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CX-8はノーマルのままで乗ろうと思っていたのに･･･
魂赤のボディにPROACTIVEのシルバーホイールが何となくしっくりこない。
そんな中、みんカラやInstagramで他の方の足元が変わっていくのを見ていたら
我慢が出来なくなり、ちょっと試着にきちゃいました！

ネット徘徊で候補に上がったのはWORKのRYVER F015。
フィン系好きなんですよねー。価格も（相対的に見れば）それ程高額ではない。
みんカラ内を検索してもレビュー件数がなんと2件しか見つからない！
マイノリティ気取りの私にピッタリか！？
で、試着してみたら中々カッコイイ！


最近多く見かけるHOMURA2×7もいいかなって思いましたが20inch設定なし。
一応試着してみましたが「んー・・・」という感じ。
金銭的には純正タイヤ流用できる19inchが良いのだけれど、やっぱりホイールが小さく見えるし、黒一辺倒というのもCX-8の雰囲気に合わないかなーと。


店員さんと雑談しつつ見積もりを作成してもらって帰ろうかと思ったのですが・・・
勢い余って注文してしまいました！
人生初の20inch！
数日で入荷するとのことなので、来週末のお出かけはNewホイールで行けるかな？

朝、ディーラー営業時間前に店長より電話がありました。
納車前の最終チェックでボディに傷を見つけたと･･･
「えーっ！？」という心の声を抑えつつ、どのような傷で、どう対応するのかを確認。
見た感じはクリア層のこすり傷のようでコンパウンドで消える程度とは思うが、朝一番で塗装屋さんに確認してもらい処置させて欲しいとのこと。
補修前に写真を撮っておいてもらうよう依頼して、連絡待ち。その後、傷は表面の軽微なもので補修対応可能との連絡があり、補修を依頼しました。
午後からディーラーへ行き、傷の写真を確認しましたが、5mm程度の擦り傷が2箇所で
言われなければ気づけない程度。補修した痕も確認しましたが、全く痕がわからない状態でした。

朝から不安になりましたが、一安心･･･

その後は引き渡し書類の説明とクリーンディーゼル補助金の申請をして無事に納車となりました。

乗ってみた感想ですが、静か＆スムーズ！
とりあえずノーマルで楽しみます！
いつタガが外れるかはわかりませんけども。

1月末･･･ビアンテを点検に持っていった際にCX-8に試乗し、安全装備のあまりの進化と車の素性の良さに惹かれ契約。
あれから3ヶ月･･･4月30日についに納車が決定！
動画やら掲示板やら、色々見たので予習はバッチリ。

今日はビアンテの洗車と車内清掃を行いました。

3人目の子供が生まれる前、アテンザでは狭いということで乗り換えたビアンテ君。
リアシートを倒して娘のおむつを変えたり、クルマの中で次男坊が立っておしっこしたり、
子供がシート下に3DSのゲームソフトを落として大泣きしたとか、くだらないことを色々と
思い出しました。
新しいクルマが来るのは嬉しいけど、やっぱり今までを一緒に過ごしてきたクルマと
別れるのは寂しいね。

ビアンテ君、明日はディーラーまで最後のドライブよろしくね！

今までの通勤車だったMRワゴンの乗り心地に我慢出来ず、スイフトスポーツ買っちゃいました！

これで普通車２台の維持・・・税金ｺﾜｲ･･･



MT車であり、ノーマルでもしっかりした足回り、しかも中々ｶｯｺｲｲ　(*´艸｀*)

色は以前から興味のあった黄色!!
過去のくるまを合わせたら、我が家だけで信号機が出来てしまう。

今日はとりあえずナビの取り付けを完了し、ドライブがてら外食してきました。
そんなちょっとの運転でも楽しい！
やっぱり車はこうでなくちゃ。

これから長い付き合いになりそうなスイフトちゃん、よろしくね♪

久しぶりにブログ書いてみた。

愛車との別れは、やっぱり寂しい・・・
後任の納車日はまだ確定しないけど、あと２週間程度でお別れ。

アテンザという車に出会って、初めてオフ会参加したり、ツーリング行ったり、仲間と温泉入ったり・・・
アテンザと一緒に作ってきた思い出はたくさんあって、自分にとって最も思い入れのある車。
愛車と別れるというよりも、アテンザから降りることが寂しいのかな。
初代アテンザから２代目に乗り換えた時は、これほど寂しい気持ちにならなかった。

今度はビアンテが我が家にやってきて、「走る喜び」は薄れてしまうかもしれないけど、アテンザと
同じくらい楽しい思い出が作れるといいな。


納車日は、下取りのために愛車をディーラーに残して、ビアンテに乗り換えてきます。
うちの嫁と長男は絶対泣くな・・・間違いない・・・