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苗場でスノードライブ2025という、松任谷由実とTOYOTA GAZOO Racingのコラボが2/20まで開催されています。
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/gr-four/snowdrive/
YouTubeはまさに昭和の画像の再現、バブル期の服装などなかなか楽しいです。
しかし当時悲しい思い出が。ちょうど私が大学生2年の時に「私をスキーに連れてって」が上映、その前後から凄まじいほどのスキー全盛時代でした。大学入学してすぐに生協のスキー教室に申し込んだところ、サイズに合った服と靴がないとのことでお断りされてしまいました（私、身長187cm、足は29cm）。。。
そんな訳でスキーを始めたのは社会人になってから。当時は私服もサイズが無くて困っていましたが、USのXLサイズの服が私にピッタリというのを知って、海外出張の度に10万円くらい服を買ってました。。。

話がそれましたが、苗場に展示されているGRヤリスを見るとスキーキャリアがセットされています。GRヤリス用のキャリアセットは売っていません。スキーついでにどのキャリアがセットされているか見に行ってきました。

苗場の朝一はちょっと硬めのバーンでしたが最高です。

筍山からの風景。

大斜面〜ゴンドラを調子よく４往復ぶっ飛んでいたら太ももが張ってきたので切り上げてGRヤリス見学に苗場プリンス６号棟へ。

セリカGT-FOUR ST165とGRヤリスが置いてあります。

セリカGT-FOURも興味がありますが私はこちら。

セットされているキャリアは以下のとおり。

THULEのノーマルルーフ用が取り付けされているようです。

横から見るとフロントが上がってますが、ルーフの格好から仕方ないか。

三国峠は雪があると思いGRヤリスで苗場に行きました。雪道を中華スタッドレスで試したかったのですが、雪は駐車場しかなくテスト出来ず。ただしタイヤはXL規格で扁平率も40のためかスタッドレスにしてはかなりしっかりしていて（A4 Allroadに履いている55のピレリスタッドレスとは大違い）、今のところかなりお買い得な感じです。

ちょっと泥の付着がひどいので泥除け買うかも・・・。

しばらくみんからから遠ざかっていましたが、A4 Allroadは元気です。
今日は尾瀬岩鞍スキー場に行ってきましたが、ちょっと混んでいたので半日で帰ってきました。

先日10万キロを走破しました。購入4年7ヶ月で10万キロ。夏は釣りにドライブ、冬はスキーに大活躍。

この5年弱、デフからの異音（デフオイル交換したら治りました）が一度出たくらいで故障らしい故障は全くありません。前の8Kもオイルが減る以外は全く故障も出ませんでした。先日Audiで15,000km毎のオイル交換をしましたが、オールロードは次回の車検も通すつもりです。
それとは別に20年前まで約20年乗っていたマニュアル車に乗りたくてこの1年くらい様々な車を検討していました。年末たまたま走行距離が少ないGRヤリスを近くの中古車屋で見つけて12/31に契約（値段は新車とほとんど変わらなかったですが、すぐ乗れるので衝動買い）。1月25日に受け取りました。雪道用に先週早速格安スタッドレス＋OZのホイールを購入して装着。

こちらは完全な趣味車なので少しづつ手を入れてUPしていこうと思います。

4日（土）に釣友と丸沼高原にスキーに行ってきました。5:00に藤沢在住の釣友と高尾山口駅前で待ち合わせし、圏央道〜関越経由で丸沼高原スキー場に7:20頃着。
釣友のトヨタRAV4 PHEV。加速は凄くて乗り心地もよく、燃費も非常に良いので遠出に最適な車（マンション住まいだと買えない・・・）。

久しぶりのスキー場の入り口です。目の前の駐車場は既に満車でしたが、入り口近くの道沿いに駐車できました。

オープンしているのはバイオレットコースとグリーンコースと下まで降りれる連絡路。

下の方は雪が少なめでしたが、バイオレットコースは充分な積雪量。

New板にも慣れました。曲げやすく、かつ若干荒れた斜面でも高速で安定して滑れて、さすがオールラウンドの板、という感じでした。

３時間程度滑って早々に切り上げ、温泉に入って15:30には帰宅しました。
ちなみに黒鯛釣りですが、先週は風が吹いて防波堤に出船できませんでした。残念。このまま今年は終了するかも。
今週の土日のいずれかは釣友の船でハゼ釣りに行く予定ですが、板の感じが良かったので空いた日にスキーに行く予定です。次回は大混雑覚悟のかぐらかな。。。

先日神田に情報収集兼ねてスキー板とヘルメットを物色しに行ったのですが、コロナの影響で海外ブランドの板は入庫が絞られていて、昨年の試乗会で買おうと決めていたサロモンの175cmの板は今年は入庫の予定が無いとのこと（昨年買っておけば良かった〜）。その時はヘルメットのみ購入しました。

オガサカは普通に売っているのを確認し、ネットで探してUNITYという板を注文、本日届きました。

整地された急なゲレンデを大回りでぶっ飛ぶのが大好きなのですが、転んで怪我して仕事が出来なくなると大問題だと会社のチームメンバーに諭され、これからは控えめに大人しく滑ることにします。
11月下旬にはスタッドレスに交換する予定。12月上旬には初滑りに行きたいと思ってます。

早起きして石打丸山にスキーに行ってきました。前回は独りで尾瀬に行ってきましたが、今回は妻の足慣らしの付き合い。先週日曜日に知人がかぐらに行ったのですが大混雑とのことでかぐらを避け、高速を降りてすぐの石打丸山に行くことにしました。
朝4:30に起床し5:00過ぎに家を出発。コンビニに立ち寄り5:30くらいに大泉ICから関越に入り、塩沢石打SAに7:30頃着（途中渋滞はありませんでした）。石打丸山の観光口に車を止めて、リフトが動き出す8:30から滑り始めました。

雪も多く、山頂からの魚沼盆地は素晴らしい眺め。

山頂コースを中心に何本か滑るも、運動不足の妻は足が張ってきたとのことで午前中でスキーを切り上げました。

石打丸山は毎年来ますが、スキー後のへぎそばが目的です。車中で着替えていざ出発。

湯沢のスキーヤー御用達の中野屋。本店ではなく塩沢店に行きました。

私はへぎそば2人前と舞茸天ぷらを頼みました。舞茸天ぷらはより一層破壊力を増した感じ。

へぎそば2人前もいつも通りの迫力ですが、非常に美味しいのでいずれもぺろっと食べ切ってしまいました。

妻は鍋焼きうどんをOrderしましたが、これも美味しいのでこの時期お勧めです。大変満足な昼食でした。
温泉に入るつもりでしたが、息子が急遽帰省すると連絡があり、帰宅を急ぐことにしました。13:00過ぎには関越に入り、15:45には自宅に到着しました。
とても満足な1日でした。うちの会社は年末まだ2日間仕事がありますが、頑張って乗り切ります。