<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>えぼハル@槍騎兵 / 何気ない日常</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/</link><description>ランサーエボリューションオーナーズクラブ槍騎兵の愛知代表を務めさせていただいておりますえぼハルと申します。
愛車はランエボⅤ^_^

仕事は自営業で整備士をしていますのでチューニングなど出来ることはなるべく自分でやっています。

サーキット走行は好きなだけで決して速くはありませんので煽らないで下さいw

全国のランエボライフを槍騎兵の活動を通じて盛り上げていければと思っておりますので興味のある方はどうぞ。

槍騎兵愛知ホームページ
http://sokiheiaichi.web.fc2.com

槍騎兵愛知メンバーは随時募集しておりますのでお気楽にメッセージ下さい（＾ω＾）

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 22 Aug 2026 01:22:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>えぼハル@槍騎兵 / 何気ない日常</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/</link></image><item><title>フォグランプのHID化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/29869478/</link><description><![CDATA[以前からフォグランプのHID化は考えていたのですがなかなか
時間がとれずずっと放置していました(⌒_⌒;

フォグランプのみ純正バルブのままでカッコ悪かったので１年ほど前に
バルブのみ純白球という物に交換しました。

それがコレ↓


どこからどう見ても私には全く純白には見えません ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 14:36:03 +0900</pubDate></item><item><title>春のランサーエボリューションミーティング参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/29465710/</link><description><![CDATA[
昨年秋のランサーエボリューションミーティングに参加し今回で２回目＾＾

台数を確認してみたらビックリ(*ﾟ0ﾟ)

１００台オーバー！

壮大なスケールなのでとても楽しみですヾ(*・ω・)ノ゜ 

以下がエボミの概要
　　　

春のランサーエボリューションミーティング201 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 09:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>パワーチェック行ってきました＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/29053127/</link><description><![CDATA[


みんカラの更新をしばらくしていなかったので本日久しぶりに更新です(⌒_⌒; 

今日はマイＥＶＯのパワーチェックに行ってきました＾＾



写真を見ればドコでやったのか分かる人も居ますね＾＾



計測時の指定値

希望としては８０００回転・ブースト1.3ｋで計測 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2013 19:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターホース修復完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/28000088/</link><description><![CDATA[クーラント漏れ漏れ修復完了。

アッパーホースと同じクールナッツのラジエターホースに交換しました。

これでしばらくは大丈夫かなぁ・・・


ひとつ直せばまたひとつと終わりが無い感じですぅ


まぁ手の掛かる愛車ですがその分愛着が沸いてきますね。





...]]></description><pubDate>Thu, 11 Oct 2012 09:56:11 +0900</pubDate></item><item><title>うわ～漏れ漏れだぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27928670/</link><description><![CDATA[今ふと車を見ていたら何か周辺の床が濡れてる？

エアコンの水？

でも今日エアコンは付けてなかったはず・・・

ってことは、

濡れている液体の匂いを嗅いでみると・・・

やっぱりクーラントの香りが(*&#180;Д｀)=3ハァ･･･ 

原因場所を探求したところロアホースか ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Oct 2012 11:28:32 +0900</pubDate></item><item><title>RGB追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27867059/</link><description><![CDATA[アンダーネオンに引き続き運転席、助手席の足元にＲＧＢを設置。

室外設置に比べたら楽チンでしたぁ（o&#180;ω｀o）
苦労したのは直接ＬＥＤが見えないように取付け場所を少し工夫したところくらいですかね。



昼間に撮るとあまりイイ感じに見えませんね（汗）




ついで ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2012 11:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>RECS施工しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27834014/</link><description><![CDATA[今までお店で自分の車以外には施工したことあったんですが自分のエボに施工したことが無かったのでやってみました（⌒_⌒）

