浅田地四丁目のブログ一覧

昨日、夜勤が終わって マツダDへ！

目的は新型デミオの試乗！
ガソリン車だけ試乗するつもりでしたが
なんと、ディーゼル車もあるではないですか！

せっかくなので、ガソリンとディーゼル。
両方 試乗して来ました！༼•̀ɷ•́༽

またしても、写真撮るの忘れてました(^^;;
申し訳ありませんm(._.)m

では、早速レビューの方を。

先に乗ったのは、ディーゼルの方です。

エンジン排気量は、1.5L。
そして、シングルターボなんだとか。

実は、マツダのディーゼルエンジン。
アテンザとアクセラにも試乗してますが
今回の新たなディーゼルエンジンを積んだデミオは
本当に音が静かです！( ^ω^ )

エンジン始動時や、そこそこ踏み込んだ時には
ディーゼルエンジン特有の音がしますが
アイドリングや、通常の踏み込み量では、ディーゼルエンジン特有の音がしません！༼༼;; ;°;ਊ°;༽༽

なんてこったー！笑

いやいや、でも 車内に乗ったら 音とか振動とか
多少は、してるんでしょ？(^^;;
と、思って いざ！車内へ。( ^ω^ )

あれ？カラカラカラカラとか。
ハンドル握って手に伝わる振動とか。
はたまた、座席から伝わる振動とか、
ディーゼルエンジン特有の、、、なんてもの皆無なんですけど？！

嘘でしょ？

アテンザも、アクセラも、ディーゼルエンジン特有のって物は一つでも感じられたのに
このデミオに関しては、感じられなかったです。

ネットで、試乗記読んだ時には、やはり振動が伝わってくる。なんて物を見たけど
僕は、感じないんです(^^;;

僕が鈍いだけなんかな？༼༼;; ;°;ਊ°;༽༽

まあ、そこは 皆さんの感覚に任せるとして、、、。

さあ、何はともあれ、走らせてみないと始まらない！

アクセルを踏み込んで加速！
ん？なかなか前に進まないなー。
もう少しアクセルを踏んでみるか。

、、、、？！༼༼;; ;°;ਊ°;༽༽

急に加速して来たー！！！

でも、この加速感は懐かしい。
あ、マークXの加速感か！

長いこと、マークXと離れ離れになってるから
懐かしく思ったけど、この加速は マークXの加速と似てる！( ^ω^ )

加速時の音は、ディーゼル特有のって言うよりは
力強い音で、やる気にさせてくれる。そういう音です。

で、デミオの様な小さなボディに、2.5Lエンジン並みのトルクパワーがあると、フラついたりして怖いんじゃないの？と思ってましたが
変なフラつきもなく、安心してアクセルを踏み込んでいけます。

んー、でも 電スロは やっぱり違和感感じるから
スロコンの装着は必須かも？(^^;;

次に、ハンドリング。

あくまで、先代のデミオと比較して の感想となりますが
ハンドル切ってから、挙動の変化を感じ取れるまで
ワンテンポ遅れる感じがしました。

緩やかなコーナーなら、そんなに気にはならないのですが
急なカーブなんかでは、嫌でも感じてしまいます。

その事を、営業マンに伝えると フロントのノーズが
先代デミオよりも長くなってるからでは？と言われましたが、そうなのかな？(^^;;

個人的には、前後の重量配分の違い
と言うか、エンジン重量の問題な気がするんですよね。

ちなみに、新型デミオ ディーゼルエンジンの前後重量配分は、前 770Kg 後 360Kg なんだそうです。

さて、次はガソリンエンジンのデミオ！

先代のデミオでは、CVTが採用されてましたが
今回の新型デミオでは、ATが採用されてる様です。
5速だったか、6速だったかは、忘れてしまいました(^^;;

実は、先代のデミオは 彼女が買ってまして
それに、乗ることも、運転する事もあるのですが
CVTの加速が、どうも好きになれずに居たので
今回の新型デミオでATが採用されたと言う事なので、期待してました！( ^ω^ )

