浅田地四丁目のブログ一覧

早いもので、10日弱あった休みも、今日が最終日でした。

明日からは、3日 仕事して、1日休んで、の繰り返しの日々となります。
しかし、その繰り返しの日々の中で 今 一緒に仕事している ”超”の付くほどのベテランさんから
色々な技を 見て、盗んでいかないといけません！

一応、工場勤務のオペレーターという職種ですが
取り扱っている物は、”超”の付くほどの危険な物ですからね (^^;;

僕たちは、それらの物質を扱う”プロ”として 日々 精進していかねばならんのです。

”安全に” ”安定して” 製品を作るためには
まず第一に、決め事を厳守する事。
確認作業を怠らない事。

これが、大事です！

それに プラスα で、経験値。
実際に 作業する事で得られる経験値は、大きいですが
見る事で得られる経験値も、地味ながらも、実際に作業する事で得られる経験値と同等の大きさだと思います。

ので、ベテランさんから 見て学ぶ事も大事かと思います。
忘れてはいけないのが、わからないことは 聴く 事も大事だと思います！

そうすることで、見ることで得られた経験値は 倍増して行くと思ってます。

と、まあ 連休中に たるんでいるであろう意識を
引き締めるために、こういった事を書かせていただきましたm(._.)m


さて、この連休を振り返ると 充実してたな。と思います！( ^ω^ )

いつもなら、休みの間 やることないから、暇してましたw
だから、休みとか要らないから、仕事してーよー！
とか思ってたのですが、今回は思う暇すら 無かったですwww


5月5日 勤務終了後、先輩のLIVEを見て、その後、飲み。
そこで、はっちゃけるwww

5月6日 二日酔いでダウンwww

5月7日 部屋の掃除。

5月8日＆9日 彼女と福岡へ旅行！

5月10日 旅行での疲れを考慮して 安静にしてようと思ったけど、大正洞へドライブ！

5月11日 長府でオフ会！

5月12日 彼女と防府でデート。

5月13日 家で まったりー( ^ω^ )

5月14日 家で 仮面ライダー剣を鑑賞www
俳優さんの、滑舌の悪さが目立ちますwww
だぢばなざん！笑

で、8話まで観た所で PCの動画の読み込み速度が急降下(^^;;
続きは、また今度。


明日から、また 仕事 頑張ります！( ^ω^ )

良い具合にリフレッシュできた休暇となりました！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

先日、リペアが終わったホイールを取り付ける際に
車高を以前よりも3cm程（純正比で7cm）下げました。

が、アッパーアームとナックルアームの取り付け部と、インナーフェンダーとのクリアランス（隙間）が 3cm程となってしまい
路面の悪い所（突起物がある所）を通過すると、干渉する様になってしまいました(^^;;

そこで、対策案を考えてみましたが
少々 不安な事があるので、皆様の知恵をお貸し下さいm(._.)m

まず、対策案として インナーフェンダーとアーム取り付け部のクリアランス確保の為に
玄武の LAジョイント なる物を取り付けようと考えています。

この “LAジョイント”は、新設計の高性能ボールスタッドをショート化して専用ケースに組込んだ、スーパーローダウン対応のボールジョイントです。このアイテムを装着することで、フェンダー内部との干渉による不快な打音も解消し、更なるローダウンを可能にします。



これが、純正の状態。



これが、LAジョイントを装置した状態。

公式サイトから引用しましたm(._.)m


つまり、アッパーアームの角度を下げる事で
インナーフェンダーとのクリアランスを確保（1.3cm程）するという代物なんです。

まあ、それは 良いのですが

このパーツ、アッパーアームのみの角度を変えるのでしょうか？
ロアアーム？（下側のアーム）の角度は、変わらないのでしょうか？

もし、アッパーアームのみの角度がかわるのであれば
デメリットとして、どんな事が発生するのでしょうか？

わかりにくい文章かと思います(^^;;

実際に、この類のパーツを装着されたことのある方
お車に詳しい方、どうか お知恵をお貸し下さいm(._.)m