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蒼き破壊神のブログ一覧

2007年07月30日 イイね!

バットマン~!

バットマン~!▽・w・▽こんばんわんこ

う~む。ちょっと徘徊も疲れたので、休憩をしますわ♪

そんなことで、おいらもDVDコレクションの一つでも紹介しておきますよ。

今回のDVDはバットマンですよ。
まぁ~アメリカのアニメで有名ですね。それの映画化ですよ。
まぁ~主役よりも悪役の方が有名で、お金もそちらに掛かっているって言うちょっと変わったキャスティングなんですが・・・
おいらは好きですね。
ワーイ♪☆彡(ノ゜▽゜)ノ☆彡ヘ(゜▽゜ヘ)☆彡(ノ゜▽゜)ノ☆彡ワーイ♪


おいら的のお勧め度・・・★★★★ ですね。
Posted at 2007/07/30 20:05:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | DVD関連 | 日記
2007年07月30日 イイね!

ただいマン!とぉ!! ε=(ノ‥)ノ 【2007/07/30】

ただいマン!とぉ!! ε=(ノ‥)ノ 【2007/07/30】▽・w・▽こんばんわんこ

やっと家に帰ってこれましたよ。
ワーイ♪☆彡(ノ゜▽゜)ノ☆彡ヘ(゜▽゜ヘ)☆彡(ノ゜▽゜)ノ☆彡ワーイ♪
今日も疲れましたね。
帰る途中に雨が降ってきましたからね。
洒落になっていませんでしたよ。それで、疲れがどっと・・・_| ̄|○

そんなことで、これから徘徊を開始いたしますわ♪
ε=ε=ヘ(;゜∇゜)ノ ゴーゴー♪
Posted at 2007/07/30 19:36:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | オネェ~タマ関連 | 日記
2007年07月30日 イイね!

あと1時間半・・・・・・・・・( ̄。 ̄ )ボソ...

こんちゃっす♪

こちらの天候も昼から快晴になってきましたよ。
ヽ(  ´  ∇  `  )ノ ワーイ
そんなことで、あと1時間半・・・
が( ̄□ ̄)ん( ̄ー ̄)ば( ̄△ ̄)れ(。 ̄O ̄)♪

まぁ~休憩をしているんですが、ニュースは昨日の選挙の話ばかりですね。
自民党の大敗ばかり・・・

もちろん、おいらは民主に入れたんですがね・・・( ̄∇ ̄;)ハッハッハ

あぁ~そんなニュースを見ながら、あと1時間半がんばりますよ♪
Fight!!(o^-^)尸~''☆ミ☆ミ
Posted at 2007/07/30 15:51:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記
2007年07月30日 イイね!

「K-4」組立(セレクトレバーの組立編)

こんちゃっす♪

やっとK-4については、完成をしましたよ。
そんなことで、急ピッチでこっちを完成まで作っていかなくてはいけないですね・・・_| ̄|○

でも、今はHPに関しては、追いついていませんよ・・・(;_q))クスン

がんばってアップしなくては・・・

そんなことで、整備手帳をアップしましたので見てくださいな♪
Posted at 2007/07/30 13:32:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | K-4 | 日記
2007年07月30日 イイね!

グリルに巨大なベンツマークで威圧感アップ

グリルに巨大なベンツマークで威圧感アップ こんちゃっす♪

今日はおいらの部屋には今は1人もいませんよ。
そんなことで、今日の仕事も最低限は片付けましたよ。
ただ、まだ仕事はたくさんありますけどね・・・・_| ̄|○

そんなことで、ちょっと一服をしているんですが・・・
そういえば、ベンツのCクラスがフルモデルチェンジするのを忘れていましたね。
一応、こんな感じになるらしいですよ。
う~む。かっこいいですなぁ~!
親父も早く乗り換えて欲しい・・・( ̄o ̄;)ボソッ


一応、記事を探しましたよ。
以下が記事ですわ♪


 2つの顔を持って待望の新型メルセデスベンツCクラスが登場。先代よりオーソドックスなスタイリングとは裏腹に、アジリティ(敏しょう性)を強調したスポーティーな走りが特徴だ。

 試乗車のフロントグリルには巨大なベンツマークが輝いていた。昨今の輸入車は個性的で大きめのグリルを競い合っており、これまではスポーツモデルに多くつけられていた派手なグリルを、一番小さなセダンのCクラスにも装着したわけだ。高速道路では威力抜群で、どんどん車線を譲られるのは快感。1・8リットルと小排気量だが、スーパーチャージャーによる過給で高速巡航は力強く静粛だ。そのまま山道へと向かうと、車速感応式パワステは軽く、確かにヒラリヒラリと敏しょうな身のこなし。セダンと言うよりスポーツクーペという印象だ。前後重量比は52対48。足回りも堅めだが、これは試乗車がアバンギャルドというスポーティー仕様のため。エレガンスというラグジュアリー仕様もあり、こちらは快適性重視で、グリルも旧来のおとなしめのタイプとなる。

 インパネ中央上部の格納式カーナビは、丸いコントローラーを左手で操作するベンツ独自タイプだが、使いやすく改良されており、音声操作もできるためほぼ不満のないものとなっていた。セダンといえどもこのクラスは走りで勝負。「ライバルBMW3シリーズには負けない」それが新Cクラスのアイデンティティーだ。


 ◆メモ&めも 車幅は1・8メートルなくコンパクト。4気筒のC200コンプレッサーと2・5リットルV6のC250はそれぞれアバンギャルドかエレガンスが選べ、3リットルV6のC300はアバンギャルドSのみ。カーナビ標準で450万~664万円。燃費計は6・6キロ/リットルを示していた。問い合わせは0120・190・610

 ◆メルセデスベンツ C200 コンプレッサー アバンギャルド

 全長4585ミリ 全幅1770ミリ 全高1445ミリ ホイールベース2760ミリ 車両重量1490キロ エンジン直列4気筒DOHCスーパーチャージャー1795cc 最高出力184ps(135kw)/5500rpm 最大トルク25.5kg-m(250Nm)/2800~5000rpm

Posted at 2007/07/30 10:49:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車関連 | 日記

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