さあて、早速 走らせてみよう！

やはり、電スロの影響か なかなか前に進みません！
また、加速に関しても、ディーゼルエンジンのデミオと比べると、かなり劣ります(^^;;

まあ、当然ですね。

先代のデミオと比較した場合は、加速のスムーズ感と言うよりは
しっくり来る！と感じるのは、新型デミオの方ですね！

新型デミオの加速、パワーアップしてる！とは思いませんでした(^^;;

また、ハンドリングに関してですが
ディーゼルと比較すると、当然 良いです！
ハンドル切って、挙動が掴めるまでのタイムラグについても違和感は無く、良い感じでした。

さて、新型デミオのガソリンエンジンには
スポーツモード が装着されているらしく
せっかくなので、スポーツモードでの走行もしてみましたよ！

スポーツモードで走行すると、なんとも素晴らしい加速をしてくれます！
が、ディーゼルの加速感と比較すると、僅かに劣ります。

でも、楽しい！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

ガソリンエンジンver.のデミオの印象が ガラリと変わりました！笑

また、MTモードも装着されてますので
スポーツモード、MTモードでの走行もしてみました。

シフトノブを、前に倒すと シフトアップ
シフトノブを、後ろに引くと シフトダウン

だとばかり思って、操作してましたが

どうやら、逆の様です！

シフトノブを前に倒すと シフトダウン
シフトノブを後ろに引くと シフトアップ

という、システムでした！

なんで、こんな事してるんやろか？と思ったのも束の間。

マークXに乗り始めた際、MTモードのシフト操作に違和感を感じていた事を思い出しました！

慣れれば、デミオのシステムの方が
自然なシフト操作が出来るので、良いですね！( ^ω^ )

こんな所にまで、拘るマツダ。
さすがです。

と、まあ、ここまでベタ褒めしてますが
いくつか、不満点もあります。

一つは、先ほどの スポーツモードへの切り替えスイッチの位置が分かりにくい事。
また、スイッチ自体も小さいので、余計に分かりにくい！

運転中に、シフトノブの所を見なきゃいけないので
脇見運転になってしまい、危険。

もう一つは、圧倒的な収納箇所の少なさ。
それから、肘置きもないですし。

総評すると
高速走行を主に走行するならば、ディーゼルエンジンのデミオ。
一般道路の走行が主で、高速走行をする機会が少ないのならば、ガソリンエンジンのデミオ。

という、選択肢でしょうか？

確かに、ガソリンエンジンに実装されている
スポーツモードにしとけば、加速感に関して問題ない位ですが
常時 スポーツモードにして乗るって言うのは勿体無い気がするし

それなら、いっその事 ディーゼルエンジン買った方が楽しめると思います。

また、デミオの売りの 低燃費。って所が意味なくなっちゃいますから。笑

なんにしても、今回の新型デミオ。
僕は、ディーゼルも、ガソリンも
両方 選択肢の中に入れても良いかな。と思える車でした！( ^ω^ )

ご無沙汰しております。
浅田地、、、じゃなく 半値を変更して
浅田地四丁目 改め、真姫ちゃん@まじエンジェー！です( ^ω^ )

マークXが入院してから、早一ヶ月と半月が経ちましたが
未だに修理には着手されておらず、退院の目処も立たず、、、。
保険会社同士の話し合いも、相手の保険会社が変わったとかで、また一から話し合い。
と言うわけで、こちらも決着の目処が立たず、、、。