現在走行距離８万ｋｍ、かなり燃焼室内は汚れているんでしょうね・・・

これがＷＡＫＯ’ＳのＲＥＣＳ

ピストン、バルブなどに堆積したカーボンなどを除去し燃費改善、パワー ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2012 11:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>ナイトミにいかがですかo(&amp;#180;∇｀*o)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27804039/</link><description><![CDATA[アンダーネオン装着完了です。

ケチって接点が非防水の物を買ってしまったためシーリング作業が必要でしたので
取付けにはやはり結構時間が掛かりました。

ぶっ続けの作業でなく仕事の合間にちょこちょことやっていたので曖昧ですが
終了までに４時間くらいかなぁ・・・



リアバンパー裏 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Sep 2012 18:03:58 +0900</pubDate></item><item><title>ドレスアップ始動開始！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27795051/</link><description><![CDATA[SCRミーティングから４日。

ゆっくりじっくりとドレスアップしていこうと思っていたのですが早くもドレスアップのため

第一弾を買ってきました。

やる気になると止まらない性格なので・・・





今回はこれっ！

ＲＧＢＬＥＤテープ2ｍ&#215;4本セット。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Sep 2012 14:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>【ＳＣＲ】ミーティング初参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27768570/</link><description><![CDATA[昨日スポコンチーム【ＳＣＲ】の１周年ミーティングに参加させていただきました(&#180;∀｀●）


私は自分が今の車に乗るまでエボ＝サーキットや走り屋の車というイメージが強くありスポコン

というジャンルにエボは全く当てはまらない物でした。

ですがエボをチューンしていく度に何か自分 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 18:54:22 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン関係チューン完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27765175/</link><description><![CDATA[ようやくエボで気になっていた不安箇所の改善が１５日夜に終わりました。

ＴＯＭＥＩ　２５５Ｌ燃料ポンプ
ＴＯＭＥＩ　フューエルプレシャレギュレーター
ＳＡＲＤ　強化燃料ポンプハーネス
ＳＡＲＤ　ジェットポンプキラー

以上４点の交換で終了。

まぁエンジンブローを懸念した管理面での ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 12:42:29 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ完成かな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27708320/</link><description><![CDATA[自分なりにチューンしてきた愛車も今週中にはようやくひと通り完成状態になりそうです。

３連メーターパネルをずっと探していたんですが結局理想の物が見つからず写真の物を購入しました。

本当はもっとメーターパネルの近くに設置できる物が良かったんですがＣＰ系は写真の物が定番のようです(⌒_⌒;  ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Sep 2012 13:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27632779/</link><description><![CDATA[そろそろ気温も下がってきているのでサーキットシーズンに向け準備第一弾としてブレーキオイルの交換をしました。


本当は今年の夏はガンガン走ろう！なんて考えていたのですが、どうも車両の状態がベスト
ではなかったため行けず、秋からの計画に変更。


夏場は油温管理も大変ですからね(⌒_⌒; ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2012 16:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>アンサーバックサイレン追加などなど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27575099/</link><description><![CDATA[今日は時間があったので取付けしていなかった物を数点装着作業しました。
まず納期に１ヶ月以上掛かったレイルのラジエタークーリングパネルを取付け！
ＳＡＬＥで３０％ＯＦＦだったので衝動買い（汗）


効果はあるのか？？？

って感じですがとりあえずエンジンルームの見た目はきれいになりました ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2012 18:33:05 +0900</pubDate></item><item><title>プチドレスアップ(&amp;#180;∀｀）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27522187/</link><description><![CDATA[車弄り加速中の中たまにはドレスアップ関連をと思い
今回はメーターリングを取付ました。

まぁ暑くても短時間でさらに安くできるといっただけで取付けたんですけどね（爆）


最近非常に暑い日が続きちょっとバテ気味なので大掛かりな弄りをする気が減少してます。


今回はメッキのメーターリ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Aug 2012 14:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドル交換しちゃったぁ(&amp;#180;w｀*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27450151/</link><description><![CDATA[昨日お盆休みも最終日となり結局何もせず、ぼーーーーーっと

