<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ｹｯﾀﾏｼﾝﾗｲﾀﾞｰ / 自由人</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/</link><description>生息地は箱根だったんですが、仕事の都合で千葉に引っ越しました。

車以外の趣味はMTBとスキーとキャンプをやってます＼( &amp;#39;ω&amp;#39;)／</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 19:30:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ｹｯﾀﾏｼﾝﾗｲﾀﾞｰ / 自由人</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/</link></image><item><title>みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/42040908/</link><description><![CDATA[Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答：曲がる、止まる、加速が不安なくできること
3年ぐらい性能落ちなければありがたい

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：205/45R17

この記事は みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2018 15:20:00 +0900</pubDate></item><item><title>チャリンコの積み方について考えてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/39315921/</link><description><![CDATA[2人乗りのオープンカーにチャリンコを詰めるのか。

はい、余裕で積めます。

過去のはこれ




今回新しく積載方法を考えてみた。




やり方は簡単、幌とハードトップを外してからフロントホイールを外したチャリをロールバーの後ろに仮置き。

フロントホイールを重ね ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2017 02:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>よっぴー(*･ω･)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/38834464/</link><description><![CDATA[みなさんご無沙汰です。

最近まで仕事で忙しく死んでたケッタマでございます。

6月にNB買ってからのまとめやりましたが、それからも色々ありましたわ(悪い意味でｗ)

まずは暑い日にエンジンがかからなくなるNB定番のカム角センサーの死亡
家の近所走るだけでエンジン止まって道端で冷やすと ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2016 23:40:32 +0900</pubDate></item><item><title>車弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/38381423/</link><description><![CDATA[この二枚の画像見てほしい



気にならないなら無駄なもの見ることになるからお帰り下さい。





1枚目はこの車買った状態

2枚目は自分で少し手を入れた状態

この車買ってからずっと気になってたけどいよいよ我慢できずに加工した。

加工といっても余分にくっついて ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2016 12:42:48 +0900</pubDate></item><item><title>NB買ってからのまとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/38098484/</link><description><![CDATA[みなさまごきげんよう

車乗り替えて早5か月がたったもんで総まとめでも

買ったとき




修復歴なしで香川からナンバー切った状態で引っ張ってきてこれ

パッと見きれいだから結構期待したのがそもそもの間違い・・・



車検取るとき

出るわ出るわ前のオーナーのメ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2016 23:15:18 +0900</pubDate></item><item><title>最近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/36405992/</link><description><![CDATA[最近うちのロドはよく壊れる。
まあ260000kmですし20年落ちですし仕方ない(&#180;・ω・`)

2000回転位でA/Fが10.0とかワケ分からん値示してるしアイドリングでもアイドリングしなくなったりすることもしばしば(&#180;；ω；`)

とりあえずプラグ全然変えてなかった ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2015 21:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>ポリウレタンブッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/35701156/</link><description><![CDATA[脚回りをフルオーダーしたからその前準備として一昨年に変えたアームのブッシュのカラーのグリスアップを実施



と思って抜いてみたらカラーが腐蝕してて終了のお知らせ(&#180;；ω；`)
グリスはブッシュの内側に貯める溝があるのに皆無。
腐蝕したカラーによって削られてて目も当てられない。 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2015 17:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>GW以降の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/35550545/</link><description><![CDATA[やらなきゃならんこと
足回りのブッシュグリスアップ
ウレタンブッシュの劣化確認
アーム類のボルト打ち直し
タイロッドエンド交換
アーム塗装
リアブレーキキャリパーOH
車内清掃
クリップ不足部分の補填
ステアリングラックのブッシュ交換
ウインカーリレー交換、
灯火類全LED化 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2015 07:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>状態がいい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/35451418/</link><description><![CDATA[車なんて乗れればいいやって思ってる人は読まない方がいいかも