代車の軽自動車に乗ってからは、理不尽な煽り行為や、割り込みに 毎日の通勤にもストレスを感じ。

なんかもう、踏んだり蹴ったりの日々を過ごしておりますw
ですが、気落ちなんてしてませんよ！

マークXが居ないと、外に出る気も起きないので
毎日、毎日 ラブライブ！のアプリでシャンシャンしたり
真姫ちゃんを眺めて癒されておりますw

そんな時に朗報が！

なんと！
新規Rカードが追加される。と言う知らせが！

追加されて 早々、真姫ちゃんを迎えに！
あれ、、、？真姫ちゃん来ないなー。
それどころか、新規Rカードすら来ない！༼༼;; ;°;ਊ°;༽༽

どうやら、エラーが発生していたみたいで
改善され、迎えに行った交通費（友情Pt）も払い戻されたので
再度、迎えに行って来ました！༼•̀ɷ•́༽

なかなか素直じゃない真姫ちゃん、やっと送迎に応じてくれました！( ^ω^ )



可愛いなー！ちくしょー！

交通費も底が尽きたので、シャンシャンして交通費を稼いで、もう一度、真姫ちゃんをお出迎え！

ここでも、なかなか素直じゃない真姫ちゃん(^^;;

無事に説得が出来、再び 送迎に応じてくれました！

それも、おめかし して応じてくれましたよ！∧( 'Θ' )∧



あー、本当 可愛いなー！



そして、真姫ちゃんと一緒にシャンシャンして
親密度を高めて行くと、、、。

なんと、真姫ちゃん 少しは素直になれたらな。と思っているそうな！笑

ですが、素直になれないのは、どうやら僕が素直じゃないから、真姫ちゃんも素直になれないんだとか！

天邪鬼な真姫ちゃん、可愛いなー！ちくしょー！



おっと、失礼。
つい、我を忘れてしまいました。

まあ、そんなこんなで、なんとか元気にしてますw

また、自転車の方も 当初 欲しかった自転車ではありませんが
良い自転車を、格安価格で 知り合いの方から譲ってもらう事になったので
ドキがムネムネしております！( ^ω^ )

では、また 何かありましたら、こうして暴走、、、じゃなく
ブログ更新をさせていただきますm(._.)m

お久しぶりです。

気が付けば 今日が9月の最終日なんですね！
今月は、オフ会を開催出来ず、申し訳ありません(^^;;

10月こそは！
と、意気込んでいますが、10月も どうなるのか
わかりません(^^;;

さて、本題。

ただいま、自転車の購入を検討しています。

主な使用用途は、通勤。
ママチャリで、、、なんて考えましたが
どうせなら、スポーツバイクが欲しい！

でも、いかにも！なスポーツバイクは気が引けるし(^^;;
主に金銭的な意味で 笑

なんて、思ってたら そこそこの値段で オシャレなのが ありました！（＾ω＾）

その自転車が、こちら！



GIOS の ピュアフラット！
ちなみに、このGIOSというメーカー、イタリアのメーカーらしいのですが

GIOS ジオスと読みます。
イタリア風に呼ぶと、ジャス と言うんだそうです。

ネットで調べてたら、そう言うんだよー。って書いてるブログを発見しました。

値段は、およそ7万円。
車のパーツが、買えそうな値段ですが
スポーツバイクとしては、割と安価。

予算、10万円で考えてますので、丁度良いかな༼•̀ɷ•́༽

残りの 3万円で ヘルメットや、ライトなどの
安全面で、最低限必要な備品を揃えて行こうかと思います！

もしも！の事も考えて、保険にも加入しなければ、、、。

楽しみが、また一つ増えそうです（＾ω＾）

どうも、浅田地四丁目です。

今日は、午前中に ボイラー技士二級の試験を受験し
その後、仕事に行って来ました！

試験合格への自信の方は、、、。
まあ 神頼み。と言った所でしょうかw


さて、ボイラー技士二級の試験も終わった事ですし
まだ先の話ではありますが、次期ホイールの検討に没頭する事が出来ます！笑

え？ホイール交換？なぜ？
と、思われる方も、、、居ないですよね 笑
でも、そこに至るまでの経緯を書きます。

＼えー（−＿−；）／

事故で、破損したのはボディや足回りパーツだけではなく
ホイールが一本 歪み、バランス取りが不可能な状態にまでなってました。
当初は、ホイール一本を新品に交換！と言う事になっていたのですが

