを準備(;^－^)
マスターシリンダーの蓋を外してフルードを少し抜こうとしました。

が、いきなりネタ発生(;^－^)



ビス二本で止まってるんですが、一本が見事にウマシカに(;^－^)
多少トライしてみましたが、危険が危ないと判断して作業中断(;^－^)

一応そのままで出来ないか試してみましたが、ある程度以上ピストンが戻らないので断念しました(;^－^)







でせっかくなので、全く関係ないですが今度はリアキャリアの取付を(;^－^)
実はリアボックスをST165乗りのウメ男師匠にいただいていたので、キャリアを着けて大幅実用アップです。



そのキャリア、信頼のデイトナ製。
ボルトオンでカウルを外さなくても装着可能なやつを購入したので、楽勝な筈でしたが…














どうしてこうなった(;^－^)

作業中にワッシャーを落とすという、お約束のｱﾚを二回ほどやってしまったので…
落としても大丈夫なよう、取り出すついでにそのまま外してやってました(;^－^)
いやぁ、作業性向上(;^－^)




でこちらは無事？作業も終わったので、自賠責更新のためバイク屋へ。
例のビスを外してもらったので、新品を注文してきました(;^－^)

アップが遅くなりましたが、先日の土日は宮城県へ。

恒例となりつつある、マツダファン東北ミーティング2016及びその中で開催されるエイトリアンカップ in SUGOに参加してきました( ´▽｀)oﾟ




で前回書いたとおり、前日は仕事が確定しており練習走行や宴会は参加できなかったんですが…
その仕事も、

順調にトラブル発生(;^－^)

開始からして5時間遅れという素敵な状況でしたが、途中巻きもあり何とか夕方18時には完了(;^－^)
18時半にはエイトに乗り、渋滞も上手く回避して4時間でホテルに到着しました。

備え付けで温泉があったので入ってから寝ようとしますが、これが失敗(;^－^)
なかなかのホカホカ系で暑くて寝れません。

結局寝たのは夜中の1時半位で、しかも途中寝苦しく何度も目が冷めてしまいました(;^－^)




で5時前にチェックアウトして、菅生へ向かう前に大河原の一目千本桜へ。
丁度満開だということで、朝なら近づけるだろうということで寄ってきました。





時間がなかったので駐車場で見ただけですが、ここは本当に見事です。





で菅生へ向かいますが、朝食調達でコンビニは寄ったものの、ガソリンスタンドを逃してしまい給油できず(;^－^)
もう少し入れたいくらいの残量で現地へ到着します。



受付、ラジオ体操、ドラミと来て走行開始。
今回はゼッケン8番で、何とも縁起がいいです( ^－^)



毎度ですがエイトリアンカップはタイム狙いの人が多い関係で、いつも朝一からの枠で開始です(;^－^)
サーキットも久々だったので人の慣らしも兼ねて探りつつ行きますが、暖かい分パワー感は若干落ちる印象。


一本目は最終コーナーの桜が満開なのに感心しつつ1'42.904と取り敢えず最終ラップで42秒台に入れましたが、ベストのコンマ6秒落ちで71Rとしてはイマイチなタイム。

続く二本目は1'42.690で、安定して42秒をマークし若干タイムを縮めたものの、ベストはまだ遠いです。

そして最後の三本目。
大分感覚を思い出したのと軽くなったので調子が上がり、4周目で1'42.402をマーク。
まだまだイケる感覚でアタックを続けますが…



走行中に会社から電話が(;^－^)

スマホのLAP+が見えなくなって集中力を思いっきり削がれ、最終コーナーへ(;^－^)
更にその出口で…






こ、これが、ガ、ガス欠…

と、昨年に引き続きガス欠により終了(;^－^)
ベスト更新は狙える感触があったので残念でした(;^－^)

MOREクラスで3位に入ることは出来ましたが、若干不完全燃焼でした。
まぁしかし今年は結果より、無事来れたことに意義があります(;^－^)




ところでミーティングの方ですが、今年はオーナーズクラブの方が多数参加。
AZ-1やビアンテ、CX-5にデミオ、アテンザ、アクセラなど新旧マツダ車が見れました。

そのオーナーズクラブのパレードランにエイトリアンカップ参加者も加えていただけることになり、フル乗車でコースをゆっくりと満喫( ^－^)
全開で走るのも勿論楽しいんですが、こういうのも良いですね( ^－^)





場内では寺田さんを始め、レーシングドライバーのトークショー。









マツダプロトタイプのレプリカや787B、カペラロータリーの展示、デモランなど。
かなり良いイベントだったんではないかと思います( ´▽｀)oﾟ




帰りはhiro142さんと一緒に、じょおヴぁん道で帰りましたが…
前日の寝不足が祟り、強強打破でドーピングして帰りました(;^－^)

いよいよ来週末の4/10(日)、今年も東北でマツダファン東北ミーティングが行われます。











昨年に引き続き、今回も

・ロードスター・パーティーレースⅢ
・マツダファン・サーキットトライアル(MFCT)
・マツダファン・エンデュランス(マツ耐)

とマツダの三大オフィシャルイベントに加え、今年も

・エイトリアンカップ in SUGO

が同時開催(;ﾟДﾟ)






787Bを筆頭に、スーパー耐久を走る二台のデミオやロードスター、あのGT-Rの連勝を止めたカペラロータリーのレプリカによるデモラン(;ﾟДﾟ)




国内初となる、IMSAを走るプロトタイプの展示(;ﾟДﾟ)
ステージイベントや各種ブースの出展など、観る人を飽きさせない一大イベントとなっています(;ﾟДﾟ)

ご都合のつく方は、是非スポーツランドSUGOへ(;ﾟДﾟ)








で私なんですが、エイトリアンカップにエントリーしたものの、生憎前日は仕事が確定(;^－^)
当初は夕方だったんですが作業が昼間に変更になり、徹夜で行くという最悪の事態は回避しました(;^－^)





現地で変える時間はなさそうなので、久々にZE40にタイヤコウカーン。







ロックナットも新調したので、より引き締まった印象になりました。
SUGOもですがサーキット走行も1ヶ月程ご無沙汰なので、イメージトレーニングしないとです(;^－^)