タカCのブログ一覧

インフルエンザの予防接種を受けてきました。
これで今年も辛い思いをしなくて済むかな？

いくつになっても注射って痛いし、嫌なものですね。
子供が泣くわけですよ・・・。

今夜からもてぎに行くから準備しなくちゃ。
フリマ荒らし（^^）の軍資金で10万円も下ろしちゃった。

お姉様からまわって来ました。
小市民だから高級なお酒は飲めませんが・・・。

Ⅰ。。好きな銘柄は？
　　　ウーロンハイです。ビールは太るので止めました。
　　　ウーロンハイにしたら痩せましたよ～。
　　　おつまみはたっぷりクリームエクレアと、
　　　クリームプリン、デザートにアイスも欠かせません。

Ⅱ。。良く飲む、もしくは思い入れのある5杯。
　　　
　　　バドワイザー
　　　最近売っているところが少なくなりましたね。
　　
　　　カールスバーグ
　　　これも美味しかったです。　　

　　　シャトーマルゴー
　　　軽井沢で飲みたいですね（^^

　　　ドン・ペリニヨン･ロゼ
　　　ホストやっていた頃は良く飲ませてもらいました。

　　　マティーニ
　　　女性を口説くときに使います
　　　「君はマティーニのように冷たい人だね
　　　　でも
　　　　マティーニは冷たければ冷たいほど
　　　　まろやかになるんだ」


ま、ﾈﾀですからﾈﾀ
あまり真剣に受け止めないようにしてくださいね。

☆ジョッキを渡す5人　これが一番悩むなあ・・・。
　テンコモリ　さん
　jin_829aro　の兄ィ
　kosuke74　さん
　もへへ　さん
　ortho　さん
　ｙａｓｕ1645　さん
　トミーK　さん
　Ryun　さん
　YUKIｔｙ　さん
　ＫＥＮ@蓮襟海苔　さん
　みない(・∀・)♪　さん
他いっぱい～。
　ももぷー　さんは未成年でしたね（^^

今週の土日にツインリンクもてぎでヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパンがあります。
僕の大好きなスーパーカーがたくさんくるのでとても楽しみです。

何年か前にエンゾ・フェラーリが日本発上陸で、赤いのと黒いのが２台走っていました。音の悪さにびっくりした記憶があります（^^
２５０ＧＴＯや２５０テスタ･ロッサは凄くいい音をしていました。
ボディショップハッピーのロータス47も楽しみです。アレは毎年馬鹿っ速ですから。

もちろん、フリーマーケットでレアパーツを探すのも楽しみですね～。

今回も裏方で行くのですが、プリウスで行こうか３２８で行こうか迷っています。
今日は休みだったので、とりあえず気合入れて洗車はしておきました。

さて、4輪と違って2輪は日本車が熱いです。
かつて、ＣＢＸ1000に乗っていた程のバイク馬鹿ですから、2輪車は大好きです。
ＣＢＸはフェラーリ購入資金に化けました。エヘン(^^

まずはカワサキＺＺＲ１４００。
アホです。やってくれます。最高です。真打登場って感じですね。これがなくちゃカワサキではありません。

カットモデルを見ると、フレーム形状はＺＸ12Ｒに似たモノコックフレームでしょうか？
カワサキＫＲ250/350/500レーサーにも採用されていましたね。
でもこれでは「モノコック」と言いたくありません。僕に言わせれば「ボックス形状バックボーンフレーム」でしょうかね。
本当のモノコックバイクはホンダＮＲレーサーにつきます。これ、「骨」がなくてまったくの「皮」だけですから。

次にヤマハＶ-ＭＡＸ
待ってよかったですね～。最高です。もう言葉がありませんね(^^

そしてスズキ・ストラトスフィア
６気筒なんだけどＣＢＸよりはエンジンのインパクトがないかなあ（^^
最新の技術でエンジンがコンパクトに造れるという事が裏目に出ちゃった感じです。

ドゥカティは懐古趣味に走った模様。
数年前のＭＨＲの成功（？）に気を良くしているのかもしれませんね。デスモセディチのロードバージョンに期待。

今年も行きませんでした(^^

特に目新しいものは無かったけど、個人的に非常に興味があったレクサスLF-A。
フェラーリの次に憧れている大好きなトヨタだからあえて文句を言ってみようと思いました。

まずエンジン。
噂されている4.5～5リッターのＶ10は中途半端。世界最高で勝負したいのであれば、6リッター以上の12気筒でないと話にならないでしょう。
それに絡んで車両価格。
マクラーレンやメルセデスＳＬＲのようにカーボンコンポジット（？）何たらのシャシーらしいですが、これは非常に高価格であることが予想されます。
恐らく、2500万円でも採算が合わないのでは？
そうするとアストンマーチンとか、フェラーリが買えちゃうんですよね。そうなるとＶ10エンジンはますます弱い。

Ｖ10エンジンとかカーボン何とかのシャシーとか、Ｆ１テクノロジーなんでしょうけど、何千万円もの金額を車に払える人種の大多数はモータースポーツにはあまり興味がないのでは？

かつてセルシオで全米制覇を果たしたトヨタですが、今回はセルシオのようなちょいエギゼクティブな客ではなく、本当のお金持ちを相手にする車。
スポーツカーにおいてはミディアムクラスではなくＳクラスで本当の意味で大成功してもらいたいです。

6リッターＶ12気筒700馬力のミドシップでエンツォやムルシェを鼻で笑えるような車を出してください（^^