今まで履いていたホイール、RAYS HOMURA 2X8GT。
ホイールサイズは、19インチ/9.5J 、114.2/5H だったのですが
このサイズの生産を、メーカー側が中止した。と言う理由で、新品の取り寄せが不可能！orz

ならば！
中古でも良いから同じホイールを取り寄せてくれ。
と、相談したのですが、、、。

こちらも、見つからず(^^;;
P.C.D 120 なら中古であるそうなのですがw

いっその事、ホイール変えちゃえ！♪(´ε｀ )

と、言うわけで ホイール交換しまーす！笑

今回、検討しているサイズは18インチ！
メーカーは、見る人が見れば分かるでしょうが
一応、伏せておきます 笑

まずは、コレ！



そして、コレ！




この二つのホイールの違いは、デザインは元より
鍛造ホイールか、鋳造ホイールの違いも。

一枚目のホイールが、鍛造で
二枚目のホイールが、鋳造です。

今のところ 、検討しているホイールは、この二つですね！

値段が、一本当たり 2万くらい違うのが悩みの種です(^^;;

皆さん、お久しぶりです。

訳あって、私のマークX が傷だらけになってしまいまして、、、。
しばらく、凹んでました。浅田地四丁目です(^^;;

あえて、傷だらけになった理由は記しません。
皆さんの ご想像にお任せします。

詳細の知りたい方は、居ないと思いますが(^^;;
メール、もしくは電話、はたまた直接 お聞き下さいm(._.)m

傷の具合は、リアドアが歪み、破損。
リアフェンダーが 凹み。

リアサスペンションクロスメンバー？より枝分かれしているアーム類が 全て折損。
車高調は奇跡的に無事でした(^^;;

ホイールも、歪み。タイヤには全体的にヒビ割れた様な傷が。

ただ、修理は出来るみたいです。

リアのドアは 新品と交換 でしょうか？
凹んでしまったフェンダーは、板金修理となるみたいですね。

リアサスペンションクロスメンバーより枝分かれしているアーム類は新品交換。
リアサスペンションクロスメンバーは、見た感じダメージは無いみたいですが、新品交換となる様です。

また、シャーシへのダメージも 見た感じは無い。との事です(^^;;

ですので、修理しても 車が真っ直ぐ走らない。
ハンドルがブレる。等と言った症状は表れないらしいです。

当然、ホイールとタイヤは新品交換となるみたいです。

で、修理するのか？と言う事を 散々 悩みに悩んで
修理してもらう。と言う決断を出しました。

他に 乗りたい車も無いですし（手の届く範囲内で）
まだ、マークXには愛着があるので 修理してもらう事にしました。

修理せずに、同じ型で、同じパッケージ 。
同程度のマークXを新たに購入する事も提案されたのですが、、、。

同じ型でも、同じパッケージでも、同程度だったとしても
僕の中では、それは もう別の車に乗り換える事と同じだ。と考えていたので断りました！∑(ﾟДﾟ)

普通？なら、乗り換えるか。
同程度のマークXを新たに購入する。
と言う選択をするのかもしれませんが、、、。

僕には、その選択は出来ませんでした(^^;;



と、言う感じで しばらくマークXではなく

代車として渡された スズキ アルト。
まさかのボディカラーは、グリーンwww



何度か、代車として渡されて来てますが
やはり、最初のうちは 加速の鈍さに耐えられませんでした((((；ﾟДﾟ)))))))

ただ、ハンドリングの良さ には驚きが隠せないです。
あとは、なんと 燃費の良い事！笑

また、左車線を ゆったり走るには 持ってこい！
でも、同じ排気量の車に煽られますがねwww

さて、今月は いつオフ会しましょうかね？(^^;;
皆さんの ご都合の良い日を知らせて頂けると、助かりますm(._.)m