していた気がします(*&#180;Д｀)=3ハァ･･･


連休中は友達とトヨタ博物館に写真を撮りに行ってきたくらいですかねぇ・・・


でも何かしなきゃ！！って思い色々と考えた結果・・・



結局　車弄り（爆） ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2012 14:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>サビサビの遮熱板から交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27375232/</link><description><![CDATA[ずっとエボ純正のエキマニ遮熱板がサビサビの状態が嫌で嫌で気になっていたので去年
新しい純正品に交換したのに半年ちょっとですでにサビが・・・(&#180;Д｀；)/ヽｧ・・・ 

所詮純正テッチンだもんなぁ・・・

と結局社外ステンレス製に交換。


どうしてもエンジンルームが綺麗じゃ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Aug 2012 13:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>今度こそこれで決まり！！・・・の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27357258/</link><description><![CDATA[本日新マフラーが到着。
今回チョイスしたのは柿本改Ｒｅｇｕ.06＆Ｒ
出口部分の径は100なのでいままでより細めですが焼け色がいいですねぇ(^m^ )
見た目はかなりの好印象です。

今までのマフラーはラリーアート⇒フジツボ　レガリススーパーＲ⇒ＧＰスポーツＥＸＡＳ　Ｔｉ
と３つ装着して ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2012 13:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>新マフラー導入するも・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27312064/</link><description><![CDATA[以前のフジツボ　スーパーレガリスＲから早速交換。

ＧＰスポーツＥＸＡＳ Ti

お友達が付けていてかなり好きな音質だったので取付しました。

エンジン始動時からアイドリング・・・

ん～　　いい感じ

中回転・・・

さらにレーシーなサウンド！

さぁフルブースト！
 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2012 10:51:19 +0900</pubDate></item><item><title>やっちゃったぁ(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27296803/</link><description><![CDATA[今のマフラーはタイコ部分がかなり低く気をつけて駐車しないとガリガリするのは分かっていたんですがその時に限って全く気にせずいってしまい・・・

ガジャガシャ!

うおぉ〜(((((;;゜д゜)ﾏ・ﾏｽﾞｨ

すぐに車を降り確認してみると

めっちゃ凹んでるし〜!!

そのまま乗れな ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Aug 2012 19:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>ようやくフルパイピング完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27243528/</link><description><![CDATA[やっとフルパイピング作業が完了しましたｖ(⌒ｏ⌒)ｖ

それにしても予想以上に苦労しましたぁ（汗）


インタークーラーＫＩＴ組付けまでは順調だったんですけど
バンパー付けてみたら思いっきり干渉！！

フォグランプステーやらバンパーやら結構グラインダーで削り落としました。

結局 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2012 17:56:12 +0900</pubDate></item><item><title>勢いでポチッちゃったぁ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27234501/</link><description><![CDATA[やっとエボの排気チューンもタービンアウトレット・フロントパイプ・スポーツ触媒・マフラーで
完成し後は最後に回してしまったパイピング・・・

と色々と計画しているうちにまぁついでに～

ということでＨＰＩのインタークーラーセットを買ってしまいました（汗）

完全に勢いですね・・・

 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2012 17:02:47 +0900</pubDate></item><item><title>こんなに変わるの～？（；゜０゜）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27183514/</link><description><![CDATA[本日TOMEIアウトレット&amp;フロントパイプの取付が完了しましたので

その感想ですが、取付時に関しては説明書通りでいくとかなり簡単！

まぁ作業時間でいえば１時間から１時間半くらいかなぁ・・・

なんて思いながら作業開始！



ん～

やっぱりマニュアル通りにはいき ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2012 14:13:23 +0900</pubDate></item><item><title>久々のチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27165217/</link><description><![CDATA[以前から考えていたフロントパイプの交換がやっと決まりちょっと無理しましたが

