タカCのブログ一覧

しばらくの間乗れることになりました。

懐かしい201ですが、こちらは190E　2.6　スポーツライン　左ハンドル
自分にとって究極の190です。

300SLを意識したチェックの内装もとってもお洒落。

スムーズで官能的な6気筒エンジン。
ノーマルより低められた車高は路面に吸い付くような走り。
素晴らしい造りのシート。
絶品なブレーキ。
ブレーキは本当に素晴らしいです。今まで乗ったすべての車（レーシングマシン含む）の中でも最高です。

左ハンドルもポイント高い。
この時代の右ハンドル（124も）はスピードメーターが震えたり、アクセルが渋かったりしてあまりいいことがありません。

まあしかし、普段乗りは右ハンドルのほうが便利なのですが。

Cクラスと比べてとてもコンパクトで凝縮された感じが好ましいです。

細かいことは言わずにしばらく楽しもう。

201は本当にスポーツカーです。