ロードスター界隈に限らず程度がいい中古車探す人多いじゃん！？
出費が少なければいいに越したことないんだけど、まあ20年前の車はシャッター付きガレージで冷暖房完備して全く乗らなかったものは別にして普通はゴムが劣化したり金属が磨耗する。 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2015 07:44:27 +0900</pubDate></item><item><title>今後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/35386690/</link><description><![CDATA[みなさん、ご無沙汰してます。

最近いい加減に脚の減衰が抜けてて普通に高速走ってても怖いレベルなので脚OHしようと思って外したところアーム類がウレタンブッシュなのに動きが渋い…(&#180;・ω・`)

スタビの動きも渋い(&#180;・ω・`)

マフラーは排気漏れしてて煩い(&#18 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2015 20:57:28 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン載せ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/34031863/</link><description><![CDATA[エンジン載せ替えが終わって金曜日に待ちに待ったNEWエンジン搭載ロドに乗りましたよ。
と言ってもまずは慣らししますよね、当たり前ですが・・・
てなわけで軽く慣らしに行こうと思ったら1か月代車ロドに乗ってたせいで感覚が分からず愛車を動かすのを躊躇するレベルでしたｗｗｗ

なんやかんやで午後８時 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 20:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>ロド七変化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/33877878/</link><description><![CDATA[ロードスターをメインで乗ってることによる宿命

・スキーに行けるか
・チャリが積めるか
・タイヤが積めるか
・荷物積めるか
・雪道走れるか

ざっとこんな感じ

色々試してみましたが全部割と簡単にできますね。

手始めにスキーモード
トランクにマグネットのスキーキャリアくっ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2014 11:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>公道復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/33338761/</link><description><![CDATA[いい加減我慢できなくて車検取りに行っちゃいましたよww
約４ヶ月はさすがに長かった…(&#180;・ω・`)
でも忙しかったからあっというまだったw

乗れないついでに色々外して弄って快適性アップww

車検対策としてでっかい羽捨ててスペーサー外して最低地上高を9.5cmに、あとウィンド ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2014 23:55:58 +0900</pubDate></item><item><title>買ってから変えた消耗品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/31529089/</link><description><![CDATA[買った時は調子いいと思ってたロドですが、乗り慣れると色々気になることが…

てなわけでみんカラの先輩方のレビュー等を参考にしながらチマチマDIYで変えてきました。
ここらで今までやったことまとめてみようと思う。

プラグ交換&#215;2
イグニッションコイル（中古）
プラグコード
 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2013 22:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>バネ交換とその他もろもろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/31435978/</link><description><![CDATA[リアの６ｋと思われるバネを９ｋに変更

レート上がった分車高上がるからプリロード0から5ｍｍ、ロアシート40ｍｍから25mmに変更で６ｋの時と同じ程度の車高に調整

ついでにデフマウント交換できなかったためマウントの下のプレートだけ交換とデフトラクションバーを取り外し

フロントに履いて ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2013 22:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>お盆は短い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/30953829/</link><description><![CDATA[今年は社会人になって初のお盆休み。
8連休のうちの6日は車弄ってましたｗｗｗ
でもって車がまともに走れる状態だったのは4日間でしたが、箱根に行ったのは12回でしたｗｗｗ
ほんとバカですね・・・


まず3日間でロールバーを取り付けましたが、車に穴開けるの難しかった・・・
リアの斜めに取 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2013 11:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまった…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/30633508/</link><description><![CDATA[昨日の夜に箱根を流してたら何かを踏んだような感触がして止まってみたらサイドに大穴空いてパンクしてました…

まだ変えて２週間経ってないのに(&#180;・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ


しょうがないから会社の近くのショップで新しいやつ頼んだら高かった…
ハンコック扱ってるとこ少ないからメンドイ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jul 2013 15:39:39 +0900</pubDate></item><item><title>ここ最近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/30462055/</link><description><![CDATA[ここ最近オフ会に行ったり朝大観山に走りに行ったりしてロードスターつながりの知り合いがどんどん増えてる今日この頃です・