購入してしましました（o&#180;ω｀o）

TOMEIアウトレット&amp;フロントパイプセット

タービンアウトレットの交換はあまり考えてなかったんですが今後の作業工程を
考えるとついでに変えてしまった ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 12:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換終了～ヾ(￣∇￣=ﾉ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27014876/</link><description><![CDATA[皆さんのアドバイスと励ましのおかげでようやく２日間に渡る
大作業であるクラッチ交換が終わりました(v^ー&#176;)

それにしてもしんどい作業でした。。。

苦労した点はトランスファーがミッションから外せなかったことですね。
それだけで１時間半くらいは費やした気がします（汗）

 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2012 19:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換苦戦中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/27004283/</link><description><![CDATA[本日１１時よりクラッチ交換作業開始！

すでに３時間くらいが経ち今やっとエンジン内各所、足回り関係、フロントパイプ、プロペラシャフトなどなどを外しようやくエンジンハンガーにてエンジンを吊ったところです。

今からやっとミッションを降ろすところ・・・（汗）

聞いていた通り時間のかかる作業 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 14:53:58 +0900</pubDate></item><item><title>ツイーター増設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26969626/</link><description><![CDATA[以前からオーディオの高音域に不満を感じていたのでツイーターをさらに増設しました。

以前からツイーターは増設してあったんですがイマイチ高音が出ないんですよね(o&#180;д`o)=３

とりあえずフロントは純正ツイーター＋ＫＥＮＷＯＯＤツイーターが付けてあるので
今回リアに増設。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 15:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＥＤスイッチ設置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26932533/</link><description><![CDATA[先日のＬＥＤドレスアップ状態から数日・・・
夜間信号待ちですれ違う人達の視線をすごく感じるようになりました（￣ー￣；

これは良くも悪くもとりあえず注目度は高いということですね。

それにしても視線が気になってしかたないので状況に合わせてＯＮ/ＯＦＦ
できるようにスイッチの設置を考えとり ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2012 16:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>ドレスアップ失敗？(⌒_⌒;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26900337/</link><description><![CDATA[最近仕事が忙しくてなかなか車弄りが出来ずストレス溜り気味だったせいか、軽いＤＩＹをしました。

今回実施したことは

１ヘッドライト上部ＬＥＤ

2フォグランプ・周りＬＥＤ

3エアダクト内２箇所ＬＥＤ

4アンサーバック（ウインカー点滅）自作加工


各所のＬＥＤ設置は周 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 20:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>消耗部品交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26774833/</link><description><![CDATA[ちょこちょこと修復作業を繰り返す日々・・・

人も車も年齢相応に老いていってしまいますねぇヾ(;&#180;Д`●)ﾉ

各箇所ブッシュ関係を中心にガタがきているので今回はリヤスタビの
ブッシュとリンクロッドがクタクタの状態だったので交換します。

もしかしたら車高調交換後の異音がスタ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2012 08:57:17 +0900</pubDate></item><item><title>整備解説書ＧＥＴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26730515/</link><description><![CDATA[近々クラッチ交換という大作業を行うことと今後のために整備解説書３冊を
購入しましたヾ(&#180;▽｀*;)ゝ&quot; 

ミッションを降ろすため内容を確認していたら・・・

クラッチやミッションの中身は全て解説も図もあるのですが重要な部分が載っていないみたい・・・

今回購入した ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2012 11:13:56 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ＋クラッチカバー購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26711798/</link><description><![CDATA[現在走行距離８万ｋｍ弱でクラッチにずっと不安を感じていたので交換を決意し
早速部品を発注し本日届きました(●&#180;艸｀)

今回チョイスしたのはクスコのカッパークラッチ＋高圧着カバーです。

評判悪くないみたいだしサーキット以外の普段乗りにおいても半クラもそこそこ使い易い
とのこと ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2012 12:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>(新)車高調の初期不良？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26658290/</link><description><![CDATA[先日新しい車高調を購入し取り付けたところ左後部から・・・

