2012年08月20日
御疲れ様です
タイトルとは裏腹に、やる気は超低空飛行で墜落寸前です^^;
本格的に休みが終わったところが増えてきましたので、チョコチョコ仕事が入っております
相変わらず、エアコンの修理は途切れず・・・結構多めです
今先日より預かってるカローラのエアコン修理を見込みでいいからやってちょーだいと取引先から指示が有ったようです
朝一番からこのカローラをやっつけます
というか、修理前で症状が確認で来てないので、本当に直ってるかは不明^^;
以前と変わらず絶好調に冷えます(笑
この後タントのエアコンの冷えが悪い気がするとのことで点検車輌を預かりました
圧力は悪くないんですが、何故か冷えが悪い・・・
詳しくチェックするとエンジン始動し、エアコンを掛けても暫く冷えません
5~10分ぐらいすると冷えてきます^^;
メーカーに問い合わせても不具合事例の報告はない様子
で、社員が乗ってるタントはどうなのか・・・って話になりまして・・・
並べてチェックします
・・・
・・・全然変わらん^^;
こういうものなのかも知れない・・・という結論でした・・・
正直、これではお話にならない気がします
ガラス面積が大きいのと色がクロであること、フィルムが貼ってないので断熱性が悪い、車内空間が大きいので直ぐに冷風がでない、エアコン自体の冷却能力が低い・・・といろいろ考えられます
車輌のエアコンは室内の空気を循環させて徐々に温度を下げていく仕組みです
ルームエアコンも基本的には同じはずですね
室内の温度が高いと空気の冷却に時間が掛かったりします
この車輌は吸い込み温度が30℃、吹き出し温度が18℃(風力MAX)
なので、熱交換は出来ている様子
先日、Mさんからもタントの件で質問をいただいてたのですが、多分これも同じ症状なのかもしれません
Mさんの車輌は実車確認できてませんので推測になりますが・・・
現車はとりあえずお客様が使う予定らしいので、返却
社員の車輌を少し弄ってみて改善がみられるか、チェックしてみることになりました
ちょっと難しい修理になりそうですね・・・
後はナビをやっつけて早々に終了
先輩のお子さんが体調不良とのことで、定時になった直後に帰宅されました
この時期は暑さもですが、温度変化が徐々に大きくなってきますので、体調管理には注意が必須ですね
明日も予定はワサワサ入ってましたが、見なかったことに・・・できないよなぁ~(笑
Posted at 2012/08/20 19:51:33 | |
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