シマチュ～のブログ一覧

突然ですが2年間乗っておりましたフィットHVとお別れして

ノアに乗り換えました！

…アルテッツァに乗ってた頃は「ミニバンなんぞ一生乗るかボケが！」とか思ってましたが「趣味」での用途が変わるとこれほど使い勝手が良い車とは…💦💦💦

これを選んだ理由は

29er のMTBが前後輪付いたまま車内に積めるかどうか、に尽きます(笑

…トランポとして使うにはミニバンはこの上なく最適ですね。

過走行車と言う事で激安でしたが職場ではこれくらい普通に走ってる車はざらに入ってくるのでならしが終わった位な考えです🤭

これは長く乗れるといいなー

ご無沙汰しております。

数年振りにログインしてみました、あれだけ放置してた割にIDとパスワードは覚えてたみたい。

近況は仕事はまだ車屋ですが一般整備から板金メインの工場へ移り、実家も離れ２台乗り継いできたアルテッツァに関しては２年前に手放しウィッシュを一瞬所持しましたが現在はフィットに落ち着いております、運転する面白みに欠けますが実用性重視です(笑)

久しぶりにログインした理由はブログ、というか雑記を再開しようかと。現在SNSはほぼfacebookのみしか使ってませんがそっちとは隔離したいネタをブツブツつぶやきたいなぁ(;^ω^)

ネタも現在メインの趣味である自転車関係になるのでテキトーに流して下さいませ。

久方ぶりにアップしてみますが自転車ネタですｗ

本日富士スバルラインで行われていたヒルクライムレースに参加してきました！

自身自転車絡みのイベント事への参加は初だったりします、

だって普段土日休みじゃないし（震え声


今回は都合付けて何とか連休をGET！レース自体は日曜ですがエントリーが前日のみしか受け付けてないとか、まぁ参加人数が半端無いので仕方ないのかな！？


エントリーが完了してから減量なりトレーニングもそこそこやってきたつもりでしたが１週間前から社内で風邪らしきものが流行っており自分も影響を受け直前は養生して自転車のメンテしかしてなかったのでかなり不安はありました、スタート待機場所には早そうな方々（自転車）ばかりでスタートした時点で置いて行かれるんじゃないかと（汗




でも実際スタートしてみると天気もいいし足も良く回る感じだったので周り様子を伺いながらただ我武者羅に前に進むだけです！初参加なのでペース配分とか考えてませんでしたｗ




前を走る方たちをひたすら抜きつ抜かれつを繰り返し道中参加者の方と雑談みたいな事をしつつおねーさんとバトル的な事をしたりと距離は長いものの飽きませんでしたね、後半平坦区間でトレインに乗らずに突っ走り最後の上り手前でまさかの足攣りｗｗ


なんとかゴールしてサイコンでのタイムを確認すると

１時間２０分！


後でネットでの結果を参照するとこれよりも若干早いみたいで・・・(；・∀・)


以前試走した時は１時間３０分ジャスト辺りだったのでこりゃ出木杉ですねｗ

１０分以上短縮出来た理由を考えてみる



・ホイールをデュラC24からFFWD　F4Rチューブラーに変更

これは効いてますね、外周が軽いのでシッティングでも１枚重いギヤが踏めるというより回せてしまいますｗこれはおススメです！富士の勾配だとロープロのめちゃ軽いホイールよりこれ位のミドルハイトのリムの方が緩傾斜や最後の平坦でスピード出てそうです（平坦では惜しくも４０キロ出せませんでしたｗ）
体調不良中に暇つぶしにゴルフ用のバランスウェイトでホイールバランスみたいなのも取ってみましたがこれもプラシーボ的な効果があった？？

・スプロケを１１－２８T→１２－２５Tに変更

これはサボり防止の為ですｗ
一人で上りに行って怠くなってくると８％位の勾配でも即２８T入れちゃうタイプなので後が無い様に減らしてやりました、結果２５Tは実際使いましたが勾配のきつめの所だけでそれ以外は１～２枚重いギヤで対応出来たので直接タイムアップに繋がっているのではないかと。

・人間を４キロ程減量

ヒルクライムは軽さが正義です(｀・ω・´)
自転車はこれ以上ガッツリは減らせないので人間の方で対応しましょ。

エントリー前の体重が６４キロちょいでそこからポテチなどのお菓子禁止令やら３食の炭水化物を減らしたり仕事終わってから小一時間ローラー練したりだので現在は暴食しなければ６０キロ以下を保ててます、これ以上減らすと精神的にやられる事も解りましたので程々にします（汗

・カーボローディング的な何か

レース前１週間～３日辺りから始めることで有名ですね、前半炭水化物抜いて高強度のトレーニングをすることは体調を崩す可能性が高い様で（実際やる以前から悪かったですがｗ）３日前からパンやら麺類を＋αで摂るようにしました、これが効いたのか後半まであまり垂れませんでした。


ともかく無事に終われて今はほっとしております。
１人で参加しましたがゴール地点で偶然某SNSで同じチームの方と久しぶりに再会してあーだこーだ話が出来て良かったです、こういうイベントはやはり複数人で参加して前後を楽しむのが良いですね！

気づけば2年以上放置してましたね～（汗

しまちぅアル弐号機も同じく2年以上現状維持です、でも調子悪くなってくる部分は増える一方ですよん♪（苦笑


久しぶりに車ネタが出来たので顔出ししてみました！

先日11年ちょっと所有していた足車としては非常に優秀でしたヴィッツを送り出して何シテル？やら整備手帳辺りで存在を仄めかせていた３０プリウスが納車されました。





・・・中古車ですけどね（笑


選んだ理由がこの手の車は整備でよく触るんですが異音やらその辺のトラブルはちょくちょく聞くもののメカ関係の致命的な欠点が今の所無いのが一つ、それと次の車はヴィッツより荷室が広い車が大前提（専らロードバイクのトランポに使う為）だったので同じHVでもアクアじゃ駄目なのです。

まぁ最大の理由はサンルーフ付きが欲しかっただけなんですけどね笑

プリウス買う人はなんであのトヨタの近代稀に見るおバカ装備をあまり付けないのでしょうか？太陽電池乗ってるんですよ！？冬場役に立たないし重くなるだけのあんなプリティーな装備付けない訳無いです、少なくとも私はｗ

この仕様がどうもレアな様でお蔭で捜索に2か月近く掛かりましたが程度が良いのが手に入り中古車Dの営業の方には大分頑張って貰いました、有難う御座います。

顔面がG's的になっているのはおまけです、職場に転がってましたｗ

こいつはまだ現行なので色々とパーツも流通してるようで他車との互換性もある感があるのでぼちぼち弄っていきます。




アルとの２ショット


そんな訳で今後アルテッツァ＆プリウス共々宜しくお願い致します！

昨日BIGHOPで行われた我慢大会ならぬアブクラ東の宴に参加された皆様お疲れ様でした！！

昨日は無駄に良い天気の中遠方からのサプライズ有り、大御所の新ネタ有り、お初の方との絡みも有りで関東ならではのgdgdぶりは相変わらずでしたが非常に楽しめました！

２次会以降も残りたかったですけどね～イレギュラー無しの土日連休を認めない今の流れだと絶望的・・・くっそー((“o(>ω<)o”))クヤシイー!!

まぁ今回のオフで良い刺激を受けました、マイペースなままだと何も進まないのでとりあえず


お盆までにバンパー切断！！


１度手を付けてしまえばやらざるをえなくなるだろうｗｗ



そんな感じで皆様またよろしくお願いしますね♪