カタカタ・・・

ゴトゴト・・・

ん～～　　　異音発生（￣ー￣；

各部を点検してみるも異常なし。

やっぱり本体みたいです。

メーカーに問い合わせてみたら点検しますので送って下さいとのことで
本日また取り外し ...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2012 19:04:25 +0900</pubDate></item><item><title>(新)車高調購入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26600763/</link><description><![CDATA[自分が今まで付けていた車高調はクスコのＺＥＲＯ２。

エボ４用のを中古で購入し、取付けしたところフロントの穴（ボルトを通す穴）の形が・・・


（ー△ー；）ｴｯ､ﾏｼﾞ？！！！
違う・・・

エボⅤは楕円でエボⅣは円形なんですね（ｐ・Д・；）ｱｾｱｾ 

下調べをしていなかった自 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2012 15:04:31 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行の過酷さと反省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26510753/</link><description><![CDATA[先日の車での初サーキット走行を終えタイヤも街乗りタイヤへ履き替えようと

今日外してみたら・・・

∠( ﾟдﾟ)/ ｢え｣！！！ってくらい左側のタイヤの磨耗がすごい！

メインのコーナーが右２つだからかぁ

え～～っと・・・・

う～～～ん

この減り方からすると次回の交換 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2012 12:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド三河行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26492436/</link><description><![CDATA[今日は予定の場所とは違いましたがモーターランド三河でサーキットデビューして
きましたヾ(&#180;▽｀*;)ゝ&quot;  

サーキット到着したところドリフトの方達が５人ほどいましたがグリップの人は・・・

ゼロ・・・

　　　　ヾ(;&#180;Д`●)ﾉぁゎゎ  

さら ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2012 17:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットデビュー前日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26484202/</link><description><![CDATA[明日はいよいよサーキットデビューってことで一応YZサーキットのホームページで確認したところ明日は貸し切りで
走れないとのこと・・・

⊂&#180;⌒∠；ﾟДﾟ)ゝ ＜ぇぇぇぇぇぇぇぇ!!

事前に確認もせず一人で計画していた自分が虚しいです。

しかし気持ちはサーキットmodeになっ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2012 19:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>動画撮影用カメラステー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26436476/</link><description><![CDATA[自分の未熟なサーキット走行を記録するためカメラを固定するステーを取付ました。

カメラを固定するキットはみんカラ友達のひろみ～さんから教えてもらった物を購入。

ひろみ～さんパクってすみません(⌒_⌒; 

後はホームセンターで適当なパイプとステーを組み合わせがっちりと固定！


 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2012 18:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエター購入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26425304/</link><description><![CDATA[サーキット走行に備えて水温が不安だったので購入しちゃいました。

なるべく安価なものでと考えていたので今回チョイスしたのが

ブリッツのレーシングラジエターＺＳです。

まぁ純正よりは冷却効果があると信じて取付に掛かりますヾ(&#180;▽｀*;)ゝ&quot; 

ただ新品なのに数 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2012 11:55:36 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤはめ替え終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26382580/</link><description><![CDATA[やっとタイヤのはめ替えとバランス調整が終わりました。
GW中にヘルメットも準備したし、後はサーキットデビューするのみになってきましたぁ+.ﾟ(*&#180;∀｀)b

...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 14:04:22 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに写真撮りにいこっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26366713/</link><description><![CDATA[今日は天気良いし車はピカピカだしたまには
もうひとつの趣味写真を撮りに近所の植物園にいってきまぁす。
GWくらい何かしなくちゃって感じですね。

自分は写真を撮ることよりもカメラが好きなタイプ
なので撮りに行くことはそんなに多くないんですよね～
ヾ(&#180;・ω・`;)ォィォィ
エ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 12:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>お気に入りのヘルメットが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26351325/</link><description><![CDATA[サーキットデビュー準備で昔バイクで使っていた古いヘルメットを引っ張りだしてきたら経年劣化でボロボロ|||||(=ω=｡)ｶﾞｰﾝ
新しいの買わなきゃ、、、

