タカCのブログ一覧

ツインリンクもてぎから届いていました。
今年のスケジュールです。
インディジャパンは少し早めの開催ですね。
トライアルは今年も雨が降るんでしょうか？

これにあわせて休みを取って出掛けるとしますか(^^
でも最近の休日は遊びと引篭もりと休養に忙しいからどうなることやら。
あ、でもこんな僕でも待ってくれている人が居るから喜んで行きます(^^

仕事の帰りにコンビニで2個ゲットです。
レジェンドとインテグラ。
普通すぎてコメントが浮かびません(^^

あ、COTY受賞でしたね！某ツイ〇リンクでは幹部の方が乗っていました。

インテグラは友達が乗っています。
筑波のジムカーナに出場するので借りたことがあります。良いクルマでした。
彼のクルマは９６スペックなので「９８スペックのHIDヘッドライトを移植すれば？」と聞いたところ「そんなものには興味がない。車庫調やLSDやフルバケの方がよっぽど良い」のだそうで・・・。走り屋って豪快で男らしいなあ、と思いました。

いや、走り屋というよりもサーキットが好きなんですね。
彼のような友人がいるからレースも身近に感じることが出来ます。
今年もJoy耐には出るのかな？
先日のJAFの表彰式には彼女を連れて行ったらしいけど、別の友人によると「どう見ても彼女ではない」と。

長文ｽﾏｿ(^^

後ろに写っているのはフェラーリ２５０ＬＭです。かっこいいでしょ？

チョコエッグホンダコレクションが発売されます。
今日コンビニに寄ってみたけど、やっぱり売ってませんでした。

トヨタカーコレクションはシークレット含むフルコンプ。
ニッサンコレクションはシークレットは出たものの、エルグランドとブルーバードTURBO SSS-Sが出ませんでした。

もちろん今回もフルコンプ目指します。
シークレットは何だろうなあ？

写真はトヨペットクラウンと、ダット号。
どちらもシークレットです。

ディーラーでしてきました。
トランク設置の密閉型だからちょっと高いようです。
22,000円でした。

フェラーリから乗り換えるとまるで雲の上を走っているような夢のような乗り心地(^^
やっぱり良いです。

今日になってやっと乗れました。
11月29日以来、1ヶ月半の放置状態。

まずは空気圧のチェック。
規定どおり入っています。
次にオイルのチェック。
オーナーズマニュアルでは「エンジンが暖まった状態でチェックすること」とありましたが、念のために始動前にチェックするとスティックには全くオイルがつきません。
大量に漏れた形跡はないし、蒸発もないだろうと思い気にしません(^^

心配していたバッテリー上がりもなく、エンジンも1発で掛かり、油温も水温も75℃付近で安定。
エンジンも調子よく回り、とても気持ちよく1時間ほど走りました。

帰宅してからオイルをチェックすると、ちゃんと規定量入っていました。
こんなもんですね～。