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「筑波だけ走ってないで、富士で高速コーナーの練習もしないとダメ。で丁度良いのがあるので一緒に申し込みなさい」
とREOMの阿部さんに言われ富士スピードウェイに行ってきました。
何と１日走り放題、パドック付きです。
好き勝手にコースを走れるので、最初の内は阿部さんに先導して貰いラインを覚えます。が、ほぼフルグリッド状態なのでバシバシ抜かれ、なかなかまともなラインを走れません(^^;　１２周ほど走ってピットイン。
次は１人で走ってみます。コースがとても広くエスケープゾーンも大幅にあるので速度は高いですが筑波ほど恐怖感がありません。
メインスタンド前のストレートはとても長く走りながら休めそうですが、ノーマル外装のＦＣだと170km/h辺りからフロントがかなり浮いて来て気を抜けません。常に一定の緊張状態(^^;

燃料偏りでブローするのを防ぐため燃料計半分で給油します。ほぼ１時間おきでした。２回給油して午前中は終了。全部で１８周走ってベストは２分１８秒１でした。
食堂でお昼を食べます。茂木と言い富士と言い、最近のサーキットは設備が豪華で良いですね。どうしても筑波と比べてしまいます(^^;

午後は１３時から１６時までひたすら走ります。がクリアラップは滅多に無いのでタイムを諦めて練習できます(笑)　数回チャンスがありましたが、いつもの頑張ると失敗するパターンで２分２１秒２が精一杯でした。２８周走った所でチェッカーで終了です。

思ったより安全で楽しいサーキットでした・・・ライセンスを取りに行こうかな。
あと「お手軽２１０Ｋｍ／ｈ位？メータ」が初めて役に立ちました。針はストレートエンドでほぼ真下を指してました。

ひさしぶりに動画アップ

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話をしていると色々な所に関わっていて驚くREOMの阿部さんですが、宣伝等していないので昔何をしていたのかあまり判りません。

その阿部さんが「日本の名レース100選」に載っていると聞いて買ってきました。日本での昔のレースはネット等でもなかなか見つからないのでこういう本は助かります。

マツダオート西東京のＳＡ、ちょっとエアロが古いですねぇ(^^;
本人は「この時は取って付けた様なオーバーフェンダーなんだよねぇ。載ったのがリタイアした時じゃなくて良かった(笑)」と言われていました。
初レースは１９７７年の秋だそうで、ネットＪＡＦのリザルトを見てみるとそれらしき名前が結構有りました。

一緒に本屋で見つけたホットバージョンＤＶＤ、これに出ているＪＳＳ仕様のＦＣは当時阿部さんが作った車だそうです。

やっぱり凄い人だったのね(^^;

昨日の登山で疲れたので、代休取って会社はお休みです。

午後になって日曜日に行けなかったREOMに行き、500Km走行後のオイル交換を御願いしました。
特に変な物も出ず、無事に3000回転以上解禁です。
以前突き返したＦＤのリビルトエンジンはこの時点でオイルがメタリック粉末入りになっていたそうです。

一般道なので目一杯回せませんが、トルクが増えてかなり乗りやすくなりましたよ(^^)

山梨は三ッ峠の山頂でした。

雪道を小一時間歩いて

名物？のでかい犬に会って

仕事して

富士山みて帰ってきました。

緊急対応の当番が回ってきた時に嫌な予感がしたんだよなぁ・・・
見事にババ引きました。