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サンクスで発売されましたが、軒並み売り切れ。
2個だけ何とかゲットしました。

中身は575と250GTO。
個人的には最近のGTカーには萌えませんので、旧いGTOにメロメロです(^^
しかし800円は高い(><
575のカラーリングであれば納得しますが、250GTOは420円で売っていたのとどこが違うんだ？

懲りずにこの後、赤いGTOも追加購入しました。
今までのシリーズと合わせると、250GTOはゼッケン違いで5台も有ります。

250GTOは、それぞれの固体にヒストリーがあるからそれも良しかなという感じです(^^
偉大なフェラーリの歴史ですね。

先週、フェラーリのパーツショップに顔を出しました。

古いフェラーリの価格は急上昇中で、328後期型用ホイールのボルトが1万円だったのが先日5万円に値上げされたそうです。

原油高騰とか人件費高騰の範疇を超えた値上げはビジネスの常識を覆します。
フェラーリだからこういったビジネスが可能なんですね。｢文句があるなら買うな」と。
値下がりしたパーツがあるのも不思議なことですが。

自動車メーカーの経営からすれば、補修用部品の供給は費用対効果の面でまったくメリットがないという話です。法律の縛りがなければ、世界中の自動車メーカーがパーツだけの生産なんてやめてしまうだろうという話を聞いた事もあります。

フェラーリなんて零細企業ですから、作って頂けるだけありがたいのかもしれません。
パーツ代が常識的で維持が容易なのは355以降のモデルになってしまうそうです。

ところで、ヤフオクに出品されているフェラーリパーツはほとんどが市場価格より高いそうです。調べればコーンズのほうが安いこともしばしばありますので、部品価格は良く調べてから買いましょう(^^




皆さんもちろん承知のことと思いますが、ボルトの価格は1本です。ですから1台分20本買ったら100万円です(^^

ちょっと先の話になりますが、10/16からローソンで展開されます。

フェラーリやランボルギーニと同じように、缶コーヒー2つに1個のおまけみたいです。
ラインナップは最高ですね。
ＧＴ４０マークⅡガルフカラーが２台に、マニアックなマークⅣまで。さらにその後ろのフェラーリみたいな車は何でしょうか？
ムスタングも良いですね～。「マスタング」なんて呼んじゃう小僧はすっこんでろって感じでしょうか(^^

ミニカーって憧れの車を集めたりしますよね。
実物は高くて買えないとか、古くて手に入らないとか。
僕はそう思っています。
だからサンクススカイラインに惹かれなかったのかもしれません。

それを考えると今回のミニカーは本当に楽しみ。
ミニカー趣味の本質を気づかせてくれました。

そういえばアメ車のミニカーってあまりないです（庶民が買えるコンビニ玩具については）。
５０年代６０年代のアメ車は最高でしたね。サンクスあたりでもやってくれないかな～。

サンクスに行ってきました。
スカイラインミニカーは結構売れ行き好調のようでした。

さて、今日の目的はロータスミニカー。
1/100スケールで、ペットボトルのおまけについています。缶コーヒーが苦手な僕もこれならＯＫ！毎度ながら中身が判るのもとっても嬉しいです。

フルコンプするつもりはなかったので、欲しいモノだけゲットしました。

まずはエラン。
２６Ｒを彷彿とさせるカラーリングでグレード不明ですが、ティアドロップ型のテールライトですのでＳ２かＳ３。ＤＨＣのハードトップではなくＦＨＣであると仮定するとＳ３ですね。
マニアックな分析ですいません。間違っていたら教えてください。

次にヨーロッパＳＰ。
これはイメージカラーの黒がいいかなと思いました。

そしてエスプリＳ１。
これも白がベストですね。００７みたいです(^^

昨日発売だったらしいですけど、近所のサンクスには入荷していませんでした。

ラインナップは微妙ですね～。
デラックスや2000GTBとかＧＴＲは良いかもしれないけど、ジャパン、鉄火面、７th、V35　が出たら虚しいですね(^^

夏バテで念力も使えません。
どなたか買ったら何が出たか教えてください。