シルバ～亀亀のブログ一覧

ど～も、、、



15、16日で関西方面へ行ってきました、、、
クルマで行ったのは人生初、、、でした
2日間、幸い好天に恵まれまして楽しいドライブになりました、、、



道中、7のゾロ目を、、、

でも、後に8000キロのキリ番を逃しました、、、
まーあんまり拘ってないんですけどねー



行き先は　神戸のピザ屋さん「アルティジャ～ナ ロッソ」
みん友　ひげこやじの嫁さん　のお店です、、、

私がアバルトに買い替えてみんカラで情報収集している時に
ご趣味でピザを作ったりしているブログを拝見するようになって
それからお店を開くことにと、、、
現在まで一方的に興味を持って拝見していたお店なんですよねー、、、



ということで　いただきました、、、
食感もちもち、ボリュ～ム満点のマルゲリ～タ、、、オドロイ～タ、、、

チ～ズもいっぱい、お腹もいっぱい　でしたー



そして、、、
イチゴのワッフル、、、ごちそーさまでした

イチゴイチエ、、、



食後に　ひげこやじさんの愛車595 50th アニバーサリーに試乗させてもらいました

いろいろ弄っているらしく200馬力オーバーのようで
亀のようにノンビリ走る私には　凄すぎるクルマ　でした(汗)



温かみのある店内、、、

定年後、ここで住み込みで働かせてくれないかなー
って思いました、、、



カウンター席もあり、、、

定年後、通いでもいいから・・・
って思いました、、、通えないですね、、、



庭の雰囲気もステキなんですよね～

庭には二羽のニワトリはいませんでしたが
ひげこやじさん手作りのテーブルもあって
ほんとイ～感じですよー



トイレはあちら、、、

あちこちの手作りモノがセンスいい感じなんですよねー、、、



う～ん、、、

ちょっと関係ないけど
“Retrofit 16”買って良かったなー
って写真も思い出として、、、



ごちそーさまでしたー

また、いつか～、、、



宿泊先は　い～ち、に～、、、さん　だホテル

有馬温泉のプール付きのホテルが良かったんですが
サラリーマンなので
プール付き ではなく 食事付き の三田ホテルでした、、、



16日(土)、神奈川に帰る日は西宮方面にクルマ行きまして
西宮北口駅から電車で仁川へ、、、

はじめての　阪神競馬場、、、



久々に馬の走りを見てきました、、、

ちょっと観戦して翌日の皐月賞のみ購入しただけという、、、



そして西宮にあるアバルト神戸へ、、、

スタッフの方が出てきて神奈川のナンバーに驚いてましたが
私はキレイな女性スタッフに驚きましたー！



自分のお土産に
アロマディフューザーを買いました、、、

この香り=キレイな女性スタッフの香り、、、
そんな思い出になりますかね、、、



そしてこの後、、、
今回の旅で　せっかく行くならお会い出来たらなーと思っていた
あばるとーさん　と待ち合わせした　フィアット奈良 へ



お待たせしてしまいましたが無事お会いできました、、、

あばるとーさんの595と私の595、、、


そして、

私の595とあばるとーさんの595、、、(笑)



ご対面は初めてでしたが
年齢も近いこともあって私は親近感もっていたので
あまり緊張することもなく～
短い時間でしたが楽しいひとときを過ごすことができました、、、
お会いできて本当に良かったです！



そしてフィアット奈良の女性スタッフの方も
これまたおキレイな方で、、、
その女性スタッフの方は
ウインナーに興味があるようで、、、まぁ、若い盛りですからねー
そんなウインナーに興味深々の女性スタッフの方から
アバルトのパーツカタログをいただきました

それに持ち帰りコーヒー、おやつもいただいたり
本当にありがとーございました！
こういうお店でアバルト買いたかったな～って思いました


帰りは高速インターまで あばるとーさん に先導してもらい、、、

無事に神奈川に戻ってくることができました、、、
お仕事でお疲れのところ ありがとーございましたー！！



今回2日間のドライブで走った距離は、、
1150km　でした、、、

いや～　つ か れ ま ひ た、、、


平均燃費は　19.2km/l

それに加えアナログメーターで良かったなー
ってこの写真見て思いました、、、


サンデ～ドライバ～のオジさんには過酷な旅でしたが
また、いつか関西方面に行きたいですね～。。。

ど～も、、、


最近、芸能界や政界では不倫ネタが絶えないですねぇ、、、フリン....
あの　5人でも不満足　で有名な　おと〇け クン　までが、、、フリン....