ガードナーSPお気に入りだったのに

車のサーキットでもヘルメットの安全規格とかって色々制限あるのかなぁ(；&#180;∀｀)
. ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2012 08:30:11 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット用タイヤ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26339861/</link><description><![CDATA[サーキットデビューに向けてタイヤを購入！
本日届きました（　&#180;∀｀）

本当はもっとほしいタイヤはあったんですがとにかく高いので・・・

サーキット初心者には格安のタイヤでまず腕を磨いた方がいいな！と
思い今回チョイスしたのはフェデラルの595ＲＳ－Ｒ　225/45Ｒ17です。 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 11:39:12 +0900</pubDate></item><item><title>軽症で助かりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26338854/</link><description><![CDATA[エンジン不調の原因は単純なホース抜けでした(；&#180;Д｀)
みんカラのエボ仲間からのアドバイスも有りすぐに発見対処することが出来ました。

今回みんカラ仲間の大切さとありがたさをすごく実感しました。
みなさん他人事なのに心配やアドバイスを頂き本当にありがとうございました。

ＥＶＯ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 09:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>エンジントラブル発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26334739/</link><description><![CDATA[今高速道路乗り口通過したところで加速しようとアクセルを踏み込んだところ突然エンジンがガボガボ言って停止してしまいましたぁ。゜゜(&#180;□｀｡)&#176;゜。ﾜｰﾝ!!

幸いにエンジンは何とかかる状態ですが
自走不可能ですので今から積車で自分の職場(車屋さん)まで
運びます...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 22:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>ガラスコーティング完了！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26319554/</link><description><![CDATA[ようやくガラスコーティングが完了しました。

今まで黄ばんでいたボディが白くなり大満足です。

洗車傷や小傷もほとんど消え輝きがかなり増しました！

結構高額なコーティングですが満足度は高いのでお勧めですヾ(&#180;▽｀*;)ゝ&quot;

ちなみに今回使用した薬剤はデュポンの ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2012 19:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＷは仕事少ないなぁ　;&amp;#180;Д｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26298161/</link><description><![CDATA[今日も仕事してるんですが・・・

ん～・・・ＧＷは暇ですね。

ＧＷに車屋さんへ行こう！(o≧▽ﾟ)oニパッ

って気にはならないみたいですね。

夕方久々にエボがコーティングから帰ってくるので楽しみに待っています。

でも明日から雨・・・　　微妙・・・(⌒_⌒;

まず今か ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 10:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>ガラスコーティング施工前日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26233645/</link><description><![CDATA[さすがに発売から１４年も経つと塗装面や
小傷など非常に気になってきますね(；&#180;∩｀；)

洗車は２日か３日に一度はしているのにボディが黄ばんでくるんです！

今まで１年ほど持続性のあるボディコーティングで保っていたのですが
やっぱり安価なコーティングは価格相応だなぁ・・・と思っ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2012 16:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>作業完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26127577/</link><description><![CDATA[タイミングベルト・ラッシュアジャスター交換終了(&#180;∀｀*)

結局他の仕事しながらの作業だったので２日間掛けて作業完了！

ベルトだけでなく各プーリー、テンショナー、パッキン等ほとんど交換したのでしばらく安心して乗れそうです。

ついでにタペットカバーを綺麗に磨いてリニューアル ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 10:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>大作業　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448229/blog/26101468/</link><description><![CDATA[タイミングベルト交換は結構大変ですね。：゜(；&#180;∩｀；)゜：。

さらにラッシュの交換も同時に行っているため今日中には終われそうにありません。
ショップやディーラーに頼むと工賃が高い理由が自分でやってみると分かります。。。

今日はお客さんの車の整備と同時進行だったのであまり捗り ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2012 17:22:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>