コバ２１５のブログ一覧

珍しく連続して作業します。

この前のRVFの続きです。

密林から燃料ホースとフィルターが届きました。



さっそく交換します。
やっぱり新品は柔らかいです。


まだバッテリーが届かないので車用のバッテリーで始動させます。



スターターリレーが調子悪いのでセルモーターに直結してやります。
(良い子は真似しないでね)


ガソリンも入れ替えたのに始動しません。

そのうちセルモーターがロックして
ご臨終です( ´△｀)

そんなことでは諦めず、セルモーターを外して分解、グリスアップします。





まじでクソだ！(｀Δ´)

それでもまだ掛かりません。



プラグが古いままだったので近所のバイク屋さんへダメ元で買いに行ったら、なんと！
在庫有りました！


箱は劣化してるけど新品です。

で、またフロント側がくっそめんどくさいんだよなぁ。
ラジエーターずらして純正レンチで外します。


今度こそ！




ダメなんだな。






もう、やる気無くなったんで気分転換で
ランクル80のナビを取り付けます。

これは炎天下じゃやっちゃいけません。
熱中症で死にます。


ナビが終わったんでもう一回チャレンジします。
ちゃんと燃料がきいてるか確認して、
燃料コックのところの負圧ホースも交換して
再チャレンジです！

やっと掛かりました！！

14000回転までバッチリ回ります！！

今日はこれでおしまい！


夕方バッテリー届きましたがサイズ間違えたのは秘密です(笑)

とりあえずキャブをばらします。
汚いです。





ひっくり返してジェット類も外します。



やっちゃダメですが細い針金でジェットをきれいにしていきます。
スローがかなり詰まっていました。


ここからスマホが熱中症でカメラを起動出来ません。

各部清掃、グリスアップして組みます。




またクソインマニに入れるのが大変です。


あとはタンクの腐ったガソリンを抜いて、
負圧コックをばらしました。


カッチカチの燃料ホースとぶっ壊れた燃料フィルターとすっからかんのバッテリーは
密林で注文しました。

たぶん土曜日には到着するかな。



で、居候のバッテリー充電も完了したんで



今日の整備は終わりです。

次は土曜日かな！

今日は朝から暇なんで5年以上寝ていると思われるRVF400を引っ張り出してきました。


こいつは弟がカスタムしたんですが乗らなくなってからはずっと倉庫に置きっぱなしでした。

アルファード、軽トラ、CB売却、ジムニーは弟が勝手に乗っているんで自分名義の車両がダックスしか無くなってしまいました(笑)
で、暇なんで直してみようかと！！


さっそくあらわな姿に！！
全裸にしてやりました！



エアクリ取っ払って！


ファンネル取って、
くっそ整備整の悪いインマニのネジ緩めて
キャブをえい！！って引き抜いて…。









暑いんでやめました…。










で、外装とキャブ放置して
また今度やります。








秋にはエンジン掛かるかな(笑)





ついでに居候のCB1300SFのバッテリーも
充電しときます。






昨日ナンパしたお姉ちゃんから連絡来るといいな(笑)

先日のブログの結果発表をします！


なんと！！















嫁案に決定です(￣^￣)




アルファード、ポルテ、軽トラ、CB1300
売却！！！！


嫁は新車でエスクァイア後期
俺は中古のハイエースに決定しました。



で、内訳が
アルファード　３３１万円
ポルテ　70万円
２台の下取り合わせてエスクァイアを購入して約10万円のキャッシュバック！
とりあえず持ち出し０で嫁車決定！
納期は７月中旬らしいです！


で、俺の車はフレンチバス仕様50万円位で売りたい。
ハイエース40万円で話がまとまっている。
９月に納車予定

CB1300SFも10月の車検切れをもって売却予定


早速ハイエースの部品を揃えています。

とりあえず足廻りからやる予定なんでホイール買いました！

定番の120プラドホイール、215サーフホイールはみんなはいてるんで、あえての185サーフ後期純正ホイールをチョイス！
185サーフのスチールホイールもカッコいいんだけどなー！

プラドホイールはツラらしいんでさらに冒険して7J+15という完全ハミ○ンサイズにしてみました。


まだ車は来ないけど社用車のレジアスエースに仮組しみます！




正面から！


次は問題のサイド！




ちょい、ハミチ○かな(笑)

まぁタイヤを引っ張って、フェンダーも手でギューって引っ張ればなんとかなるしょ！
オススメタイヤサイズは？？



実際に
採寸すると五ミリ位出てますね！
このくらいがカッコいいかな！

絶対Dに入れない仕様になりそうだ(笑)


早くハイエース来ないかな(^.^)

９月に200系ハイエース１型DX2.5DTが手に入りそうでそのことを嫁に話したら普通車３台はありえない💢と…。

で、家族会議しました。

俺の案
アクティフレンチバス仕様とCB1300を売ってハイエースを嫁に貰ってきて
アルファード、ポルテ、ハイエースの3台維持！

嫁の案
アルファードはでかくて乗れないから
アルファード、ポルテ、売却
エスクァイア(嫁車、オプション多数)
新車乗り換え
アクティ、CB1300売却
ハイエース(俺の車、ポンコツ)
らいしい。

金額的には

俺の案　現在と変わらず残債150万円
でこれから維持費が上がる

嫁の案

残債150万円が100万円を切る
で、一括支払い
２台になるので維持費が減る
エスクァイアにいろいろと付けなければもっと残債が減る！

アルファードの査定がもっと高ければさらに残債が減る予定、今買取300万円
28年６月SＡ９０００キロ
どっかで350万円位にならないかな？
ポルテは大健闘で26年Gグレード
４年落ち３万キロで83万円！


なんか嫁だけ特だと思うのは俺だけか？

とりあえずジムニーはこっそり維持してるんで被害がなさそうです！

出来れば全部維持したい！！(笑)

さぁどうする？