実は、、、カミングアウトしちゃいますが


わたくし、、、


フリン　ではなく　プリン　が好きなんですよねー


でも、この状態でフタ外して食べるより、、、



ひっくり返して、、、





容器から出して食べるのが好きなんですよね、、、





その外した容器、、、





赤く塗ると、、、






「パシュ、パシュ」と音がする　おとだけ　クン　になりました、、、

・・・一日遅れのエイプリルフ～ル、、、



アバルトに付けてみました、、、が



残念ながら　毎年聴力検査でひっかかっている私の耳では
よく聞こえないんですよね～

・・・あまり聞こえない　おとだけ　に　ちょっと不満足。。。

ど～も、、、



今日は3月最後の週末ということで来週もう4月に入ってしまいますねぇ、、、
来週からはテニスの試合、イベントが続くのですが
個人的には4月にまた1つ歳を取ってしまうことになりまして
そろそろ体力もガタっと落ちる年齢でもあるので
怪我なく毛が無くならないよう気を付けていきたいなーと思っています、、、

今日は来週に備えてのんびりと過ごしました、、、


朝、近くのショッピングモールに行き、、、




DONQというチェ～ン店のパン屋さんで 朝ごはん、、、




この　ハードトースト　が気に入ってまして
毎朝食べちゃってます

そういえば乙〇さん、
パン以外のモノを沢山食べちゃったようで、、、ハードですよね～



今日は買い物済ませて　早めに帰って車の掃除、、、、
・・・アマゾンから荷物が届きました




クルマの部品とかではないんですよねー

マックスくん用のリードとスリッカーブラシ、、、
この時期よく抜けるんですよね～、、、毛が


クルマの部品、
最近殆ど欲しいモノもなくなってきまして・・・

「弄るより維持る」って感じでいきたいと思います、、、
(レグおさんの↑パクりました、、、笑)



本日のクルマ掃除ですが、、、
先週も洗車したのであまり汚れてないんですよねー



シートにバリラクリームという革用保護剤をヌリヌリしまして




あと、ホイールを拭いて掃除が終わってしまいました、、、

これ見てるだけで何だか幸せ感じてました、、、


時間があったんで
埃を被ってた他のクルマたちも掃除してあげました、、、

フィアットはディーラーでもらったトミカ1台のみ　という、、、


懐かしいなぁ、ゴルフ、、、

自分の中ではこれが一番ゴルフらしい　ですかね
この頃、将来まさかイタリア車に乗るとは、、、

なーんて懐かしむのも年とったってことですかねー。。。

ど～も、、、



いや～、、、マジで切れてしまいました！、、、




テールランプが、、、




バルブを交換しようと基板側を外してみたら・・・

一部が割れてました、、、



本体側にもバルブの一部が付着、、、赤丸内の白いところ

干渉してたのでしょうかねぇ??




で、12V 10W Koitoの3-06に交換しようとしたんですが、、、





外径が純正のバルブより大きいので入らず、、、




テールランプ、　社外品　に変更してるのですが
どうやらこの穴が小さいようで、、、




リューターで削って穴を広げました、、、




いや～、、、これからがちょっと焦りました
バルブの破片や
切粉がいっぱいテールランプ内に入っちゃいまして、、、
結局、水洗いしたんですよね～




乾かしてからバルブ交換は無事終わりました、、、



でも、まだ 少し切粉が残っちゃってるんですよね～

マジ きれ い　にしたいので　また洗ってみたいと思いま～す。。。

ど～も、、、


3月に入ってから・・・
平日はというと年度末の諸々の提出資料の作成やら、、、
週末の休みはテニスの試合がこの2週続いたりしてまして
ちょっと疲れ気味でして、、、
みんカラのチェックもブログもなかなか出来てませんでした、、、
それは悩みでもないんですが、、、


最近、3つほど悩みがあるんですよね


1つ目は、、、
アッパーマウント部、、、
先日、スズキ純正のキャップに交換した際に

「サ・ビ～とるっす！」、、、

このままでは　常時(ジョージ)、
リンゴ のように真っ赤ッカ～カ～トニーになってしまうかも、、、
だいジョンぶかな～???


ということで　ヘイ重度　になる前に
サビ落としてその辺にあった塗料でタッチアップしておきました

本当はサビの進行が確認できるよう
クリアーが良かったんですけどねー


キャップはスズキ君を被せたのでしばらく様子見ですかね、、、

とりあえず、これはまぁ解決したような事なんですが、、、




2つ目は、、、
クルマのカーではなくてスニーカーのこと、、、

赤丸のところ、
ベロという部分なんですが何故か左足だけ外側にズレちゃうんですよね～


分かりやすく言うとこんな感じ、、、

いろいろ調べたら紐の結び方とかベロのクセとかでなってしまうとか???
でもまだ本当の原因が分かってないんですよねー





そして3つ目は、、、
コレ、、、


私、アバルト購入して1年半近いんですが
最近になってボケ防止のためパドルシフトを使い始めたんですよね、、
普通の走行時のシフトUP、DOWNは慣れてきたんですが
信号待ちで停止状態から 右左折 するとき
ハンドル切りながら2ndに入れたいんだけど
パドルスイッチがどっか行っちゃってて、、、2ndに入れられず状態に、、、

もう1本手が欲しい感じになっちゃうんですよねー
(もう1本の〇じゃ届かないんですよね～)


パドルシフト使ってる人ってどうやってるんですかね～。。。