ロードスターを止めとくとトイレから戻ると隣に増えてたり面白い現象が見れて非常に興味深いですｗｗ
また、内装や外装も乗る人次第で変わっていてノーマルのままで乗ってる人のほうが少 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 15:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>意味不明…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/29754782/</link><description><![CDATA[

仕事が始まり疲れて車を弄る時間がなくなってはや２週間(笑)

久々に車高とプリロードを弄りましたが、今までやってたのは無駄な作業でした…
今までかなりプリロードをかけてましたが、縮み側のストロークが不足してバンプラバーで走っててリジット感が出たと思ってたようで…(&#180;Д｀)ハァ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2013 22:46:42 +0900</pubDate></item><item><title>無題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/29300660/</link><description><![CDATA[ずっと心配だった卒論提出も終わってようやく作業が進み始めた今日この頃・・・

いつ買ったかすら覚えてないエキマニの面研ですがまさかの手作業でやることになりかかった時間は・・・５時間ぐらい！？
集中して削ってたらあっという間でしたｗｗｗ

でもって今日取り付けする際に触媒外してパーツクリーナ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Feb 2013 04:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>最近気になったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/29048665/</link><description><![CDATA[

とあるサイトを見てる時に気になったガソリン税。

今日なにげに給油したら前回より3円ほど高くなってました。

それとは関係ないですが、だいたいガソリン税がどれぐらいかかっているか考えたこともありませんでしたが43％ぐらいだということがわかりました。
ロドを買って現在まで全てメモって ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2013 23:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>昨日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/28976841/</link><description><![CDATA[

昨日は貯めに貯めてたエキマニのフランジの溶接後の切削しました。
実は前にエアリューターを買って喜んでやったが超硬バーを買い忘れて砥石だけでやろうとしたため削れませんでした。
しかもコンプレッサーのタンクからの水まみれに・・・

今回はエアセパレーターと超硬バーを購入して再度挑戦
そ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jan 2013 12:28:41 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ掃除するだけのはずが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/28510544/</link><description><![CDATA[先日、マフラーからのオイルらしきものが気になっていたので点火系の不調も考えられると思いプラグコードを外して掃除するついでにチェックしてみた。

そしたら一本イグニッションコイル側がのプラグコードが千切れた（笑）
しかも電極が残ったまま・・・
どうにかあらゆる手段を使って残骸を引っ張り出す！！ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 12:20:11 +0900</pubDate></item><item><title>こんなはずでは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/28270512/</link><description><![CDATA[Bリップを取り付け、ホイールを１５インチにしたら１８０km/hでなくなった・・・
１６０までもかなり時間かかるうえ、そっから全然のびない

１６０ぐらいから風切音がでかくなって車速が伸びなくなったからBリップが原因かな！？
リップの端が少し浮いてるし、ブレーキ冷却用のダクトの上側がないという ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2012 23:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>ほんとバカ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/28047272/</link><description><![CDATA[今日思ったことはエア圧って大事。
簡単に言うとそれだけが言いたかっただけです。

今まではとりあえず車のドアに貼ってある指定空気圧で入れていましたが、グリップが妙に弱くエア圧を下げればグリップも上がるものだと思ってました。
なので指定空気圧より０．１ほど下げて乗っていたところ、もうどこでもど ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Oct 2012 23:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>就活よりも・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1448875/blog/25783094/</link><description><![CDATA[人生初のブログというものを書いてみる。


今日久々に会った友達を隣に乗せて箱根行ってきた。
まあ下手くそらしい・・・
MT車にちゃんと乗ってまだ一か月経ってないから上手いも下手もないけど、遅いスピード域でそう言われて凹んだ。
自転車でダウンヒルをするときは下手とか遅いと言われたことがな ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2012 23:08:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>